“一帶一路”頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃出爐 港口類板塊將受益

　　布局15港口

　　上述文件從時(shí)代背景、共建原則、框架思路、合作重點(diǎn)、合作機(jī)制等方面闡述了“一帶一路”的主張與內(nèi)涵，提出了共建“一帶一路”的方向和任務(wù)。

　　作為中國(guó)與沿線國(guó)家互聯(lián)互通的樞紐，港口在“一帶一路”特別是21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)中具備戰(zhàn)略地位。文件指出，21世紀(jì)海上絲綢之路重點(diǎn)方向是從中國(guó)沿海港口過(guò)南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國(guó)沿海港口過(guò)南海到南太平洋(13.44 -0.44%,咨詢)。海上絲綢之路以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn)，共同建設(shè)通暢安全高效的運(yùn)輸大通道。

　　文件在合作重點(diǎn)方面提出：推動(dòng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢通陸水聯(lián)運(yùn)通道，推進(jìn)港口合作建設(shè)，增加海上航線和班次，加強(qiáng)海上物流信息化合作。

　　文件還提出，加強(qiáng)旅游合作，擴(kuò)大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動(dòng)，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國(guó)際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國(guó)游客簽證便利化水平；推動(dòng)21世紀(jì)海上絲綢之路郵輪旅游合作。這也為海上絲綢之路相關(guān)港口帶來(lái)新的發(fā)展活力。

　　另外，文件明確重點(diǎn)布局15個(gè)港口建設(shè)，提出加強(qiáng)上海、天津、寧波、舟山、廣州、深圳、湛江、汕頭、青島、煙臺(tái)、大連、福州、廈門、泉州、海口、三亞等沿海城市港口建設(shè)。

　　關(guān)注港口板塊投資機(jī)會(huì)

　　伴隨“一帶一路”頂層設(shè)計(jì)方案的出臺(tái)，中國(guó)同沿線重要國(guó)家的合作也在持續(xù)深入推進(jìn)。

　　其中，中國(guó)和哈薩克斯坦決定開展產(chǎn)能合作。李克強(qiáng)總理27日在與哈薩克斯坦總理馬西莫夫舉行會(huì)談時(shí)指出，中哈開展大規(guī)模產(chǎn)能合作不僅可以將中國(guó)“一帶一路”倡議同哈薩克斯坦“光明之路”計(jì)劃相銜接，助力各自經(jīng)濟(jì)發(fā)展，頂住下行壓力，還可以為相關(guān)國(guó)家開展產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能合作提供示范。中哈兩國(guó)簽署了加強(qiáng)產(chǎn)能與投資合作備忘錄，以及兩國(guó)開展鋼鐵、有色金屬、平板玻璃、煉油、水電、汽車等廣泛領(lǐng)域產(chǎn)能合作的33份文件，項(xiàng)目總金額達(dá)到236億美元。

　　另有消息稱，本月底，連云港(13.35 +3.25%,咨詢)市委書記楊省世、連云港港口集團(tuán)董事長(zhǎng)白力群將訪問哈薩克斯坦，將會(huì)就加大過(guò)境運(yùn)輸業(yè)務(wù)、暢通運(yùn)輸通道等多項(xiàng)問題進(jìn)行洽談。目前，連云港和哈薩克斯坦的合作在逐步深化，市領(lǐng)導(dǎo)訪哈有助于推進(jìn)戰(zhàn)略合作升級(jí)擴(kuò)大，有助于放大“一帶一路”在連云港的功能與作用。

　　分析人士指出，“一帶一路”的推進(jìn)將有助于“中國(guó)制造”的升級(jí)與創(chuàng)新，從而帶來(lái)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤娴南到y(tǒng)性行情，“一帶一路”將是貫穿未來(lái)3年至5年的超級(jí)投資主題，大基建、高鐵核電、航運(yùn)港口等板塊將受益。其中，港口作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重頭戲之一，將成為21世紀(jì)海上絲綢之路推進(jìn)的突破點(diǎn)，值得重點(diǎn)關(guān)注。