自動駕駛行業發展再提速 概念股有望站上風口 ... ... ... ...
自動駕駛概念上市公司有哪些?自動駕駛概念股一覽 自動駕駛概念股最新動態與價值解析: 自動駕駛行業發展再提速 概念股有望站上風口 谷歌自動駕駛汽車項目主管Chris Urmson周二將在美國參議院商業委員會作證,敦促國會授予美國交通運輸部新的權利,以幫助加快讓全自動駕駛汽車上路。 谷歌母公司Alphabet董事長埃里克·施密特表示,谷歌正考慮在英國進行自動駕駛汽車路測。施密特稱,英國政府官員已建議谷歌先在英國一個城市試駕自動駕駛汽車,然后再推廣到其他城市,最終讓所有人都坐上自動駕駛汽車。谷歌目前已經完成了超過50輛無人駕駛汽車行駛逾100萬米的路試。 各大車企紛紛布局自動駕駛。通用汽車公司(GM)上周五宣布,將收購硅谷創業公司Cruise AutoMATion,以幫助其加快開發自動駕駛技術。吉利集團董事長李書福表示,沃爾沃時速在130公里以內的自動駕駛輔助系統今年下半年就能大批量商業化投放市場,由沃爾沃研發的完全自動駕駛汽車將在幾年內上市。百度去年12月14日宣布成立自動駕駛事業部,計劃3年實現自動駕駛汽車的商用化,5年實現量產。蘋果、谷歌、特斯拉 、百度、阿里、騰訊等巨頭對車聯網布局和投入的加大,有望推動整個產業鏈的快速發展。 技術方面,工信部提出車聯網行動計劃,要求推動車聯網技術研發和標準制定,組織開展車聯網試點、基于5G技術的車聯網示范。此外,圍棋大戰全球矚目,基于多影響因子條件下的類人類神經網絡模擬的人工智能更具挑戰性,人工智能+行業落地前景無限,無人駕駛要求更多,隨時處理多因子事件。 無人駕駛分為兩個階段,初級階段(輔助駕駛系統 ADAS),終極(完全無人駕駛),到無人駕駛階段是自身“ADAS+V2X”的完美融合,兩種最終將相融合,完成智能交通的完全自動駕駛。未來科技發展趨勢,人工智能落地于行業將改變很多行業業態,而模擬人類神經網絡將前景無限,智能汽車大時代數據為王、算法快速迭代,行業革命性變化或提早到來。緊密關注行業制高點相關企業。 那么,在中國滬深兩市中,自動駕駛概念股龍頭板塊有哪些? 以下是自動駕駛股票上市公司一覽表,自動駕駛最有價值股: 無人駕駛汽車概念股解析 比亞迪與新加坡科技研究局通訊研究院(I2R)簽署合作協議,將聯合建立實驗室,整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的強大優勢,聯合研發無人駕駛電動汽車技術,打造下一代智能化電動車。 航天科技公司大股東中國航天科工三院與上汽集團(19.36 -0.21%,買入)日前在滬簽署戰略合作協議,將在新能源汽車、無人駕駛、新材料、汽車電子、車聯網等領域開展合作。 天澤信息公司的主營業務是車輛遠程管理信息服務及配套軟硬件的研發與銷售。 中航電測公司主要從事汽車檢測技術和社備的研發,是國內專業機動車檢測系統領域生產種類最為齊全的供應商。 均勝電子公司直接持有德國普瑞控股100%股權,并將直接和通過德國普瑞控股間接持有德國普瑞100%股權。德國普瑞作為世界領先的汽車電子部件產品供應商之一 盛路通信該公司專注于提供車載移動互聯網的產品與服務,車載信息系統能夠實現“智能互聯、人機交互”的車載移動互聯網功能,主要包括車載電腦(CArPC)與DA智聯系統。 啟明信息具有自主知識產權的汽車業管理軟件和汽車電子產品是公司業務的核心。 銀江股份公司主要提供安防監控智能化系統服務和GPS運營監控,GPS運營監控主要應用于出租車和公交車運營監控。 亞太股份發力布局智能駕駛,參股前向啟創(ADAS)、鈦馬信息(車聯網)、 Elaphe(輪轂電機)、杭州智波(毫米波雷達),擁有產業鏈最完善最核心資產;產業面已簽約北汽、奇瑞等龍頭車企,具有最強的產業實力。 保千里作為一級供應商,已和國內40多家整車廠(合資品牌、自主品牌)對接,前裝測試流程一般需要3-5年時間,公司2014年布局,預計2016年會成為公司前裝市場轉折點。同時公司后裝市場在去年已經開始放量。作為龍頭企業供應鏈壁壘逐漸形成,有望成為A股Mobileye(國際自動駕駛龍頭)。 東軟集團具有ADAS算法及汽車電子深厚行業優勢的Tier 1供應商。在駕駛輔助系統與導航引擎方面擁有近3000人的研發團隊,具備明確研發優勢。 |