據(jù)報道，12月19日，百度正式推出了Apollo開放平臺的全新升級版本——Apollo開放平臺9.0。百度自動駕駛平臺生態(tài)部總經(jīng)理張亮表示，Apollo開放平臺9.0在工程、算法和工具等方面實現(xiàn)了全面升級，通用層可賦能多種應(yīng)用場景的規(guī)模化落地，整體操作更加靈活易上手，使用場景通用易拓展。極大提升開發(fā)效率的同時，可幫助更多開發(fā)者快速搭建屬于自己的自動駕駛系統(tǒng)。 點評：政策驅(qū)動下全球自動駕駛產(chǎn)業(yè)有望快速發(fā)展。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2030年，中國將有50%的汽車實現(xiàn)無人駕駛，全球無人駕駛4/5級的汽車將達(dá)到8000萬輛左右，到2030年中國無人車服務(wù)市場規(guī)模有望達(dá)1.3萬億元。 信達(dá)證券日前表示，整車板塊重點關(guān)注：1）智駕能力領(lǐng)先者華為深度賦能的鴻蒙智行合作伙伴【賽力斯、江淮汽車】；2）有望困境反轉(zhuǎn)、智能駕駛技術(shù)領(lǐng)先的造車新勢力【小鵬汽車】以及產(chǎn)品定位精準(zhǔn)、銷量持續(xù)爬坡、盈利有望超預(yù)期的【理想汽車】；3）處于較好新車周期，以及智能電動技術(shù)布局穩(wěn)步推進的自主品牌龍頭車企【比亞迪、長安汽車、長城汽車、吉利汽車】等。 零部件板塊建議重點關(guān)注智能化產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件：1）感知層【德賽西威、保隆科技、華域汽車】等。2）決策層【經(jīng)緯恒潤、均勝電子、華陽集團】等。3）執(zhí)行層【伯特利、中鼎股份、拓普集團、亞太股份、耐世特、浙江世寶】等。 |
