沈陽化工(000698)茂金屬聚乙烯項目一次開車成功
證券時報記者昨日從沈陽化工（000698）獲悉，8月22日，沈陽化工全資子公司沈陽石蠟化工有限公司3萬噸/年茂金屬聚乙烯項目一次開車成功，產品100%合格；9月2日，第一家使用茂金屬聚乙烯的膜生產企業產品檢驗結果出爐，全部優于國家標準，可以與埃克森美孚茂金屬聚乙烯為原料生產的產品相媲美。 沈陽化工表示，公司茂金屬聚乙烯項目的成功開車，最大受益者就是下游塑料加工企業。此前，我國塑料加工企業只能自行進口或通過中間商購買國外產品，價格居高不下。同時，因為茂金屬聚乙烯在生產中只需添加10%-15%，所以每家企業單次購買量都不大，有時國內無貨，就需要等著"拼船"購買，對生產穩定性造成影響。沈陽化工此次茂金屬聚乙烯實現國產化，將改變這樣的局面。 近年來，隨著設施農業的發展，對于農膜性能要求日益增高，普通的線型低密度聚乙烯難以滿足要求。在此背景下，茂金屬聚乙烯應運而生，并成為聚乙烯膜生產的關鍵原料，只要在生產中添加少量該產品，即可達到強度大、抗撕裂性好、透光性強、密封性好的目標。目前，農膜、食品包裝膜、拉伸纏繞膜等產品的生產過程中，均添加10%-20%的茂金屬聚乙烯。 據介紹，"少而強大"的茂金屬聚乙烯，價格要高出普通線型低密度聚乙烯15%左右，是目前聚乙烯產品中附加值很高的產品。但是，因為生產環節對原料質量和技術操作的要求非常苛刻，此前只有?？松梨?、陶氏化學等國外化工巨頭能夠生產。中國企業近十年來開始挑戰這一新產品，但均未能實現穩定運行，少量試產產品的品質與進口產品相比，也存在一定差距。因此，一直以來，我國塑料加工企業只能以較高的價格進口該產品。 2013年年初，沈陽化工為扭轉子公司沈陽蠟化聚乙烯產品因規模小而在競爭中處于劣勢的局面，決定挑戰高難度的茂金屬聚乙烯產品。該公司曾經成功運行世界首套CPP裝置和國內首套催化裂解石腦油加氫裝置，擁有較強的技術力量和豐富的開車經驗 。經過一年多的準備和建設，公司成功解決了原料穩定性等技術難題，并針對茂金屬運行專門培訓專業技術人員和操作人員，今年8月18日，茂金屬聚乙烯項目具備開車條件。 有關部門測算，未來幾年中國市場茂金屬聚乙烯消費仍將高速增長，年均增長率將達到13%。 |
