南方航空(股票代碼600029)：2020年業績預虧79億至108億元 南方航空(SH 600029，收盤價：5.83元)1月29日下午發布業績預告，預計公司2020年將出現虧損，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣-79.07億元到人民幣-108.61億元。業績變動主要原因是，報告期內，新冠疫情爆發并迅速在全球蔓延，面對前所未有的困難，公司切實抓好常態化疫情防控，搶抓市場機遇，多措并舉增加客貨運收入，精益管控成本，全力降低疫情造成的損失，積極爭取政策支持。但受疫情影響，旅客出行意愿大幅降低，全球航空業遭受嚴重沖擊。2020年公司全年運力和收入客公里同比分別下降37.59%和46.15%，其中國際航線運力投入下降80.63%，收入客公里下降84.88%，座公里收入水平亦大幅下滑，公司2020年經營業績出現虧損。 2020年半年報顯示，南方航空的主營業務為客運、貨運及郵運、其他、其他業務，占營收比例分別為：73.9%、19.68%、3.87%、2.56%。 南方航空(股票代碼600029)：一季度虧損40億元 南方航空(600029)4月29日晚間公告，一季度營收212.53億元，同比增0.53%；凈利虧損40億元，上年同期虧損52.62億元。 南方航空(600029)2021財年中報歸母凈利潤-46.90億人民幣元 同比增加42.66% 8月30日南方航空(股票代碼：ZNH)公布財報，公告顯示公司2021財年中報歸屬于母公司普通股股東凈利潤為-46.90億人民幣元，同比增長42.66%；營業收入為515.76億人民幣元，同比上漲32.37%。 中國南方航空股份有限公司根據中華人民共和國法律作為一個有限責任公司成立于1995年3月25日。中國南方航空股份有限公司是一家主要從事提供國內、港澳臺地區及國際航空客運、貨運及郵運服務的公司。在全國共有15個分公司和5家控股子公司，在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹等地設有多個國外辦事處。公司是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。公司榮獲中國民航局頒發的飛行安全最高獎“中國民航飛行安全五星獎”，成為國內安全星級最高、安全業績最好的航空公司，在國際上也處于領先地位。 南方航空(600029)：2021年第三季度凈利潤虧損14.31億元 南方航空(600029)10月29日晚間發布三季度業績公告稱，第三季度公司實現營業收入269.19億元，同比增長2.02%。實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-14.31億元。實現基本每股收益-0.08元。 2021年半年報顯示，南方航空的主營業務為客運、貨運及郵運、其他、其他業務，占營收比例分別為：76.96%、17.19%、3.03%、2.82%。 南方航空的董事長是馬須倫，男，57歲，碩士學歷，注冊會計師。 南方航空的總經理是韓文勝，男，54歲，碩士學歷，經濟師。 南方航空(600029)：2021年度凈利潤-121.03億元 南方航空(600029)3月30日晚間發布年度業績報告稱，2021年營業收入1016.44億元，同比增加9.81%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損121.03億元；基本每股收益虧損0.75元。公司不進行利潤分配、公積金轉增股本。2020年同期營業收入925.61億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損108.42億元；基本每股收益虧損0.77元。 2021年1至6月份，南方航空的營業收入構成為：客運占比76.96%，貨運及郵運占比17.19%，其他占比3.03%，其他業務占比2.82%。 南方航空的董事長是馬須倫，男，58歲，學歷背景為碩士；總經理是韓文勝，男，55歲，學歷背景為碩士。 南方航空(600029)：2022年一季度虧損44.96億元 南方航空(600029)2022年4月28日晚間披露一季報，一季度實現營業收入214.71億元，同比增長1.03%；凈利潤為虧損44.96億元。 南方航空(600029)：2022年預計上半年凈虧損102億元到121億元 據南方航空7月15日晚公告，預計2022年上半年歸屬于上市公司股東的凈虧損為人民幣102億元到人民幣121億元。報告期內，國內民航業受疫情反復、油價高企、人民幣貶值等多重沖擊影響。2022年上半年公司運力投入和收入客公里同比分別下降34.3%和42.6%，與2019年同期相比分別下降54.8%和64.8%。 |
