城市基建概念股票(城市基建概念上市公司,龍頭股,受益股)

城市基建概念股最新動態(tài)與價值解析：

城市基建將成穩(wěn)增長利器

即將召開的全國城市工作會議，或?qū)⑨槍Τ鞘幸?guī)劃、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市公用事業(yè)運營等方面展開深入討論。分析人士認(rèn)為，今年以來我國經(jīng)濟形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，經(jīng)濟下行壓力加大，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為消費需求的“倍增器”，也是投資需求的“加速器”，有望成為全國城市工作會議的重要內(nèi)容。今年以來一系列城市基礎(chǔ)設(shè)施政策的出臺及項目的批復(fù)將有利于落實新型城鎮(zhèn)化建設(shè)并助力穩(wěn)增長。海綿城市、城軌交通、地下管廊等萬億級投資盛筵已拉開帷幕，為相關(guān)行業(yè)發(fā)展打開想象空間。

“穩(wěn)增長”密集發(fā)力

“四季度加大力度促進(jìn)穩(wěn)增長迫在眉睫。”安信證券認(rèn)為，如果四季度工業(yè)增加值增速沒有改善，四季度GDP同比增速大概率降至6.8%，將明顯比目標(biāo)增速低。基建投資是政府在“穩(wěn)增長”時可主動調(diào)控的變量。城軌交通、地下綜合管廊、海綿城市等基礎(chǔ)投資將在“穩(wěn)增長”中擔(dān)綱重任。

今年以來，政府出臺了一系列關(guān)于城市基礎(chǔ)設(shè)施等方面的政策，并加快了基建項目審批進(jìn)度，發(fā)力穩(wěn)增長。

據(jù)統(tǒng)計，2014年發(fā)改委在基建領(lǐng)域批復(fù)的投資總額約為1.56萬億元，2015年發(fā)改委在鐵路、軌道交通、機場等領(lǐng)域共批復(fù)超過2.3萬億元。此外，各省2015年“兩會 ”政府工作報告中關(guān)于“一帶一路 ”基建投資項目總規(guī)模已達(dá)1.04萬億元，加上2014年獲得批復(fù)的近1.6萬億元“鐵公基”等基礎(chǔ)設(shè)施，以及2014年底披露的“七大工程包”，總投資額超過10萬億元。

12月9日，發(fā)改委、住建部印發(fā)《關(guān)于城市地下綜合管廊實行有償使用制度的指導(dǎo)意見》，提出城市地下綜合管廊各入廊管線單位應(yīng)向管廊建設(shè)運營單位支付管廊有償使用費用，以調(diào)動社會資本投入積極性，促進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)發(fā)展。自2014年以來，國務(wù)院、住建部等密集發(fā)布關(guān)于地下管網(wǎng)和綜合管廊建設(shè)的政策文件，就城市管網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃、試點城市、項目庫建立、資金支持等給予政策指導(dǎo)。2015年住建部會同財政部開展了中央財政支持地下綜合管廊試點工作，確定了內(nèi)蒙古包頭等10個城市為試點城市，計劃3年內(nèi)建設(shè)地下綜合管廊389公里，總投資351億元。

11月，國務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》，明確到2020年城市建成區(qū)20%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求，到2030年城市建成區(qū)80%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求。住建部此前表示，計劃3年內(nèi)投資865億，建設(shè)16個“海綿城市”試點。

中泰證券認(rèn)為，按照經(jīng)濟增長的底線思維，測算在GDP增速6.5%的底線之上，2016年基建投資增速必須達(dá)到21.63%以上，對應(yīng)16.4萬億元基建投資總規(guī)模，年底穩(wěn)增長密集發(fā)力這一趨勢有望延續(xù)。

城市基建迎投資盛筵

“在供給側(cè)改革的大背景下，穩(wěn)增長將更多與調(diào)結(jié)構(gòu)和促改革相結(jié)合，未來地下城市管廊、海綿城市等將是穩(wěn)增長著重發(fā)力點。”分析人士表示。

有券商指出，地下管廊有望大幅提高城市綜合管理能力。截至目前，全國城市排水管道總長度約50萬公里，地下管廊長度卻不足1000公里，考慮其上億元的單公里造價，地下管廊長期投資空間巨大。假設(shè)全國31個省市有10個地區(qū)在2020年完成地下管廊建設(shè)工作，單個省市建設(shè)里程為800公里，每公里造價1億元，那么總投資規(guī)模約8000億元，年均1500億元規(guī)模。地下管廊投資中，設(shè)計、施工成本一般占地下管廊投資的60%-70%，未來上萬億投資空間背景下，具有地下施工能力、市政設(shè)計能力的企業(yè)有望充分受益。

