早間投資機會：集運歐線創(chuàng)出掛牌以來新高，地緣因素或將結構性重 ...
早間投資機會：集運歐線創(chuàng)出掛牌以來新高，地緣因素或將結構性重塑行業(yè)供需 據上海航運交易所，最新一期上海出口集裝箱運價指數報1769.54點，較一周前上漲12.5點。4月19日，集運指數(歐線)期貨主力合約大漲10.87%，創(chuàng)出該品種掛牌以來的新高。 近日，已有MSC、馬士基、達飛等多家航司宣布上調歐線運價。華泰證券認為，紅海沖突影響常態(tài)化，將結構性重塑集運市場2024年供需，推升運價中樞，支撐公司盈利水平。干散貨方面，受益于鐵礦石和煤炭需求上行，看加二季度逐步進入南美糧食出口旺季，干散航運需求向好，紅海事件和巴拿馬運河擁堵對運力供給有一定壓制。 國泰君安期貨分析，一方面，近期中東局勢緊張，地緣風險不斷，對全球物流市場沖擊需要關注，近月合約仍可能因各類地緣擾動出現異動；另一方面，雖然當前主力合約已經變成06合約，但因為集運即期市場定價習慣，暫未對6月及之后月份形成報價，因此遠月單邊、月差定價邏輯較為薄弱。 和合期貨指出，需求方面著眼于歐洲經濟情況，歐洲英德等國經濟數據表現疲態(tài)，通脹壓力下，貨量需求增長緩慢，需求復蘇不及預期。而美國市場經濟表現仍有韌性，所以美西航線表現由于亞歐航線。 |
