11月25日，重慶市政府正式發布《重慶市新能源汽車推廣應用工作方案(2013-2015年)》。2013年至2015年，重慶計劃推廣應用3000輛新能源汽車，為此市財政將拿出2.67億元給予補貼。
對認定的3000輛新能源汽車，除國家補貼外，市級財政還給予新能源客車補貼16萬元/輛，其他新能源汽車按照國家補助標準1∶1給予補貼，總計2.67億元。需要特別提醒的是，當下火爆車市的新能源汽車特斯拉，由于沒有進入國家新能源汽車推廣目錄，意味著暫時不在補貼之例。
根據方案，在重慶市上牌運行且符合國家相關規定的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車和燃料電池汽車，可享受地方財政補貼和優惠政策；在重慶市上牌運行但未進入國家公告目錄的進口新能源汽車，經認定后可享受優惠政策。對認定的3000輛新能源汽車，市級財政給予新能源客車補貼16萬元/輛，其他新能源汽車按照國家補助標準1：1給予補貼，總計2.67億元。
為了便于新能源汽車的推廣應用，重慶市還將加大相關基礎設施建設力度。在2013年至2015年期間，計劃建設綜合充電站5座、快速充電站(樁)11座、慢充充電樁275個，并鼓勵社會資本進入充電設施建設領域。市財政對在我市建成并經認定的充換電基礎設施，給予1500萬元市級財政補貼。
渤海證券表示，政策上，中央財政擬安排資金獎勵新能源汽車充電設施建設，與各地新能源汽車推廣數量掛鉤，補貼力度大，有利于加快推動各地充電設施建設，大幅緩解新能源汽車推廣瓶頸；同時，車企近期集中推出新能源汽車車型并積極創新商業模式加快推廣新能源汽車。我們堅持之前觀點:在政策鼓勵與倒逼下，新能源汽車將加速普及并有望超預期。投資策略方面，推薦比亞迪、宇通客車、亞星客車、松芝股份、萬向錢潮。看好充電樁相關標的，建議持續關注低速電動車標的隆鑫通用、力帆股份。
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