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    海上風電迎爆發式增長?。ㄊ芤娓拍罟桑?

    2024-7-23 09:04| 發布者: admin| 查看: 180| 評論: 0

    摘要: 上海市政協召開“推進能源結構轉型,助推上海實施雙碳戰略”重點提案專題督辦辦理推進會。會議指出,深遠海風電是本市未來可持續開發的最大綠電資源寶庫,上海市市發改委已編制規劃并獲得國家批復,總規模2930萬千瓦 ...
    近日,上海市政協召開“推進能源結構轉型,助推上海實施雙碳戰略”重點提案專題督辦辦理推進會。會議指出,深遠海風電是本市未來可持續開發的最大綠電資源寶庫,上海市市發改委已編制規劃并獲得國家批復,總規模2930萬千瓦,全部建成后每年可提供約1000億千瓦時綠電。

    光大證券認為,中國海上風電規劃及核準加速,有望帶動行業快速放量。

    2023年,全國風電新增裝機容量75.66gW,同比+101.1%,創造歷史紀錄。中國“十四五”收官年臨近,海風并網壓力增大,疊加海風政策逐步清晰,中國海上風電核準加速,有望帶動行業快速放量。

    近日,國家能源局發布1-6月份全國電力工業統計數據顯示,1-6月全國風電新增裝機25.84GW,同比增長12%;其中,6月新增裝機6.08GW,同比下降8%,環比增長108%。

    歐洲方面,海上風電規劃目標宏偉,GWEC預測,2033年歐洲市場海上風電新增裝機量有望從2023年的3.8GW增長至28.2GW,CAGR22.3%。

    對于風電行業而言,目前有兩大趨勢:國產化和海上風電。

    國產供應鏈成本占優,風電國產替代加速:1)國產風電供應鏈價格及產能具備顯著競爭力,零部件對外出口可期;2)軸承是風電產業鏈中國產替代化率偏低的環節,風電軸承及風電滾子國產化有望加速推進。

    同時,海上風電正在快速推進。國內方面,近期江蘇、廣東重點海上風電項目審批進度穩步推進,存量項目有望于2024年下半年開工;且國內海風招標持續回暖,2024Q2招標規模達4.5GW,環比改善明顯。

    展望后市,光大證券分析稱,考慮到全球政治環境以及俄烏沖突帶來的能源安全緊迫性,近海風電成為重要資源等因素,GWEC預計海風新增裝機在近10年及以后將呈指數增長,到2028年,海風年新增裝機量將達3.28GW,為2023年的兩倍,CAGR為25%;到2033年,海風年新增裝機量將達6.62GW,2028-2033年CAGR為15%。到2032年,海上風電累計裝機量將達到60GW,使海上風電的占比從9%提高到25%。

    落腳到A股市場,2023年以來,多重因素制約下游裝機,導致風電板塊持續下跌;2024年年中開始,開工側有望迎來放量,帶動產業鏈業績修復。關注最先受益于國內需求高景氣+出海加速的塔筒與管樁龍頭,壁壘高、競爭格局好的海纜龍頭,國內盈利筑底、出口加速的風電整機龍頭及國產替代環節企業等。根據市場公開資料顯示,相關概念股包括:海力風電、東方電纜、大金重工、明陽智能等。

    1、明陽智能(601615)新能源裝備綜合經營,業務多點開花
        事件:公司發布2023年年報及2024年一季報。2023年,公司實現營業收入278.59億元,同比下滑9.39%,歸母凈利潤3.72億元,同比下滑89.19%,扣非后歸母凈利潤為2.06億元,同比下滑93.36%。2024Q1,公司實現營業收入50.75億元,同比增長84.6%,歸母凈利潤3.04億元,扣非后歸母凈利潤為2.91億元。

        海陸并進,引領風電新技術。公司是國內風電整機龍頭企業,產品種類豐富,包括單機功率覆蓋1.5-11MW系列陸上型風機和單機功率覆蓋5.5-22MW系列海上型風機。2023年,公司實現風機對外銷售9.69GW,同比增長32.66%;對應實現風機及相關配件銷售235.17億元,同比增長3.11%;風機及相關配件銷售毛利率6.35%,同比降低11.42個百分點。公司是國內風機大型化的引領者,明陽智能MySE18.X-20MW海上風機因其卓越的性能和技術創新,獲評“全球最佳海上風電機組”金獎。該風電機組是目前全球已下線單機容量最大、風輪直徑最大的海上機組,并得到國家能源局的認可,成功入選《2023年度能源行業十大科技創新成果》。公司海上風機裝機容量保持行業領先,根據WoodMackenzie統計,2023年公司以1.8GW的訂單量位列年度海上風電新簽訂單量之首。

        發電項目運營和滾動開發,增厚公司盈利水平。2023年報,公司在運營的新能源電站裝機容量2.56GW,同比增長70.47%;在建裝機容量3.30GW,同比下降3.49%。新能源電站共實現發電量40.16億千瓦時,同比增長40.46%,電站運營收入14.99億元,同比增長12.24%;毛利率為63.00%,同比增加3.12pct,在運營電站平均發電小時數1,568小時。同時,公司電站滾動開發實現營業收入20.8億元,毛利率30.97%,同比增加8.83pct,盈利能力遠高于整機,該業務極大增厚公司利潤。發行基礎設施公募REITs是公司實現新能源電站“滾動開發”的重要模式,通過產業與資本雙輪驅動,提升公司資產運營模式及商業模式,進一步打造全球領先的智慧能源產業集團,實現能源綠色、普惠和智慧化。

