中國船舶(600150)與集團合力打造動力研發平臺
中國船舶10月19日晚公告稱，為進一步加快自主品牌大功率柴油機項目的研發、生產，打造動力研發平臺，公司全資子公司滬東重機有限公司與控股股東中船集團擬對中船動力研究院有限公司再次增資，合計增資6.29億元。 打造動力研發平臺 中船動力研究院有限公司成立于2010年12月，是中船集團下屬的艦船動力技術創新與轉型升級的核心企業，主要承擔國家科研和自主產品研發任務，籌劃建設國家級低速機實驗室，與世界先進的發動機設計公司合作，成為船用低速機核心技術的引領者。目前，該公司可獨立進行自主品牌系列中速機和低速機的開發設計，提供動力裝備技術方案解決。 為著力打造中船集團動力研發平臺，中船集團與滬東重機曾于2013年12月共同對動力研究院進行了增資。當時，中船集團出資2億元，占股比例為51%；滬東重機出資1.92億元，占股比例為49%。 據悉，2015年，中船動力研究院將有多個項目陸續開工建設，包括中船瓦錫蘭股權投資項目、中船瓦錫蘭廠房建設項目和動力研究院研發大樓建設項目。上述項目全部資金總需求為12.38億元。截至2014年底，中船動力研究院資金余額為1.9億元。 為推動上述投資項目實施進度，中船集團與滬東重機將按原有持股比例共同對中船動力研究院進行增資，合計需增資額為6.29億元。 此次增資將分兩期進行。第一期增資擬于2015年同比例增資4億元，其中，中船集團增資2.04億元，滬東重機增資1.96億元；第二期增資擬于2016年同比例增資2.29億元，其中，中船集團增資1.17億元，滬東重機增資1.12億元。 "南北船"加速動力資產重整 中國船舶表示，此次增資將加快推進中船動力研究院研發大樓建設項目和中船瓦錫蘭合資項目。 建設動力研究院研發大樓建設項目，是中船集團著眼于提高船舶動力系統研究與開發能力、打造國內一流國際先進的船舶動力研發平臺、最終建成六大研發基礎保障體系、形成四大研發設計制造體系和具備三大核心能力、開發具有自主知識產權的動力產品提供必要硬件條件和有力支撐的重大舉措。 而中船瓦錫蘭合資項目建成后可生產中大型缸徑中速柴油機及雙燃料發動機，形成年產大型缸徑中速柴油機及雙燃料發動機110萬千瓦的生產能力，有效加強中船集團在船舶、海工方面的市場份額和地位，并提升市場的地位和影響。 此外，通過增資，有利于促進動力研究院各項研發項目的推進，為動力研究院科技研發提供平臺支撐；同時，通過中速機合資公司，有利于動力研究院未來研發產品的市場化和產業化。 "南北船"今年均加快了動力平臺重組進程。今年9月，風帆股份公告，獲注大股東中船重工集團144億元動力資產，將打造為北船動力資產平臺。而中國船舶此次增資中船集團旗下中船動力研究院，將加快南船動力研發平臺建設進度。 |
