據外媒報道,澳大利亞布里斯班的石墨烯制造集團開發出一種新型的石墨烯鋁離子電池。研究人員稱其充電速度比最好的鋰離子電池快60倍,儲能能力是最佳鋁基電池的3倍。石墨烯制造集團稱,到2022年將開始生產用于個人電子產品等較小設備的紐扣式石墨烯鋁離子電池,到2024年將能夠為電動汽車提供動力。 另悉,國內中科院深圳先進院正在研發石墨烯+銅的高鐵“超級充電線”。這種新型復合材料的超高導電性能,比導電性能之王金屬銀,還要高出10%,被美國銅協會認定為目前室溫測到的、最高導電率的金屬材料。此前的研究中,大多用銅粉和石墨烯粉混合,來制備這種新型復合材料。這是微米級別的混合,雖然可操作性強,但可以進一步提升。為此,中科院深圳先進院團隊創新性地從銅結晶過程中就開始調控,讓兩者達到原子、分子級別的混合。如今,實驗室已完成了樣品的制備。 石墨烯擁有質量輕、強度高、導電強等特性,所以石墨烯一直被視為提升電池充電速度,推動電池技術進步的關鍵材料。未來隨著應用推廣擴圍,相關上市公司將充分受益。 德爾未來(002631)控股子公司烯成石墨烯研發領域包括但不限于導電添加劑、硅碳復合負極、石墨烯傳感器等; 中超控股(002471)目前石墨烯復合半導電屏蔽交聯聚乙烯絕緣電力電纜已實現產業化生產。 |