2019年諾貝爾獎的最后一個自然科學類獎項揭曉——約翰·班寧斯特·古迪納夫（John.B.Goodenough）教授、斯坦利·惠廷漢姆（StanleyWhittingham）教授、吉野彰教授，因在鋰電池發明道路上所做的奠基性貢獻，榮獲今年的諾貝爾化學獎。 諾貝爾化學獎公布！這次是大熱的鋰電池！A股市值已逾萬億，這些鋰電龍頭要收好！ 值得一提的是，近幾年的化學獎頒布期間，有一位科學家受到了廣泛的關注，他就是現已97歲的“鋰電池之父”——JohnB.Goodenough。 鋰電池的重要性毋庸置疑。在過去的幾十年里，只有屈指可數的發明徹底改變了整個世界，其中就有鋰電池的一席之地。舉個簡單的例子，如果沒有鋰電池，你現在就無法通過智能電話讀到這條新聞。 A股市場上的鋰電行業公司數量龐大，從上游的鋰礦資源，到中游的鋰電材料和鋰電設備，再到下游的各種消費電芯和動力電池，中國的鋰電產業早已具備完整產業鏈。wind數據鋰電池行業公司達92家，最新市值規模達1.16萬億，其中寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、天齊鋰業、贛鋒鋰業、先導智能等一批行業龍頭也成為A股市場的藍籌白馬。 97歲“鋰電池之父” 先讓我們看看三位獲獎者。 約翰·班寧斯特·古迪納夫 1922年7月25日，古迪納夫教授在美國出生，現年97歲。1943年，他在耶魯大學獲得數學系學士學位。二戰之后，古迪納夫于1952年在芝加哥大學獲得物理學博士學位。1952到1976年，古迪納夫在MIT的林肯實驗室工作，主要進行關于內存的材料物理研究。1976年，古迪納夫進入牛津大學任教授并作為無機化學研究負責人。1986年起，古迪納夫在德州大學奧斯丁分校擔任教授，繼續從事能源材料的研究。 如果不是相關領域的人，科學家的名字往往沒那么好記住，但是JohnB.Goodenough是個例外：他的姓氏Goodenough好見但直白，這就是一個把自己的人生和人類的命運都弄得足夠好的人。 Goodenough是公認的“鋰電池之父”，正是他所領導的創新使鋰電池邁向體積更小、容積更大、使用方式更穩定的商業化過程，同時開啟了電子設備便攜化的革命。 吉野彰 1948年1月30日，吉野彰教授出生于日本大阪，現年71歲。吉野教授于1970年從京都大學工學部石油化學科畢業，1972年獲工學碩士學位，2005年獲大阪大學工學博士學位。1972年，吉野彰進入旭化成工業株式會社，1994年擔任AT&；T技術開發部長，1997年擔任旭化成工業株式會社離子二次電池事業推進室室長。2005年至今，吉野教授擔任旭化成工業株式會社吉野研究室室長。 惠廷漢姆 Whittingham教授現就任于東北化學能源儲存中心（NECCES），美國賓厄姆頓大學能源前沿研究中心（EFRC）。他與JohnB.Goodenough在鋰電領域取得開拓性研究，2015年被湯森路透預測為諾貝爾化學獎的候選人。 Whittingham教授于1971年獲得ECS電化學學會頒發的青年學者獎，2004年獲得ECS電化學學會頒發的電池研究獎，并因其對鋰電池科學和技術的貢獻而于2006年當選為ECS電化學學會成員。 鋰電池的誕生 鋰電池和晶體管一起被視作電子工業中最偉大的發明。 鋰電池作為最主要的便攜式能量源，影響著我們生活的方方面面。如果沒有鋰電池，就不會有如今的便攜式穿戴設備。鋰電池產業已經接近年產幾十億美元，為人類的日常活動提供動力。 鋰電池就是人們提出的新型電池之一。當時任職于Exxon公司的Whittingham博士造出了鋰電池的雛形。他指出，二硫化鈦與鋰有望成為一種全新的電池系統。這兩者之間的電化學反應非常迅速，且在環境溫度下是可逆的。這表明我們可以給這種電池充電。在1976年的一篇《科學》論文中，Whittingham博士指出二硫化鈦是能作為陰極的新一代固體材料。 但早期的鋰電池用金屬鋰作為電極材料，在電池使用過程中極易發生燃燒和爆炸，因此無法被廣泛使用。為解決這一問題，Goodenough提出鋰離子嵌入、脫出的工作機制，以鈷酸鋰、錳酸鋰和磷酸鐵鋰替代金屬鋰作為穩定的電極材料，既解決了電池的安全性問題，又降低了電池的制造成本，實現了鋰離子電池技術的革命性突破，極大地推動了這一技術其他領域的廣泛應用。 而電池另一極的研發則稍微遇到了些曲折。同樣是在1980年，一些科學家指出，石墨或許能成為鋰電池的陽極材料。然而電池中的一些可溶分子會插入到石墨的碳結構中，造成破壞。而吉野彰博士與其同事則使用聚乙炔作為陽極材料，一舉取得了成功。1985年，利用鈷酸鋰和聚乙炔，吉野彰博士制造出了第一塊現代鋰電池。1991年，索尼與旭化成株式會社共同推出了第一塊商業化的鋰電池，一個嶄新的時代到來了。 A股鋰電公司市值逾萬億 鋰電池按照應用場景可主要分為消費鋰電和動力電池。 消費鋰電池始于1991年，近三十年的時間見證了相對完整的產業發展周期。動力電池在其基礎上發軔，2011年以來發展迅速，出貨量于2017年強勢反超，目前在鋰電池下游應用占比最高。 無論是消費鋰電還是動力電池，其發展歷程都經歷了“日本先行、韓國跟隨、中國奮起”的相似路徑。目前主要鋰電池市場仍為中日韓“三分天下”。 據OFweek行業研究中心調研數據顯示，在中國新能源汽車行業快速發展趨勢的帶動下，2018年中國鋰電池行業保持快速增長，全年鋰電池市場規模突破100GWh，同比增長34%，增長主要來自于動力電池領域的快速增長；消費類鋰電池領域市場平穩，增幅有限，主要在部分電動工具和智能家居領域帶來增長；儲能鋰電池領域市場開始爆發，增速加快。 A股市場上的鋰電行業公司數量龐大，從上游的鋰礦資源，到中游的鋰電材料和鋰電設備，再到下游的各種消費電芯和動力電池，中國的鋰電產業已具備完整產業鏈。 wind數據鋰電池行業公司達92家，最新市值規模達1.16萬億，其中電芯生產商寧德時代、比亞迪、國軒高科、億緯鋰能；上游鋰電資源企業天齊鋰業、贛鋒鋰業；電池材料和設備制造商格林美、杉杉股份、大族激光、先導智能等一批行業龍頭也成為A股市場的藍籌白馬。 【2019-09-18】寧德時代(300750)降本平價更進一步 深入歐洲由大到強 核心觀點： CATL——從全球最大走向全球最強 |
