值得關注的是,港股部分科技股也有異動。小米集團盤中一度漲超7%,創2021年12月以來新高,市值超過4750億港元。 盤中暴漲200% 今日,港股市場表現較強,恒生科技指數盤中一度漲超1%,恒生指數也錄得上漲。截至中午收盤,恒生科技指數、恒生指數分別下跌0.63%、0.37%。 多只個股異動,新紐科技盤中一度上漲208%。截至中午收盤,新紐科技漲138%,股價報0.81港元/股,市值為6.4億港元。中基長壽科學漲71%,易生活控股漲41%。 新紐科技的突然飆漲,令投資者感到意外,因為該公司近期并沒有太大的利好消息。昨日晚間,新紐科技公告稱,公司擬透過配售代理以配售價每股配售股份0.28港元,向不少于6名承配人配售最多約1.573億股配售股份,占擴大后股本約16.67%。上述配售價,較上一交易日收市價每股0.34港元折讓約17.65%。此次配售所得款項凈額約4360萬港元,擬用作補充集團的一般營運資金。 而根據新紐科技在4月中旬發布的年度業績,該公司2023年全年收入為2.45億元人民幣,同比減少5.78%;公司擁有人應占虧損6916萬元,上年同期則盈利1749萬元。2023年,公司IT解決方案服務業務收入較2022年的2.6億元下滑5.8%,主要原因為技術和維護服務收入及銷售標準軟件收入出現較大幅度下滑所致。 2023年,新紐科技的毛利由2022年的7050萬元大幅減少47.4%至3710萬元,毛利率由2022年的27.1%下滑至15.1%。 公開資料顯示,新紐科技是一家IT解決方案服務商,向包括金融、醫療、 交通、物流等特定行業以及通用行業客戶提供IT解決方案服務。該公司2021年1月在香港聯交所主板上市,股價最高時達到4.76港元/股,市值最高時逼近40億港元。而截至2024年5月7日收盤,公司市值僅剩2.67億港元,股價較高點跌幅超過93%。 小米股價異動 5月8日早盤,小米集團股價大幅拉升,盤中一度漲超7%。截至中午收盤,小米集團股價上漲6.13%報19.04港元/股,市值為4752億港元。 消息面上,今日,多位小米汽車預訂客戶在社交媒體表示,SU7 MAX版本交付時間提前近7周。另外,還有分析認為,小米集團股價的上漲,主要得益于市場對該公司第一季度業績的積極預期。 花旗分析師Kyna Wong在報告中指出,對小米開啟30天的積極催化觀察,預計公司股價將會受到強勁的一季度業績的支持,Mix Fold4手機的發布也將展示小米在高端機型上的實力。 此前5月1日,小米汽車官方小程序訂購頁面顯示,當時小米SU7標準版交付時間約為28—31周,SU7 Pro版本交付時間為30—33周,最受歡迎的SU7 Max版本交付時間則為33—36周。 同樣是在5月1日,小米汽車公布了小米SU7的最新交付和鎖單量情況:從4月3日首次交付起,4月份已完成交付7058輛。截至4月30日24時,小米SU7鎖單量達88063輛,其中女性購車占比28%、BBA車主占比29%,蘋果用戶占比達52.5%。 4月25日,小米集團創始人雷軍在2024北京國際汽車展覽會表示,目前小米汽車正全力擴充產能,預計5月底開始交付Pro版,6月的月交付將超過1萬輛。雷軍稱,雖然蘋果不造車,但小米會像對待小米用戶一樣對待蘋果用戶。 另外,根據TechInsights的最新研究,今年一季度,全球智能手機出貨量同比反彈9.7%,達到2.95億部,連續兩個季度保持復蘇態勢。其中,小米保持了第三的位置,全球智能手機出貨量為4080萬部,同比增長34%,市場份額增至14%。 中金公司最新研報預計,小米集團一季度經調整凈利潤將同比增長70.7%至55.21億元。一季度智能手機出貨量增長強勁,料元器件漲價致毛利率環比有所下降。汽車業務方面,中金公司表示,2024年的最低交付目標為10萬輛,看好其長期成長空間。展望未來,預計小米汽車將持續提升交付能力及毛利率,看好“人車家全生態”戰略下汽車成長空間。基于對公司汽車業務長期成長信心,中金公司上調小米集團目標價27.8%至23港元。 花旗、摩根士丹利近日也調高了小米集團的目標價。花旗將小米集團2024至2026年各年經調整每股盈測分別上調25%、37%及32%。同時將2024年至2026年各年電動汽車出貨量預期分別上調至10萬輛、20萬輛及28萬輛,原本預測為6萬輛、13.1萬輛及25.2萬輛,將毛利率預測分別上調至6%、9%及12%,原為-10%、-2%及11%。該行將小米目標價從19.6港元/股上調至21.9港元/股,維持買入評級。 摩根士丹利在一份報告中將小米集團港股目標股價從17.50港元上調至20港元,并列為首選推薦。摩根士丹利分析師Andy Meng指出,上調目標價是基于對小米電動車業務的估值從900億元人民幣升至1100億元,以及智能手機與人工智能物聯網(AIoT)的協同效應的推動。 另外,瑞銀在報告中預測,小米2024年首季收入將同比增長25%至744億元人民幣,非國際會計準則下的凈利潤同比增長51%至49億元人民幣。預計小米智能手機、IoT(物聯網)和互聯網業務的收入將分別同比增長31%、21%和7%,并認為IoT業務的利潤可能超出預期,這將抵消智能手機組件成本上升的壓力,預計整體毛利率將同比增長2.3個百分點至21.8%。瑞銀對小米電動車今明兩年的出貨量預測分別為10萬輛和23萬輛,維持對小米集團的“買入”評級,目標價為20港元/股。 |