新疆31條舉措降低物流成本
從自治區發展改革委獲悉：為落實國家關于進一步降低物流成本的工作部署，優化新疆物流運行環境，近日，自治區發展改革委、交通運輸廳發布《關于進一步降低物流成本的實施意見》，圍繞“進一步降低物流成本、提升物流效率”，發布7個方面31條舉措。 “十三五”時期，新疆物流產業規模快速擴張，多種運輸方式同步發展，物流運行效率有所提升。鐵路貨運量增速明顯高于公路運輸，貨運結構調整效果顯著。社會物流費用水平持續下降，物流總費用與GDP的比率已下降到16%以下。但新疆物流產業總體發展基礎還比較薄弱，物流成本高、效率低的問題仍然突出。 《意見》提出7個方面政策措施。推進物流基礎設施建設，構建高效物流運行網絡。加快建設烏魯木齊、哈密、庫爾勒、霍爾果斯等國家物流樞紐，實施物流園區示范工程，加快冷鏈物流和應急物流設施建設，完善城鄉配送設施。 推動物流設施設備高效銜接，降低物流聯運成本。加強多式聯運設施設備建設，推進鐵路專用線及貨運設施建設，推廣“一單制”，推廣運用物流標準化設施及裝卸器具。 深化關鍵環節改革，降低物流制度成本。完善證照和許可辦理程序，科學推進治理車輛超限超載，維護道路貨運市場正常秩序，優化城市配送管理，推進通關便利化，深化鐵路市場化改革。 加強土地和資金保障，降低物流要素成本。保障物流用地需求，完善物流用地考核，拓寬融資渠道，完善風險補償分擔機制。 深入落實減稅降費措施，降低物流稅費成本。落實物流領域稅費優惠政策，降低貨運車輛公路通行成本，健全物流領域收費調節機制，規范沿邊口岸收費，加強物流領域收費行為監管。 加強物流信息資源開放共享，降低物流信息成本。減輕貨運車輛定位信息成本負擔。 推動物流業提質增效，降低物流綜合成本。推進中歐班列高質量開行，培育骨干物流企業，提高現代供應鏈發展水平，加快發展智慧物流，積極發展綠色物流。 《意見》要求，各地各部門要加強政策統籌協調，切實落實工作責任，結合本地區本部門實際認真組織實施。自治區發展改革委和交通運輸廳要會同有關部門建立自治區物流降本增效聯席會議工作機制，加強工作指導，及時總結典型經驗做法，確保各項政策措施落地見效。 |
