早間投資機(jī)會(huì)：華為加快部署超快充充電樁 今年10萬(wàn)座目標(biāo)將加快實(shí)現(xiàn)
近日召開的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)上，華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍表示，華為希望實(shí)現(xiàn)有路的地方就有充電，助力汽車的電動(dòng)化全面普及。華為目前已有2萬(wàn)根超快充充電樁投入運(yùn)營(yíng)。“目前的進(jìn)展比預(yù)想還快，今年10萬(wàn)座超充樁比預(yù)想的還會(huì)加快。 國(guó)信證券認(rèn)為，截至2023年末，僅考慮公共充電樁的車樁比為7.5比1，仍有較大改善空間。并且現(xiàn)存充電樁結(jié)構(gòu)和用戶快充需求并不匹配，公共充電樁中充電速度相對(duì)較慢的交流數(shù)量占充電樁保有量整體的56%。華為堅(jiān)定推廣液冷超充技術(shù)，通過(guò)“全液冷、全模塊化超快一體、融合光儲(chǔ)”新一代全液冷超充架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)大功率的“5分鐘200公里”充電體驗(yàn)2024年液冷超充有望加速落地。 中銀國(guó)際指出，汽車電動(dòng)化帶動(dòng)充電需求高增。整樁環(huán)節(jié)中具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、或零部件自制能力的頭部企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)較低的成本與較高的性價(jià)比，優(yōu)享海外市場(chǎng)增長(zhǎng)紅利；模塊環(huán)節(jié)存在技術(shù)門檻，大功率與高效率是未來(lái)發(fā)展方向，頭部企業(yè)在大功率技術(shù)上相對(duì)領(lǐng)先；運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)馬太效應(yīng)顯著，隨著市場(chǎng)空間打開和經(jīng)濟(jì)性提升，頭部企業(yè)有望率先受益。推薦英杰電氣，盛弘股份、通合科技、特銳德，建議關(guān)注道通科技、綠能慧充、炬華科技、芯能科技等。 民生證券建議關(guān)注，國(guó)內(nèi)放量顯著的整樁【炬華科技】【金冠電氣】【道通科技】【特銳德】、快充技術(shù)領(lǐng)先的【綠能慧充】【泰嘉股份】及核心零部件供應(yīng)商【通合科技】【英可瑞】【永貴電器】等。 |