“海綿城市建設(shè)無疑會拉動新一輪城市建設(shè)熱潮。”據(jù)申萬宏源測算，按照國務(wù)院關(guān)于海綿城市建設(shè)目標(biāo)要求，2013年底全國城市建成面積4.78萬平方公里，保守假設(shè)每平方公里投資1.5億元，試點城市每平方公里1.9億投資，靜態(tài)預(yù)估2020年對應(yīng)1.4萬億元投資額，2030年則對應(yīng)5.7萬億元投資額。

PPP模式將成主力軍

在政策大力支持下，PPP模式成為支持基建主力軍。數(shù)據(jù)顯示，截至5月，有28個省份公布了推薦PPP項目，共有投資總額超過1.9萬億元的PPP項目通過審核，總項目數(shù)量1042項，平均每項投資總額約15.8億元。9月，財政部再次公布了第二批政府和社會資本合作(PPP)示范項目，共206個，總投資金額6589億元。據(jù)信達(dá)證券統(tǒng)計，在各類PPP項目投資金額中，交通設(shè)施領(lǐng)域類投資總額占比最大，達(dá)近六成，這與交通設(shè)施投資額較大有關(guān)；其次為市政設(shè)施。

近期中央和地方政府紛紛設(shè)立PPP基金。如9月30日，財政部聯(lián)合建行等10家機構(gòu)設(shè)立PPP基金，規(guī)模1800億元。這些PPP基金通常由政府、商業(yè)銀行、投資機構(gòu)、社會資本等共同設(shè)立，為PPP項目提供融資資金，將成為推動PPP項目落地的重要推手。

國泰君安證券認(rèn)為，在穩(wěn)增長壓力加大的大背景下，面對穩(wěn)增長、擴基建與控制地方政府債務(wù)的矛盾，PPP模式將成為一件利器。2015年至今出臺的大部分關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策法規(guī)都將PPP納入，作為優(yōu)先鼓勵發(fā)展的模式。隨著財政部第二批示范項目的逐步落地，地方政府、社會資本、咨詢機構(gòu)的經(jīng)驗累積，以及有關(guān)特許經(jīng)營、政府引導(dǎo)基金、以獎代補等相關(guān)政策法規(guī)的不斷完善，PPP模式將迎來廣闊發(fā)展空間。

那么，在中國滬深兩市中，城市基建概念股龍頭板塊有哪些？

以下是城市基建股票上市公司一覽表，城市基建最有價值股：

城市輕軌概念股：

　　隧道股份(600820)：

　　公司以地鐵、越江業(yè)務(wù)為重心，我國最早上市的建筑施工企業(yè)，也是惟一一家從事地下施工的建筑類上市公司；擁有盾構(gòu)機械制造的獨特優(yōu)勢，除去具有外資背景，隧道股份自主生產(chǎn)的盾構(gòu)產(chǎn)品在國內(nèi)基本沒有競爭對手；開始進(jìn)行盾構(gòu)的大規(guī)模的集中生產(chǎn)和銷售，步入實質(zhì)性產(chǎn)業(yè)化的全新階段。

　　晉億實業(yè)(601002)：

　　公司是全國規(guī)模最大的緊固件生產(chǎn)性企業(yè)之一，規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢明顯，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。公司產(chǎn)品配套齊全，產(chǎn)品已形成通用緊固件系列、鐵路系列、鋼結(jié)構(gòu)系列、公路系列、電力系列、汽車系列等各種系列，品種規(guī)格達(dá)兩萬余種，公司已發(fā)展成為緊固件行業(yè)的“超級市場”，可最大限度地滿足客戶的多品種采購需求。

　　晉西車軸(600495)：

　　公司是一家專業(yè)化生產(chǎn)、銷售鐵路車軸及輕軌、地鐵車軸的企業(yè)，產(chǎn)品銷售至美國、韓國、澳大利亞等十幾個國家和地區(qū)。

　　國電南瑞(600406)：

　　公司作為國內(nèi)電力二次設(shè)備方面的龍頭企業(yè)，其產(chǎn)品在智能電網(wǎng)建設(shè)、新能源并網(wǎng)、城市軌道交通、新能源汽車配套建設(shè)以及農(nóng)網(wǎng)改造方面均具有廣闊的應(yīng)用市場。

