總部位于美國俄勒岡州的Agility Robotics公司近日宣布，其建造的全球首家人形機器人工廠“RoboFab”已經(jīng)正式開始組裝機器人，該工廠在第一年內(nèi)的生產(chǎn)能力達到數(shù)百臺。公司已經(jīng)開始與亞馬遜、GXO Logistics等知名客戶一起測試其雙足機器人Digit，目標(biāo)年產(chǎn)1萬臺。 中泰證券認(rèn)為，汽車制造廠及3C工廠勞動力需求龐大，人力成本支出較高，潛在的機器替人空間大。伴隨大模型的開源與英偉達CUDA機器人生態(tài)系統(tǒng)的開放，越來越多參與者涌入人形機器人賽道，且運用局部泛化的能力解鎖特定工況，部分機器人公司商業(yè)化進展較快，A股標(biāo)的主要通過硬件切入人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈，包括總成商、行星滾柱絲杠、減速器、靈巧手、傳感器、設(shè)備等領(lǐng)域。 1、科大訊飛(002230) 根據(jù)“訊飛超腦2030計劃”階段性里程碑的計劃，公司將在第二階段（2023-2025年）推出自適應(yīng)行走根據(jù)“訊飛超腦2030計劃”階段性里程碑的計劃，公司將在第二階段（2023-2025年）推出自適應(yīng)行走和自主學(xué)習(xí)虛擬人家族，全面進入家庭。科大訊飛始終堅持腳踏實地推進技術(shù)進步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，相關(guān)工作均在持續(xù)開展和有序推進中，符合進展預(yù)期。 2、漢王科技(002362) 公司近日在接受機構(gòu)調(diào)研時表示，公司目前形成包括多模式識別、智能人機交互、自然語言理解NLP、智能視頻分析等人工智能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)。以核心技術(shù)為支撐，在眾多領(lǐng)域開展應(yīng)用，形成“技術(shù)平臺+行業(yè)賽道”以及TOC智能終端產(chǎn)品的業(yè)務(wù)模式，分為文本大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、筆智能交互業(yè)務(wù)、人臉及生物特征識別業(yè)務(wù)及AI終端業(yè)務(wù)四大板塊。 3、中科三環(huán)（000970） 中科三環(huán)在機構(gòu)調(diào)研時表示，公司產(chǎn)品應(yīng)用于機器人領(lǐng)域已多年，目前主要應(yīng)用于工業(yè)機器人。2022年度公司產(chǎn)品用于工業(yè)機器人領(lǐng)域的比例較上年有所增長。一般而言，工業(yè)機器人對釹鐵硼磁性材料的性能要求更高一些，因此公司產(chǎn)品能夠滿足人形機器人對磁材性能的要求。如果未來人型機器人市場需求旺盛，公司將進一步拓展相關(guān)市場。 4、埃斯頓(002747) 埃斯頓在互動平臺表示，目前“人形機器人”在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用場景并不多。公司的研發(fā)覆蓋“人形機器人”相關(guān)的某些部件，公司當(dāng)前暫未把“人形機器人”作為主要的業(yè)務(wù)研發(fā)方向。 5、德邁仕(301007) 2023年5月19日在投資者互動平臺表示，公司將根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略，在努力做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)的情況下積極開拓新領(lǐng)域，非汽車零部件領(lǐng)域注重機器人系統(tǒng)應(yīng)用的軸類和精密切削件，其中包括人形機器人細(xì)分領(lǐng)域。 6、漢宇集團(300403) 漢宇集團(300403)2023年5月23日在互動平臺表示，公司參股子公司同川科技的諧波減速器可以應(yīng)用在人形機器人上，諧波減速器產(chǎn)品已實現(xiàn)批量生產(chǎn)及銷售。 漢宇集團在互動平臺表示，經(jīng)咨詢參股公司海伯森，海伯森生產(chǎn)的六維力傳感器可以應(yīng)用在人形機器上。 7、立訊精密(002475) 立訊精密在互動平臺表示，基于對電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)所需工藝的深度掌握，公司進入人形機器人等相關(guān)新興產(chǎn)業(yè)具備成熟的能力與商業(yè)基礎(chǔ)。未來，公司將進一步在精密智能制造上發(fā)揮人工智能優(yōu)勢，從良效率、成本等多個方面為公司賦能。 8、華依科技（688071） 華依科技6月20日在互動平臺表示，截至目前公司對人形機器人用IMU尚處于前瞻性研發(fā)階段，還未進入商業(yè)應(yīng)用階段。公司在IMU領(lǐng)域深耕多年，慣導(dǎo)技術(shù)方面積累了非常多的經(jīng)驗，為未來慣導(dǎo)產(chǎn)品多方面應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)。 9、精鍛科技(300258) 精鍛科技近日在接受機構(gòu)調(diào)研時表示，公司原先沒有涉及工業(yè)機器人領(lǐng)域，現(xiàn)階段在重點關(guān)注人形機器人領(lǐng)域應(yīng)用的關(guān)節(jié)零部件，并積極參與。 10、均普智能(688306) 均普智能(688306)在互動平臺表示，人形機器人領(lǐng)域，公司基于豐富的工業(yè)機器人經(jīng)驗結(jié)合長期的汽車零部件智能裝備經(jīng)驗，積極研究探索人形機器人執(zhí)行器領(lǐng)域的業(yè)務(wù)機會。公司具備豐富的經(jīng)驗與技術(shù)優(yōu)勢的滾珠絲杠總裝及測試，相關(guān)智能裝備已經(jīng)交付客戶，客戶相關(guān)產(chǎn)品目前主要用于各類高端車型無人駕駛應(yīng)用領(lǐng)域。此外，人形機器人領(lǐng)域技術(shù)路線豐富，執(zhí)行器部分亦有采用滾珠絲杠技術(shù)路線，人形機器人相關(guān)產(chǎn)品發(fā)展空間巨大，公司正積極研究探索人形機器人領(lǐng)域的業(yè)務(wù)機會，以進行規(guī)劃和布局。 均普智能(688306)4月29日在互動平臺表示，公司正在研發(fā)的機器人旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)A樣，在進行系統(tǒng)性地測試驗證，其中，用于人形機器人上肢的旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)最大沖擊扭矩和用于下肢髖關(guān)節(jié)的旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)最大沖擊扭矩均達到領(lǐng)先水平。預(yù)計未來幾個月，公司人形機器人產(chǎn)品將會有進一步突破，推出公司第二代人形機器人本體以及相關(guān)執(zhí)行器、傳感器部件等。 近日，均普人工智能與人形機器人研究院院長兼首席科學(xué)家郭繼舜透露道，公司將在未來幾個月內(nèi)發(fā)布機器人2.0版。2代機器人在運動控制性能、感知規(guī)劃決策算法、自然語言交互大模型、核心部件國產(chǎn)替代四個方面，將有跨越式提升。為了配合感知系統(tǒng)的工程化落地，均普智能為人形機器人專門研發(fā)推出了可量產(chǎn)的人形機器人用激光雷達、感存算一體AI芯片。 |
