百度拆股計劃獲通過 二次上市又進一程？
3月1日中午11點，百度于北京百度大廈召開臨時股東大會審議拆股事宜，拆股比例為1:80。當晚在美股開盤前，百度發布公告稱拆股計劃已獲得表決通過，3月1日生效。這被市場視為百度二次上市提速的積極信號。 根據百度此前公布的文件，百度董事會批準將其美國存托股票（ADS）所代表的A類普通股的比例從每10股ADS代表1股A類普通股，更改為每1股ADS代表8股A類普通股，自2021年3月1日起生效，前提是股東批準1:80的拆分提議。 早在2010年，百度曾按照10:1進行拆股，即將其美國存托股票（ADS）所代表的A類普通股比率，從每股ADS代表1股普通股，分拆為每10股ADS代表1股普通股。當時，公司股價一度超過700美元。拆股之后，百度股價相應降低至約70美元，被認為是降低投資者門檻、吸引投資者關注的主要方式。而目前選擇進行二次拆股，則被視為百度二次上市提速的積極信號，即拆股后可以降低二次上市發行價，從而降低投資者的入場門檻，增加流動性。 可以對比的是，阿里巴巴曾于2019年7月召開股東大會通過“一拆八”議案，即批準增加授權股的普通股數量，并對公司普通股進行“一拆八”的分拆，包括所有已發行期權、RSUs和股票，即公司將改變其普通股與美國存托股票（ADS）的比例，從此前的每1股ADS代表1股普通股，改為每1股ADS代表8股普通股。當時，阿里也被傳出赴港二次上市的計劃。僅4個月后，阿里巴巴完成登陸港交所。 隨著阿里與京東成功赴港二次上市，百度也一直被傳出二次上市計劃，但遲遲沒有官方回應。不過，百度董事長李彥宏曾公開表達對于二次上市持開放態度。 最新發布的財報數據顯示，2020年，百度營收1071億元，凈利潤（非美國通用會計準則）達到220億元。第四季度，百度實現營收303億元，凈利潤（非美國通用會計準則）達到69億元，連續4個季度超市場預期。其中，非廣告收入42億元，同比增長52%，以智能云、智能駕駛及其他前沿業務為代表的AI新業務已成為拉動百度中長期增長的新引擎。 公司在AI以及自動駕駛領域動作頻頻。2021年1月，百度宣布組建智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業，吉利控股集團參與投資，并成為新公司的戰略合作伙伴。百度旗下智能生活事業群組業務（小度科技）完成了獨立融資，由百度資本及CPE戰略領投，IDG資本跟投，投后估值約200億元，不乏上市預期。 拆股獲批公告發布當天，百度美股盤前漲超5%，股價接近300美元，總市值達到約960億美元（折合人民幣約6200億元）。有最新消息稱，百度已經秘密遞交港股上市申請，并臨近港交所二次上市聆訊。但截至記者發稿前，百度仍未對二次上市進展進行回應。 |
