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    2月10日盤(pán)前重要公司新聞:新能源車(chē)1月銷(xiāo)量創(chuàng)紀(jì)錄 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅 ...

    2021-2-10 09:48| 發(fā)布者: admin| 查看: 4978| 評(píng)論: 0

    摘要: 新能源車(chē)1月銷(xiāo)量創(chuàng)紀(jì)錄 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅;發(fā)力TO B業(yè)務(wù) 任正非詳解華為5G時(shí)代打法;周發(fā)展重奪皖通科技董事會(huì)控制權(quán);貴州茅臺(tái)終止四項(xiàng)捐贈(zèng) 積極股東主義初顯威力;巧立名目私設(shè)“小金庫(kù)” 瑞普生物實(shí)控人予 ...
    發(fā)力TO B業(yè)務(wù) 任正非詳解華為5G時(shí)代打法
     5G時(shí)代,華為不會(huì)拓寬業(yè)務(wù)環(huán)境,主要是拓寬電子系統(tǒng)和軟件計(jì)算系統(tǒng)在不同行業(yè)得到應(yīng)用

      華為聯(lián)接的對(duì)象是機(jī)場(chǎng)、碼頭、煤礦、鋼鐵、汽車(chē)制造、飛機(jī)制造等企業(yè)

      華為未來(lái)可以轉(zhuǎn)讓5G技術(shù),但是永遠(yuǎn)不會(huì)再出售終端業(yè)務(wù)

      2月9日上午,華為創(chuàng)始人、CEO任正非在山西太原出席“智能礦山創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”揭牌儀式上表示,5G時(shí)代,華為聯(lián)接的對(duì)象是機(jī)場(chǎng)、碼頭、煤礦、鋼鐵、汽車(chē)制造、飛機(jī)制造等企業(yè),華為在這些不熟悉的領(lǐng)域都成立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,以便了解這些行業(yè)的需求。

      讓煤礦工人可以穿著西裝工作

      9日,由山西省人民政府、華為、晉能控股集團(tuán)有限公司、山西云時(shí)代技術(shù)有限公司等單位聯(lián)合成立的“智能礦山創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”在山西太原揭牌。

      華為要怎么改造煤礦?“讓煤礦工人可以穿西裝打領(lǐng)帶地工作。”任正非在答記者問(wèn)時(shí)表示,華為的電子系統(tǒng)能幫助煤炭行業(yè)實(shí)現(xiàn)“少人、無(wú)人、安全、高效”,讓智能化采煤工作面減人60%,井工煤礦單班入井人數(shù)減少10%至20%,從而解決煤礦高效生產(chǎn)和安全生產(chǎn)的問(wèn)題。

      據(jù)悉,為拓展煤礦的業(yè)務(wù),華為成立了煤礦軍團(tuán)。任正非介紹,智能礦山創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)有220位專(zhuān)家,其中53位是來(lái)自華為的電子技術(shù)專(zhuān)家,其他都是山西對(duì)煤炭行業(yè)比較了解的煤炭專(zhuān)家。

      為何選擇礦山作為突破口?任正非解釋?zhuān)袊?guó)有5300多個(gè)煤礦、2700多個(gè)金屬礦,如果能把8000多個(gè)礦山做好,華為就有可能給全世界的礦山提供服務(wù)。選擇山西省作為起點(diǎn),則是因?yàn)樯轿魇≌热A為還積極。“華為希望礦山走向無(wú)人化,這對(duì)加拿大、俄羅斯在北冰洋地區(qū)的礦山開(kāi)采將有非常重大的意義。”

      任正非介紹,煤炭(礦)是華為首次采用軍團(tuán)模式的業(yè)務(wù),對(duì)于已經(jīng)開(kāi)啟(5G)規(guī)模化應(yīng)用的港口、碼頭等領(lǐng)域,未來(lái)是否實(shí)行“軍團(tuán)”模式要看需求,如果不需要就采用矩陣的業(yè)務(wù)模塊模式。

      TO B和軟件業(yè)務(wù)是重點(diǎn)

      華為5G時(shí)代怎么打法?“在通訊業(yè)務(wù)上,華為以往聯(lián)接千家萬(wàn)戶,5G時(shí)代,華為主要的聯(lián)接對(duì)象是機(jī)場(chǎng)、碼頭、煤礦、鋼鐵、汽車(chē)制造、飛機(jī)制造等企業(yè)。”任正非如此定調(diào)華為新商業(yè)邏輯:5G時(shí)代,華為全面發(fā)力TO B業(yè)務(wù)。

      “華為主要是拓寬電子系統(tǒng)和軟件計(jì)算系統(tǒng)在不同行業(yè)得到應(yīng)用。”對(duì)于華為未來(lái)的主航道,任正非介紹,華為不會(huì)拓寬業(yè)務(wù)環(huán)境,在5G應(yīng)用上,不管是煤炭、鋼鐵還是碼頭,基礎(chǔ)平臺(tái)是一樣的,華為的電子系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)能夠?yàn)檫@些企業(yè)提供非常好的應(yīng)用服務(wù)。

      “微軟不會(huì)造發(fā)動(dòng)機(jī),華為也不會(huì)去挖煤。”任正非用了一個(gè)形象的比喻,華為給煤礦提供服務(wù),就如微軟給航空發(fā)動(dòng)機(jī)提供信息服務(wù)一樣,是通過(guò)一個(gè)出色的服務(wù)模塊。對(duì)于華為5G在TO B業(yè)務(wù)的巨大作用,任正非舉例介紹,遇到雷暴天氣或者各種問(wèn)題導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)全面混亂時(shí),重新排廊橋的位置,人工一般需要4小時(shí),華為大大縮短了機(jī)場(chǎng)調(diào)度時(shí)間,幾秒鐘就排好,而且每架飛機(jī)在跑道上的滑行時(shí)間節(jié)省了2分鐘。

      任正非強(qiáng)調(diào),華為的5G技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)支持了蘋(píng)果iPhone12的進(jìn)步,也證明了華為在柏林、慕尼黑、馬德里、蘇黎世、阿姆斯特丹、首爾、曼谷等地的5G網(wǎng)絡(luò)是世界最好的5G網(wǎng)絡(luò)。

      不會(huì)出售終端業(yè)務(wù)

      在剝離了榮耀后,華為將剝離其他終端業(yè)務(wù)的傳言甚囂塵上。在本次揭牌儀式上,多家媒體也關(guān)注,華為是否會(huì)進(jìn)一步剝離其他業(yè)務(wù)或產(chǎn)品線?

      “華為公司未來(lái)可以轉(zhuǎn)讓5G技術(shù),但是永遠(yuǎn)不會(huì)再出售終端業(yè)務(wù)。”對(duì)此,任正非強(qiáng)調(diào),終端不僅僅是手機(jī),只要與人、與物有聯(lián)接的都叫終端,比如用于汽車(chē)無(wú)人駕駛的激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá),家庭應(yīng)用的煤氣表、水表、電視機(jī)、安全系統(tǒng)等,都是終端。

      任正非說(shuō),剝離榮耀是為解決其上游的供應(yīng)商和下游的渠道商問(wèn)題,是在環(huán)境所迫的情況下所采取的行動(dòng)。剝離之后,榮耀生產(chǎn)規(guī)模越大,就越擠壓華為手機(jī)的生存空間,但華為理解供應(yīng)商、渠道商和用戶的需求,克己復(fù)禮,順應(yīng)潮流。

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