亞投行有助于“一帶一路”建設 概念股解析

　　“一帶一路”沿線多為新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家，未來十年，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)普遍處于經(jīng)濟發(fā)展的上升期，工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程加速，基礎設施投資需求旺盛，開展互利合作的前景廣闊。作為主要發(fā)達國家和國際金融中心，四國加入亞投行，將為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的基礎設施建設、資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作帶來投融資支持，同時也將激發(fā)歐洲國家經(jīng)濟活力。由于在基礎設施建設方面有著成熟的技術和項目運作經(jīng)驗，歐洲成員的加入將更加有利于亞投行對于基礎設施項目建設的成功運作，并將提速“一帶一路”建設和互聯(lián)互通。

　　英國的申入不僅直接帶動了德國、法國和意大利等核心歐元區(qū)核心國家的加入，而且也將帶動包括澳大利亞、韓國等國加入亞投行。英、德、法、意等國加入亞投行，會有更多國家使用人民幣進行貿(mào)易結算和投資交易，對于構建中瑞、中韓、中澳等自貿(mào)區(qū)無疑有巨大的帶動作用，但其價值絕不僅是促進了人民幣國際化，而更多是可以滿足包括亞投行創(chuàng)始成員國各國企業(yè)的根本利益的需要，在與中國的貿(mào)易和投資當中使用人民幣，有助于減少匯兌損失，促進雙邊的貿(mào)易和投資。進而可以促進亞洲以及“一帶一路”沿線國家的基礎設施建設，進而促進世界經(jīng)濟增長。

　　這一消息帶給資本市場的連鎖反應尚未演繹完畢，即將召開的博鰲論壇又給市場帶來好消息。據(jù)中國證券報記者了解，本屆博鰲論壇除發(fā)布多個區(qū)域合作報告外，備受關注的“一帶一路”規(guī)劃有望在近期公布，不排除有在博鰲論壇前后亮相的可能。

　　分析人士表示，在亞投行擴圍和博鰲論壇召開的雙重催化作用下，“一帶一路”和區(qū)域發(fā)展概念將使A股迎來新一輪上漲。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略逐步落實，A股市場將進入“中國創(chuàng)造”和“中國制造”比翼齊飛的系統(tǒng)性行情階段。“一帶一路”概念涵蓋的交通運輸、基礎建設等概念將繼續(xù)受追捧。

　　三大主線迎利好

　　業(yè)內(nèi)人士表示，亞投行被世界看好，是“一帶一路”戰(zhàn)略重大利好。“一帶一路”初期是大規(guī)模基礎設施建設，緊接著是資源能源開發(fā)利用，隨后是全方位貿(mào)易服務往來，這些將為資本市場帶來多產(chǎn)業(yè)鏈、多行業(yè)投資機會。受益于“一帶一路”大戰(zhàn)略的股票很有機會成為慢牛標的，在未來相當長一段時間內(nèi)持續(xù)高速增長，相關主題基金將迎來紅利收獲期。

　　以基建為代表的“一帶一路”概念股經(jīng)過2014年大漲后，進入2015年多數(shù)個股處于調(diào)整狀態(tài)。其中，三一重工(600031,問診) 、準油股份(002207,問診) 、中國鐵建(601186,問診) 、中國中鐵(601390,問診) 、振華重工(600320,問診) 、中國電建(8.75 -1.46%,問診) 、柳工(12.35 -0.24%,問診) 、上峰水泥(9.11 +2.36%,問診) 、青松建化(6.94 +0.58%,問診)和徐工機械(15.07 +0.2%,問診)等個股年內(nèi)跌幅均超5%，同期上證指數(shù)上漲6.63%。分析人士認為，受亞投行擴圍和博鰲亞洲論壇召開臨近事件催化影響，上述“一帶一路”龍頭股或迎來一輪補漲行情。

　　光大證券(27.12 +1.12%,問診)報告表示，“一帶一路”將是貫穿未來3年至5年的超級投資主題，目前已有50個國家參與探討，國內(nèi)約31個省區(qū)市宣布加入“一帶一路”規(guī)劃建設中來，未來鐵路、公路、航空、港口等基礎設施建設將成為突破點。可持續(xù)關注大基建（中國電建、中國交建(14.91 -1.32%,問診) 、中國鐵建、中國建筑(6.83 +0.15%,問診) 、龍建股份(6.05 -1.14%,問診) ）、高鐵核電（上海電氣(11.14 +0.45%,問診) 、東方電氣(21.75 -0.28%,問診) 、中國一重(5.68 -0.35%,問診) 、中核科技(35.3 +0.26%,問診) 、中國南車(15.18 +1.67%,問診) 、中國北車(16.07 +1.13%,問診) ）、金融（工商銀行(4.7 +0.21%,問診) 、中國銀行(4.26 -0.23%,問診) 、建設銀行(6.03 -0.17%,問診) 、農(nóng)業(yè)銀行(3.5 +0.57%,問診) 、交通銀行(6.41 -0.47%,問診) ）三大投資主線。同時第二波上漲已來臨，重點關注將要合并為中國中車的中國南車、中國北車，以及龍建股份、東南網(wǎng)架(9.22 +0.33%,問診) 、中冠A(26 -0.12%,問診)、寶利瀝青(14.28 -0.63%,問診)等二線標的。

　　區(qū)域投資迎機遇

　　業(yè)內(nèi)人士介紹，隨著一些發(fā)達國家加入，亞投行影響力將大幅度提升，對未來開展區(qū)域投資建設會起到積極推動作用，有利于推動貿(mào)易和投資自由便利化，促進區(qū)域經(jīng)濟一體化。

　　有機構測算，未來十年間，亞太區(qū)域基礎設施投資需求將達8萬億美元，潛在空間巨大。除中國外的18個亞投行成員國，2012年固定資產(chǎn)投資總金額為1.12萬億美元，而且這一投資額還在不斷增長。這對中國的高鐵、核電、工程承包設計和工程機械行業(yè)來說，相當于每年提供6-8萬億人民幣的大市場。

　　分析人士表示，在優(yōu)勢互補與互利共贏的理念下，“一帶一路”帶來的區(qū)域經(jīng)濟整合新機遇與發(fā)展空間，磁吸效應越來越強，不斷釋放新活力。歐亞、歐非等幾個大陸板塊在交通、經(jīng)貿(mào)等整合加快，市場鏈接將更為緊密，將進一步推動全球經(jīng)濟繁榮與開放。

　　此外，即將召開的博鰲亞洲論壇將提出多項區(qū)域合作計劃。論壇期間將發(fā)布區(qū)域一體化進程報告、亞洲競爭力報告及新興經(jīng)濟體發(fā)展報告等多個旨在推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的主題報告，促進經(jīng)濟一體化發(fā)展。海南、廣東 、廣西等板塊迎來投資新機遇。