IATA上調(diào)盈利預(yù)期 航空業(yè)供需格局持續(xù)改善
本周，國際航空運輸協(xié)會（IATA）上調(diào)了2024年全球航空業(yè)的盈利預(yù)期，并預(yù)計隨著登機旅客數(shù)量創(chuàng)紀錄，全行業(yè)收入將接近1萬億美元。IATA在最新發(fā)布的報告中表示，預(yù)計全球航空業(yè)今年將產(chǎn)生305億美元的利潤，高于2023年向上修正的274億美元。這一前景也比該協(xié)會去年12月份預(yù)測的257億美元更為樂觀。 分地區(qū)來看，IATA將其對亞洲2024年的行業(yè)利潤預(yù)測提高了兩倍多，達到22億美元。國內(nèi)方面，根據(jù)中國民航局發(fā)布的《2023年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》，2023年民航完成旅客運輸量61957.64萬人次，較上年增長146.1%。2024春節(jié)民航平均票價同比2019年增加28%，旺季呈現(xiàn)量價齊升、消費力突出的特征。 一方面，國際日益改善，供給釋放潛在出行需求；另一方面，航空供給強壁壘，旺季釋放價格彈性。從2020年開始供給增速持續(xù)放緩，隨著國際航線持續(xù)復(fù)蘇，國內(nèi)供給逐步走向受限，推升價格。另外，短期而言，多家平臺發(fā)布端午出行數(shù)據(jù)預(yù)測，部分出境游航班超越2019年同期水平。 航班管家數(shù)據(jù)顯示，5月20日至5月26日國際航班量（不含港澳臺地區(qū)，下同）已恢復(fù)至2019年的72.3%。同時，據(jù)航班管家預(yù)測，2024年端午假期計劃航班量超1.48萬架次，預(yù)計同比2019年提升5.9%，相比2023年端午假期提升4.2%。國內(nèi)外需求不斷復(fù)蘇，疊加燃油附加費下調(diào)后，機票出行成本將進一步降低，并且覆蓋即將到來的端午小長假和暑運，航司客座率有望迎來進一步修復(fù)，旺季票價彈性帶來的盈利彈性有望進一步顯現(xiàn)。航空業(yè)供需格局有望持續(xù)改善，各航司飛機利用率有望持續(xù)上行，疊加票價市場化改革利好，航空公司的業(yè)績表現(xiàn)有望持續(xù)改善。可關(guān)注南方航空(sh600029)、春秋航空(sh601021)等。 |
