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    2021年1月18日產經要聞(產業新聞,產業聚焦)

    2021-1-18 15:18| 發布者: admin| 查看: 14731| 評論: 0

    摘要: 云南省強化財政投入加快做好新興產業培育壯大文章;通用汽車全電動貨車即將加入聯邦快遞電動車隊;陜西省加快推進“陜冷鏈”系統有效運行;1月份洋山港單月LNG進港船舶數量或將創下11年來新高;陜西推動可再生能源向 ...
    山西省網絡貨運新業態加速成長


      網絡貨運新業態加速成長

      現代流通體系是構建新發展格局的基礎性支撐。近年來,伴隨著大數據、云計算、人工智能為特征的新一輪科技革命迅猛發展,科技賦能網絡貨運產業,成為物流行業發展的新業態。山西省委省政府高度重視網絡貨運新業態的發展,大力推動發展平臺經濟、數字經濟、智慧經濟。去年9月,華遠國際陸港集團與全國網絡貨運領軍企業泛城控股有限公司共同發起成立了山西網絡貨運數字產業園,為入駐企業及產業鏈服務企業提供一站式綜合性服務,著力打造華北網絡貨運產業集群。為降低物流成本、規范行業發展,山西省網絡貨運新業態正蓄勢發力、加速成長。

      中國太原·2020年全國網絡貨運大會人氣爆棚

      2020年12月18日,太原煤炭交易中心一層會議大廳賓客云集、座無虛席,由省交通運輸協會與華遠國際陸港集團、泛城控股有限公司共同主辦的中國太原·2020年全國網絡貨運大會在此舉行,來自全國交通、物流、制造等行業的專家學者、企業代表等700余人,共商產業未來發展之勢。
      此次會議以“賦能數字物流,加快產業互聯”為主題,設置了主題演講、政策解讀、行業專家分享、企業經驗分享、授牌儀式等多個環節,邀請行業重量級嘉賓出席會議,并圍繞網絡貨運熱點話題進行深入探討,分享行業新觀點,匯聚創新思路,為推動網絡貨運發展建言獻策。
      會議期間,山西轉型綜改示范區管委會為山西網絡貨運數字產業園授牌,園區與落地企業舉行了簽約儀式。會議反響熱烈,效果超過預期,有不少物流企業負責人因疫情控制參會人數而未能到達現場,但也通過網絡收看收聽了大會實況。
      網絡貨運平臺,是物流行業互聯網平臺經濟的典型代表,通過平臺整合優化社會資源配置,提升流通創新能力,以流通創新帶動產業升級,是我國經濟新舊動能轉換的關鍵所在。2020年是網絡貨運落地運營發展的第一年,為規范該業務健康發展,2019年9月,國家相關部門印發了《網絡平臺道路貨物運輸運營管理暫行辦法》和相應配套指南,明確了網絡貨運的法律定位、準入條件、經營管理等要求,為網絡貨運順利發展奠定了基礎。
      自去年4月揭牌以來,華遠國際陸港集團圍繞省委省政府決策部署,緊抓政策機遇,與全國網絡貨運領軍企業泛城控股一起,同年9月共同發起成立了山西網絡貨運數字產業園,著力打造華北網絡貨運產業集群。