        立足風能,積極推進光儲氫發展。報告期內,公司以智慧能源應用場景創造牽引需求,推動新能源技術高端化、產業生態化、應用場景化,探索以新能源為主體的新型電力系統應用場景和實現路徑,形成新能源整體解決方案。通過持續加大對光伏產業、儲能產業和氫能產業的投入,以實現平衡可再生能源的間歇性和不穩定性,從而提高能源整體利用效率和電網的穩定性。隨著公司風光儲氫一體化布局的持續完善,通過技術和商業模式的創新,結合風光儲氫整體電站的設計理念和實施能力,實現風光儲氫協同效應,逐步達成風光兩翼一體化布局的產業集團宏偉藍圖。

        投資建議:公司是國內風電龍頭企業,海陸并進,引領行業發展,電站滾動開發模式增厚公司利潤,公司還同步開發了光儲氫系列產品打造了新的潛在增長極,我們預測公司2024-26年的歸母凈利潤分別為24.12、31.08和37.98億元,對應EPS為1.06、1.37和1.67元,PE為9、7、6倍,首次覆蓋,給予“買入”評級。

        風險提示:1、行業裝機低于預期。2、新品研發低于預期。3、行業競爭加劇


    2、天順風能(002531)利潤同比增加,合同負債持續增長
        事件描述
        公司發布2023年年報和2024年一季報,2023年實現收入77億元,同比增長15%,歸屬凈利8億元,同比增長27%;2024Q1實現收入10.5億元,同比下降23%,歸屬凈利1.5億元,同比下降25%。

        事件評論
        年度維度,分業務看公司2023年增長主要來自于海工、發電業務:1)海工業務系2023年收購長風拓展而來,公司同時也積極推進廣東基地建設和江蘇基地擴產;2023年實現海工出貨12萬噸,收入15億元,毛利率16%;2)陸塔業務2023年出貨45萬噸,同比下降9%;收入32億元,同比下降19%,預計主要受2023年陸塔行業景氣影響;毛利率12.9%,同比提升1.5pct;3)發電業務,2023年烏蘭察布500MW風電并網,裝機容量增加至1.4GW;收入12.5億元,同比增長31%;毛利率65%,基本持平;4)葉片業務收入16億元,同比下降8%;毛利率12%,同比提升1.7pct。此外,公司2023年計提信用減值損失、資產減值損失分別為1.3、0.4億元,對2023年利潤造成一定影響。

        季度維度,2024Q1由于國內海風、陸風均處于淡季,整體出貨量較小,導致公司Q1收入同比下降:陸塔收入同比下降,預計因規模效應不顯著,Q1盈利能力較弱;海工預計受行業淡季影響發貨規模較低;發電預計因運營規模增加,同比實現增長。同時,Q1公司信用減值損失實現0.4億元正收益,對利潤形成積極影響。

        其他財務指標方面,公司2023、2024Q1經營性現金流凈流入18、5億元,同比改善明顯;同時,公司2024Q1末存貨、合同負債余額分別為25、8億元,均相比2023年末進一步增加,奠定后續出貨景氣。

        公司積極在國內外開展海風產能布局,并率先實現導管架規?;鲐?,有望受益于海風放量,進而實現業績高增。預計2024年公司實現歸母凈利潤約13.6億元,對應PE約14.3倍。維持“買入”評級。

    3、大金重工(002487)公司信息更新報告:海外海工先發優勢明顯,靜待項目啟動
        2023年是海外海風項目批量交付元年,Q4利潤受非自身因素承壓
        大金重工發布2023年年報及2024年一季報,公司2023年實現營業收入43.25億元,yoy-15.3%;實現歸母凈利4.25億元,yoy-5.6%;其中,2023Q4實現營業收入9.92億元,yoy-29.1%;實現歸母凈利0.17億元,yoy-85.9%。2024Q1實現營業收入4.63億元,yoy-45.8%;實現歸母凈利0.53億元,yoy-29.1%。公司2023年凈利潤下滑主要系Q4與海外業主協商后承擔部分項目新增成本,減少凈利潤約9100萬,屬突發性情況??紤]到海外和國內海風項目進展較慢,我們下調其2024-2025年盈利預測,預計公司2024-2025年歸母凈利潤為6.51/8.60億元(原9.47/13.62億元),新增2026年盈利預測10.24億元,EPS為1.02/1.35/1.61元,對應當前股價PE為20.6/15.6/13.1倍??紤]公司在手海外訂單豐富和海風項目即將陸續啟動,維持“買入”評級。

        亞太唯一實現向歐洲交付海工產品的供應商,先發優勢穩固
        2023年公司合計出貨50.8萬噸,其中歐洲海工發貨接近10萬噸,全年海外收入占比上升至40%,2023年是實現規模化出口交付的元年。2023年總簽單量較2022年同比增長超50%,預計在2024-2026年陸續交付,儲備訂單充足。當前正在參與的海外海工項目總需求超過300萬噸,穩步推進全球海工戰略。

        出口海工產能持續擴張,運輸船、發電成為新增長點
        當前海外產品生產集中于蓬萊基地,公司正在積極打造具備全類型超大風電、油氣海工基礎批量生產能力的世界超級工廠,唐山曹妃甸基地有望于2025年3月投產。同時,公司也在布局專注特種運輸船的盤錦海工基地,2025年陸續交付兩艘海上風電裝備特種運輸船。此外,阜新彰武西六家子250MW風電項目已實現并網發電,唐山曹妃甸十里海250MW漁光互補光伏項目力爭年內建成。

        風險提示:海外政策變動、海上風電項目建設不及預期、原材料價格波動、行業競爭加劇風險、公司海外中標情況不及預期、公司產能釋放不及預期。


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