據(jù)生意社數(shù)據(jù)，今年5月以來，環(huán)氧氯丙烷報價連續(xù)上漲，近日更是出現(xiàn)加速態(tài)勢。7月4報價15100元/噸，7月13日最新報價16666.67元/噸，不到10天漲幅超過10%。自5月初以來2個月時間漲幅超過50%，較年初漲幅更是超過120%。 有報道稱，目前部分環(huán)氧氯丙烷生產(chǎn)企業(yè)表示無現(xiàn)貨可供。從供應(yīng)方面來看，幾家龍頭企業(yè)停車至今；再加上部分裝置近期停車檢修，國內(nèi)環(huán)氧氯丙烷目前近半產(chǎn)能未投入運行。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，在環(huán)保高壓的大環(huán)境下，主力工廠的停車裝置難以短期內(nèi)恢復(fù)供應(yīng)，環(huán)氧氯丙烷供應(yīng)短缺的問題短時間內(nèi)難以解決，行情會維持高位甚至繼續(xù)上漲。 相關(guān)上市公司： 中化國際：擁有10萬噸/年環(huán)氧氯丙烷產(chǎn)能，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。 濱化股份：擁有環(huán)氧氯丙烷產(chǎn)能7.5萬噸/年。 【2019-06-27】中化國際(600500):走創(chuàng)新驅(qū)動綠色發(fā)展之路 6月26日，中化國際（600500.SH）副總經(jīng)理王軍在中國石油與化工可持續(xù)發(fā)展論壇上表示，相比十年前，化工行業(yè)的格局“已經(jīng)完全改變”。“當下化工行業(yè)挑戰(zhàn)和機遇并存，樹立‘綠色發(fā)展’觀，建立健全完備的可持續(xù)發(fā)展體系是應(yīng)對化工行業(yè)變局的一把金鑰匙。企業(yè)應(yīng)將可持續(xù)發(fā)展上升到戰(zhàn)略高度進行全面部署和綜合規(guī)劃，使可持續(xù)發(fā)展成為企業(yè)的一種生產(chǎn)方式、運營方式，成為員工和管理者的思維方式。“王軍在論壇上表示。 他指出，首先，企業(yè)面臨的安全環(huán)保壓力驟然增大；其次，能源土地等要素資源緊張，供給側(cè)的約束非常明顯；第三，過去短缺式的需求已不存在，消費升級帶動社會需求被拔高，需求立體化程度加深；最后，技術(shù)端出現(xiàn)巨大變化，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)等技術(shù)使得需求端和供給端的緊密結(jié)合成為可能，通過技術(shù)手段促進行業(yè)升級成為一種選擇。 據(jù)介紹，2019年中化國際將“綠色發(fā)展”上升為公司三大傳播主題；本月初還發(fā)布了面向2030年的可持續(xù)發(fā)展遠期目標和行動規(guī)劃。 在商業(yè)模式及產(chǎn)品設(shè)計方面，中化國際放棄了靠規(guī)模促增長的方式，正依據(jù)可持續(xù)發(fā)展理念，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動，加強綠色產(chǎn)品研發(fā)力度。公司相繼進入有利于水資源處理與環(huán)境保護的膜材料產(chǎn)業(yè)、新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)，并在傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)農(nóng)化領(lǐng)域加大“綠色生物農(nóng)藥”的研發(fā)和生產(chǎn)，致力于以創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)綠色的產(chǎn)品和解決方案，推動經(jīng)濟、社會和環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。 在管理方面，公司高度關(guān)注供應(yīng)鏈上下游聯(lián)動，制定了3S（SinochemSustainableSupply-chain）可持續(xù)供應(yīng)鏈計劃，旨在將“綠色發(fā)展”理念推廣到上下游供應(yīng)鏈上。根據(jù)中化國際“可持續(xù)供應(yīng)鏈三年行動計劃”，公司將實現(xiàn)供應(yīng)商100%準入評審，對至少300家供應(yīng)商可持續(xù)供應(yīng)鏈培訓(xùn)，實現(xiàn)可持續(xù)采購評估覆蓋50%采購額，實現(xiàn)20%的供應(yīng)商可持續(xù)供應(yīng)鏈現(xiàn)場評審，并確保重大采購0風險事故。中化國際計劃在近期發(fā)起“可持續(xù)供應(yīng)鏈伙伴網(wǎng)絡(luò)”倡議，倡議構(gòu)建集可持續(xù)生產(chǎn)、可持續(xù)物流、可持續(xù)服務(wù)、可持續(xù)創(chuàng)新為一體的全球化工供應(yīng)鏈伙伴圈，以帶動商業(yè)鏈條上的眾多企業(yè)共同加強可持續(xù)發(fā)展。 除此之外，2019年中化國際在提高安全與環(huán)保方面的投入、打造五星工廠、打造數(shù)字化工廠、加強可持續(xù)發(fā)展品牌建設(shè)上也有一系列動作。 【2019-06-04】濱化股份(601678)1.5億元增資濱華氫能 專家稱5年到10年我國氫能源產(chǎn)業(yè)將迎可喜變化 濱化股份氫能源布局再度加碼。 6月1日，濱化股份公告稱，公司擬對濱華氫能增資1.5億元，主要用于濱華氫能公司進行投資及行業(yè)并購，增資完成后將持有濱華氫能97.5%的股權(quán)。 “本次增資是基于公司新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局的戰(zhàn)略需要，用于濱華氫能進行投資及行業(yè)并購。”