      山西網絡貨運數字產業園“網羅”八方企業

      1月8日上午,記者在位于太原清控創新基地的山西網絡貨運數字產業園采訪,看到這里儼然是一家數字物流行業的雙創空間和孵化基地。只見在偌大的辦公空間里,設置了多個小型交談室,園區內一片忙碌景象。
      園區政府事務副總經理崔雷顥向記者表示,憑借一站式、全鏈條服務,山西網絡貨運數字產業園在短短3個多月時間,已經吸引了130多家物流企業入駐,并且每天都有新的企業前來咨詢、辦理入駐。
      長期以來,運輸成本偏高、效率低下等問題,一直困擾著交通運輸行業的發展,成為構建現代交通流通體系的短板。省交通運輸廳廳長閆晨曦表示,近年來國家積極推動網絡貨運發展,旨在通過互聯網優化物流運輸資源、整合運力,從而促進物流行業降本增效,提升物流行業的綜合經濟效益。
      專家表示,華遠國際陸港集團和泛城控股聯合發起成立了山西網絡貨運數字產業園,作為網絡貨運數字新基建以及新場景的落地實踐,將進一步推動物流業集約化、數字化、規模化、合規化的發展,對推動道路貨運物流高質量發展具有深刻的意義。
      據崔雷顥介紹,山西網絡貨運數字產業園由快貨運網絡貨運系統、山西智慧物流政府監管平臺及增值服務平臺三部分組成,以區塊鏈、大數據、云計算等技術為依托,通過提供平價高品質的網絡貨運系統,為政府提供先進的、基于區塊鏈技術的業務監管平臺,為入駐產業園的網絡貨運企業及產業鏈服務企業提供一站式綜合園區服務。“我們在為入駐企業提供網絡貨運系統的同時,還可以幫助企業申領網絡貨運牌照,并為他們提供技術培訓、運營維護等全方位服務。”崔雷顥說。
      崔雷顥告訴記者,就在網絡貨運大會召開的前一天,即有來自全國各地的300多家企業負責人前來探訪咨詢。為此,他和同事們馬不停蹄,輪番為客戶講解山西發展網絡貨運的相關政策,以及產業園的發展現狀和前景。這些企業負責人都非常用心,各自在筆記本或手機上羅列了數條問題,爭先向他們提問,他們則一一耐心解答。
      大會召開之后,不斷有企業電話咨詢、現場考察,園區也為客戶提供了交通、住宿等一整套周到的服務,再加上山西綜改示范區相關部門給予政策答疑,越來越多的省內外企業最終入駐園區。

      聚焦“六新”突破發展網絡貨運前景無限

      “現在山西的營商環境越來越好了,各級政府部門為發展網絡貨運組織召開了許多招商會、座談會,給予企業不少政策補貼。”山西網絡貨運數字產業園員工張貴發興奮地說。張貴發老家在忻州,2013年大學畢業后一直在北京、貴州等地工作,產業園創辦之初他便回到山西,工作幾個月來,他驚訝于家鄉營商環境的變化,為園區招商服務的勁頭十足。
      如今,在山西網絡貨運數字產業園,已經有3家入駐企業獲得網絡貨運經營許可證,實現了網絡貨運轉型。
      全國網絡貨運資質申報現在熱情高漲。去年9月27日,山西網絡貨運數字產業園首家入駐企業——華遠陸港網絡貨運(山西)有限公司正式取得網絡貨運企業牌照,牌照獲取的速度在全國名列前茅。該公司自成立以來發展速度很快,員工們群情高昂、工作“很拼”。公司負責人告訴記者,目前企業營業額已近4000萬元,計劃今年沖刺30億元目標。
      聚焦“六新”突破,加快轉型蹚路。近年來,山西省委省政府高度重視物流業發展和現代物流體系建設,明確把現代物流業作為山西省重點打造的14個戰略性新興產業之一,先后出臺了現代物流發展的實施意見、支持互聯網平臺企業的若干措施等一系列政策措施,全力推進現代物流業高質量發展。
      據介紹,山西省多部門聯合印發了《關于支持山西轉型綜改示范區發展網絡貨運產業的若干措施》,對重大項目提供專項創新政策支持,加速推動形成現代物流規模集聚發展的格局。作為園區重點項目,山西轉型綜改示范區為山西網絡貨運數字產業園建立了“專班+專家+專案”的工作機制,全程跟蹤、精準對接,提供全方位、全流程的優質服務。
      山西轉型綜改示范區黨工委副書記、管委會副主任李東洪說,站在新經濟的重大風口,以山西網絡貨運數字產業園為代表的新業態,與東部及沿海地區站在同一起跑線上,將迎來加速突破、生態集聚、高速成長的黃金發展期。


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