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    四大證券報(bào)紙頭版內(nèi)容精華摘要(11月28日)

    2024-11-28 07:37| 發(fā)布者: admin| 查看: 752| 評(píng)論: 0

    摘要: 四大證券報(bào)紙頭版內(nèi)容精華摘要(11月28日):“谷子經(jīng)濟(jì)”站上風(fēng)口 市場(chǎng)看好年輕人精神消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng),打造“京津冀碳谷” 北京加力發(fā)展石墨烯產(chǎn)業(yè),七部門發(fā)布《推動(dòng)數(shù)字金融高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》 三年建成與數(shù)字經(jīng) ...
    中辦國(guó)辦印發(fā)《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》 發(fā)揮金融機(jī)構(gòu) ...
      據(jù)新華社11月27日消息,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳近日印發(fā)的《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》提出,發(fā)揮各類金融機(jī)構(gòu)作用,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù),加大對(duì)物流企業(yè)融資支持力度。鼓勵(lì)各類金融機(jī)構(gòu)為有效降低全社會(huì)物流成本提供長(zhǎng)期穩(wěn)定融資支持。

      打造龍頭企業(yè)

      在主要目標(biāo)方面,行動(dòng)方案明確,到2027年,社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭(zhēng)降至13.5%左右。綜合交通運(yùn)輸體系改革實(shí)現(xiàn)新突破,貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,鐵路貨運(yùn)量、鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占比力爭(zhēng)分別提高至11%、23%左右,港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量保持較快增長(zhǎng)。培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流企業(yè),國(guó)家物流樞紐體系和現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加健全,統(tǒng)一高效、競(jìng)爭(zhēng)有序的物流市場(chǎng)基本形成,現(xiàn)代物流對(duì)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平的戰(zhàn)略支撐顯著增強(qiáng)。

      行動(dòng)方案明確五方面重點(diǎn)任務(wù):深化體制機(jī)制改革、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展、健全國(guó)家物流樞紐與通道網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和提質(zhì)增效、加大政策支持引導(dǎo)力度。

      行動(dòng)方案提出,推進(jìn)物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)。以公路、鐵路、水路、航空、海關(guān)等部門和單位公共數(shù)據(jù)資源共享和開發(fā)利用為核心,整合物流與信息流、資金流,建立部門物流數(shù)據(jù)資源動(dòng)態(tài)互聯(lián)機(jī)制,支持各類經(jīng)營(yíng)主體數(shù)據(jù)對(duì)接,形成可持續(xù)發(fā)展模式。

      打造現(xiàn)代化物流龍頭企業(yè)和專精特新企業(yè)。實(shí)施現(xiàn)代化物流龍頭企業(yè)培育行動(dòng)。支持航空物流企業(yè)擴(kuò)大全貨機(jī)規(guī)模。充分發(fā)揮民營(yíng)物流企業(yè)在供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合創(chuàng)新中的作用。促進(jìn)物流企業(yè)向?qū)>匦路较虬l(fā)展,鼓勵(lì)中小物流企業(yè)重點(diǎn)在多式聯(lián)運(yùn)、智慧物流、冷鏈物流、商品車物流等領(lǐng)域培育特色競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。支持引導(dǎo)物流企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量、時(shí)效和便利度。

      推動(dòng)物流數(shù)智化發(fā)展。提高全社會(huì)物流實(shí)體硬件和物流活動(dòng)數(shù)字化水平,鼓勵(lì)開展重大物流技術(shù)攻關(guān),促進(jìn)大數(shù)據(jù)、第五代移動(dòng)通信(5G)和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等技術(shù)廣泛應(yīng)用,推動(dòng)重要物流裝備研發(fā)應(yīng)用、智慧物流系統(tǒng)化集成創(chuàng)新,發(fā)展“人工智能+現(xiàn)代物流”。鼓勵(lì)發(fā)展與平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、無人駕駛等相結(jié)合的物流新模式,健全和優(yōu)化管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,支持企業(yè)商業(yè)化創(chuàng)新應(yīng)用。

      加大政策支持引導(dǎo)力度

      行動(dòng)方案提出,加大政策支持引導(dǎo)力度,加強(qiáng)投資政策支持。支持鐵路貨運(yùn)、內(nèi)河水運(yùn)、物流樞紐等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)支持大宗商品物流、冷鏈物流、鐵路物流、農(nóng)村物流等領(lǐng)域和中西部地區(qū)設(shè)施補(bǔ)短板,加快形成現(xiàn)代化物流基礎(chǔ)設(shè)施體系。通過現(xiàn)有資金渠道,啟動(dòng)支持現(xiàn)代商貿(mào)流通體系試點(diǎn)城市建設(shè)。同時(shí),鼓勵(lì)加大信貸融資支持力度。發(fā)揮各類金融機(jī)構(gòu)作用,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù),加大對(duì)物流企業(yè)融資支持力度。鼓勵(lì)各類金融機(jī)構(gòu)為有效降低全社會(huì)物流成本提供長(zhǎng)期穩(wěn)定融資支持。

      加強(qiáng)物流倉儲(chǔ)用地保障。加大物流倉儲(chǔ)用地要素支持。依法依規(guī)保障國(guó)家物流樞紐、國(guó)家物流樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)等的重大物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流倉儲(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目用地、用海、用岸線的合理需求。對(duì)企業(yè)利用原有土地進(jìn)行物流基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí)的,按規(guī)定予以支持。推進(jìn)鐵路物流場(chǎng)站設(shè)施用地分層立體開發(fā),完善相關(guān)配套管理制度。


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