根媒體報道，在功能手機領域處于領先的移動操作系統KaiOS的制造商KaiOS Technologies，對外宣布獲得由Cathay Innovation領投，Google和TCL跟投的B輪5000萬美元融資。 KaiOS系統是基于Linux內核的移動端操作系統，能夠在一些非觸控屏的功能手機上提供智能手機的功能。截至目前，KaiOS已經運行在100個國家或地區的超過1億臺設備上。根據Device Atlas數據，KaiOS在印度的市場份額占15%，超過了排名第三的蘋果設備（9.6%）。由此，在全球手機市場，KaiOS系統僅次于安卓和蘋果ios，也即是全球第三大手機操作系統。此外，在美國禁令背景下，華為自研操作系統“華為鴻蒙”已浮出水面。業內表示，操作系統或將呈現多元化趨勢，有望迎來新一輪的競爭。 相關上市公司： 精倫電子：商用終端產品在嵌入式操作系統、嵌入式軟件設計等方面擁有自主核心技術體系。 中科創達：面向智能網聯汽車及智能物聯網市場已經推出了公司自有的操作系統產品。 【2019-01-03】精倫電子(600355)年報預盈 實現凈利潤1000萬元-1400萬元 精倫電子公告，預計2018年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將實現扭虧為盈，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1000萬元到1400萬元。上年歸屬于上市公司股東的凈利潤為-5,944.72萬元。預盈是主因是集團公司成本費用控制良好，期間費用降低；全資子公司武漢普利商用機器有限公司商用終端類產品盈利能力改善；全資子公司上海鮑麥克斯電子科技有限公司智能控制類產品銷量較上年同期有較大幅度增加。 【2019-05-28】中科創達(300496)產品化提速 站在未來三年高增長的起點 長周期看，智能手機與汽車業務有望同時迎來業務長期拐點 綜合Strategy Analytics、Gartner和賽迪顧問的預測，5G手機銷量有望于2020年大幅提升，增速預計達到12倍，而2019年是5G手機產研決勝期。受益于汽車變革和5G聯網拉動，預計2020~2021年智能駕駛艙相關車型有望密集上市。 綁定智能汽車芯片龍頭高通，智能汽車業務有望保持高增長 全球通信基帶芯片龍頭高通自2014年進軍智能汽車領域，其推出的智能駕駛艙芯片820A相比競品有諸多關鍵技術優勢，且目前已經獲得諸多知名合作伙伴認可。根據蓋世汽車網報道，高通汽車業務在2018年已獲得55億美元訂單。公司和高通成立合資公司有利于推動其智能硬件產品落地，同時提升公司在智能汽車及智能硬件產業內的地位。 汽車未來將由軟件定義，公司智能汽車業務產品化下人均產值有望提升 軟件在汽車價值中占比提升已成一大趨勢，公司14年切入智能汽車領域，目前已成為全球多數頭部汽車OEM智能駕駛艙操作系統供應商，該業務業績突出，近三年營收CAGR達118%，部門人均產值持續提升，同時，公司還并購了四家優質標的，隨著合作的不斷深化，預計公司智能汽車業務將迎來高速增長。 首次覆蓋給予增持評級，新舊業務齊發力，業績蓄勢待發。 基于此，我們預計公司2019-2021年歸母凈利潤分別分2.24、3.10、4.12億元，對應的EPS為0.56、0.77、1.02元?？紤]公司稀缺的行業壁壘和業務的高成長性，我們參考可比公司給予一定溢價，給予公司2019年PE為69倍，對應目標市值為155.75億元。 風險提示：5G智能手機出貨速度低于預期，智能硬件普及速度及智能網聯汽車景氣程度低于預期。 |