　　申通地鐵(600834)：

　　公司是我國境內(nèi)唯一一家從事軌道交通投資經(jīng)營的上市公司，主營收入全部來自于一號線運營的票務(wù)收入。

　　華虹計通(300330)：

　　公司是一家國有控股的基于射頻識別技術(shù)(RFID)的電子收費與支付系統(tǒng)的解決方案供應(yīng)商和設(shè)備供應(yīng)商，主要產(chǎn)品包括軌道交通自動售檢票系統(tǒng)(AFC)、城市通卡自動收費系統(tǒng)(主要包括城市公交一卡通收費系統(tǒng)、其他基于RFID的電子收費系統(tǒng))、RFID物品識別與物流管理系統(tǒng)以及相關(guān)的讀寫機具等終端產(chǎn)品。

　　鼎漢技術(shù)(300011)：

　　鼎漢技術(shù)作為高鐵、普鐵和地鐵信號電源市場份額都位于行業(yè)前列的龍頭公司，將充分受益于軌道交通建設(shè)提速。2011年以前公司利用自身技術(shù)實力優(yōu)勢在高鐵市場擁有近60%的市占率，在高鐵建設(shè)政策改變后加大了對地鐵市場的投入力度，目前建成及在建地鐵城市均有公司產(chǎn)品的應(yīng)用，去年公司地鐵訂單達(dá)2億元左右，市場份額快速提升。

管道行業(yè)個股

納川股份業(yè)務(wù)全部是地下排水管網(wǎng)，其中近70%是市政，30%是工業(yè)；偉星新材、永高股份、顧地科技均有約30%是市政地下管網(wǎng)； 巨龍管業(yè)RCP 管占比8%，國統(tǒng)股份包括HDPE 在內(nèi)的所有塑料管合計占8%，青龍管業(yè)塑料管+RCP 估計占40%左右；燃?xì)夤苤饕菧嬷菝髦椋?0%）和凌云股份（30%），另外偉星和永高也正在切入燃?xì)夤茴I(lǐng)域。可見4 家塑料管企業(yè)和青龍管業(yè)的業(yè)務(wù)與地下管網(wǎng)的關(guān)聯(lián)度更強，其中納川股份是唯一純地下管道標(biāo)的，并且從收入規(guī)模和市場份額來看，其彈性也更大。

污水治理市場相關(guān)上市公司

作為“美麗中國”概念的核心組成,污水處理板塊也越來越收到資本市場關(guān)注,業(yè)績增長穩(wěn)定,現(xiàn)金流充足,對于經(jīng)濟大環(huán)境的疲軟也有一定的抵抗性。再考慮到水價上調(diào)為相關(guān)公司帶來的業(yè)績上的增長推動作用,污水處理板塊在之后的一到兩年內(nèi)將再次得到快速發(fā)展,結(jié)合對各水務(wù)公司業(yè)績的比較分析,碧水源、洪城水業(yè)、興蓉投資都值得關(guān)注。

水污染治理三大特征:“生活污水深入化、工業(yè)污染危害大、農(nóng)業(yè)污染總量大”,隨著工業(yè)水污染事件的頻發(fā),環(huán)保部已加大執(zhí)法力度,環(huán)保時代工業(yè)水污染治理是重點。在污水治理方面，萬邦達(dá)值得關(guān)注。

智能電網(wǎng)相關(guān)上市公司

上市公司中，國電南瑞、許繼電氣、電科院、正泰電器、四方股份等智能電網(wǎng)概念值得關(guān)注。

國家生態(tài)文明建設(shè)相關(guān)上市公司

生態(tài)文明建設(shè)指標(biāo)未來或有望納入地方政府考核，環(huán)保板塊行情有望延續(xù)。具體標(biāo)的方面，關(guān)注大氣污染領(lǐng)域龍凈環(huán)保、龍源技術(shù)、國電清新、九龍電力、聚光科技，水污染治理領(lǐng)域碧水源、萬邦達(dá),固廢領(lǐng)域的盛運股份、桑德環(huán)境，資源綜合利用領(lǐng)域東江環(huán)保、格林美。