遼寧省今年交通領域計劃完成固定資產投資326億元以上 打造立體交通網絡
打造立體交通網絡服務“一圈一帶兩區” 今年，遼寧省交通系統將圍繞服務“一圈一帶兩區”區域協調發展新格局，做好項目謀劃，擴大有效投資。全年計劃完成固定資產投資326億元以上，增長21.6%；實施干線公路建設改造2300公里以上，新建農村公路3500公里、維修改造3000公里。這是2月22日記者從省交通運輸廳了解到的。 今年，遼寧省將更加充分發揮交通運輸在全面振興過程中的先導性作用，通過完善立體多維的綜合交通網絡，讓發展血脈更加暢通。 完善交通基礎設施建設，增強拉動作用。在公路方面，推進沈康高速建設，力爭年內實現全線通車，阜奈高速實現開工建設。同時重點推進京哈高速擴容改造、綏凌高速、本桓（寬）高速前期工作，力爭年內具備開工條件，推動公路與城市道路有效銜接。鐵路方面，沈白高鐵、沈丹鐵路桃仙機場段外遷工程將全面開工；朝凌客專、金鳳擴能項目也將開通運營。水運方面，營口港仙人島港區LNG碼頭等9個新項目將在今年開工，盤錦港榮興港區公共航道等4個續建項目也將順利竣工。樞紐站場建設方面，遼寧省將大力推進朝陽高鐵北站綜合交通樞紐、西柳物流園等項目投入使用，加快丹東鳳城公鐵客運樞紐等項目開工建設。民航和郵政方面，法庫財湖機場改擴建工程將完工，沈陽桃仙機場二跑道、大連新機場等項目前期工作也將加快推進。 為鄉村振興、區域協調發展助力，今年遼寧省將推進建制村到自然村、自然村之間和村道硬化建設，推動城鄉道路客運公交化運營，建成農村交通綜合服務站30個。拓展國際運輸大通道，完善緊密銜接東北地區、全面對接京津冀骨干網絡，提高中歐班列運輸保障能力，包括研究錫赤朝錦等陸海新通道、推進遼寧港口一體化經營等。支持“一圈一帶兩區”區域協調發展，加快建設以沈陽為核心的現代化都市圈一體化綜合交通網；推動以大連為龍頭的沿海經濟帶綜合交通走廊建設；加強遼西與京津冀地區的通道對接；打造遼東綠色經濟區高品質交通網絡。 踐行“數字遼寧”戰略，為交通運輸插上智慧翅膀。省交通運輸廳將搭建科技創新平臺，支持龍頭企業牽頭組建創新聯合體開展科技項目研究。不斷完善標準體系，推動科研力量優化配置和資源共享。加快交通基礎設施數字化智能化改造，擴大北斗衛星、5G等現代信息技術應用場景，在項目建設、養護管理、監測應急等領域融合應用智慧交通理念。 |