濱化股份相關(guān)人士接受《證券日報》記者采訪時表示，濱華氫能一期項目已經(jīng)投產(chǎn)，公司還規(guī)劃了二期項目。此外，公司還對氫能項目進行了整體規(guī)劃，目前正在進行中。此次增資有利于濱華氫能獲取和整合新能源產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)和優(yōu)良資源，擴大生產(chǎn)規(guī)模、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提高市場占有率、促進公司轉(zhuǎn)型升級。 1.5億元增資濱華氫能 “氫氣，是濱化股份產(chǎn)業(yè)鏈上的副產(chǎn)品。”濱化股份相關(guān)人士告訴《證券日報》記者，目前，公司氫氣主要用于生產(chǎn)雙氧水、做片堿燃料，還有部分放空。 2016年，氫能與燃料電池技術(shù)被國家列入未來能源發(fā)展的重要方向和戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)重點發(fā)展領(lǐng)域。結(jié)合公司發(fā)展戰(zhàn)略及自身產(chǎn)品優(yōu)勢，為抓住新能源的發(fā)展機遇，2017年9月份，濱化股份與億華通共同出資 5000 萬元設(shè)立濱華氫能。其中，濱化股份出資4500萬元，占比90%，億華通以技術(shù)出資，認繳出資額500萬元，占比10%。 2019年5月10日，濱化股份公告稱，公司氫能一期項目正式進入試運行階段，裝置運行正常。6月1日，濱化股份公告稱，擬對濱華氫能增資1.5億元，增資完成后濱華氫能注冊資本將達到2億元，公司將持有濱華氫能97.5%的股權(quán)。 “本次增資主要是為抓住新能源發(fā)展機遇，促進濱華氫能快速發(fā)展。”濱化股份上述人士介紹說，公司增資資金主要用于濱華氫能進行投資及行業(yè)并購，但目前尚未有明確標的。 其實，早在2017年濱華氫能設(shè)立之初，濱化股份就曾表示，濱華氫能成立后，在充分利用公司氯堿裝置副產(chǎn)氫氣資源的基礎(chǔ)上，通過控股收購、參股投資、合資合作等方式，可以獲取、培育和整合新能源產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)、優(yōu)秀模式和優(yōu)良資源，促進公司業(yè)務(wù)升級，培育新的利潤增長點，提升公司的長期競爭力并擴展公司發(fā)展的戰(zhàn)略空間。 有行業(yè)人士告訴《證券日報》記者，目前，氫能源產(chǎn)業(yè)處于商業(yè)化的初期階段，大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)并購暫時尚未到來。但是基于企業(yè)發(fā)展的個體性需求，比如技術(shù)、資源等方面的并購需求仍然存在。基于對未來氫能源產(chǎn)業(yè)的看好，企業(yè)提前進行戰(zhàn)略性布局，樹立品牌形象、積累行業(yè)經(jīng)驗，在未來行業(yè)快速發(fā)展時，才能獲得較好的收益。 氫能源產(chǎn)業(yè)將迎可喜變化 我國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)化初期。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，2018年燃料電池汽車產(chǎn)銷均為1527輛，全國燃料電池汽車累計保有量遠未達到1萬輛，而且?guī)缀醵际强蛙嚒⒇涇嚨壬逃密嚒４送猓瑩?jù)統(tǒng)計，截至2018年年底，國內(nèi)在運營加氫站僅23座。 但這并不妨礙業(yè)內(nèi)看好氫能源產(chǎn)業(yè)。“濱化股份對于氫能源未來發(fā)展應(yīng)該是比較看好的，公司大額增資濱華氫能就是明證。”有業(yè)內(nèi)人士對記者分析道。 其實，這一點也能從濱化股份2018年年報中尋得蹤跡：“加快氫能源項目建設(shè)。利用合作伙伴氫能技術(shù)的先發(fā)優(yōu)勢，著眼推進氫能產(chǎn)業(yè)化的目標，提高思想站位，通盤考慮項目建設(shè)，為項目后續(xù)發(fā)展留足余量。” 北京氫紀元能源科技有限公司CEO陳遠明接受《證券日報》記者采訪時也表示，“結(jié)合國家氫能源產(chǎn)業(yè)的政策、國內(nèi)氫能源技術(shù)成熟狀況，以及國外氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程來看，未來5年到10年國內(nèi)氫能源產(chǎn)業(yè)應(yīng)該會發(fā)生可喜的變化。” 根據(jù)《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍皮書（2016）》，到2020年，全國加氫站達到100座以上，燃料電池汽車達到1萬輛，氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值目標為3000億元以上；到2030年，全國加氫站達到1000座以上，燃料電池汽車達到200萬輛，氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值目標為1萬億元以上。 陳遠明告訴記者，在國家政策的推動下，我國氫能源技術(shù)在不斷成熟，生產(chǎn)成本、安全性等方面也都取得較大進展，但仍存在氫能產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃缺位、加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進緩慢、關(guān)鍵材料和核心部件依賴進口以及氫能技術(shù)認知誤區(qū)等瓶頸，制約我國氫能源快速發(fā)展。在上述瓶頸突破后，我國氫能源產(chǎn)業(yè)商業(yè)化可期。 |
