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    機會早知道:鈷銻等價格上漲望延續 概念股可持續關注

    2016-8-11 10:51| 發布者: adminpxl| 查看: 5984| 評論: 0

    摘要:   百川資訊對相關報價數據的統計顯示,鈷、銻、鎢等稀有金屬價格近期輪番上漲。百川資訊報價顯示,兩周前國內電解鈷價格為19.6萬至20.7萬元/噸,目前為21萬至21.5萬元/噸,整體上漲5.5%;四氧化三鈷目前主流報價為 ...
    奧特佳(002239)調研紀要:汽車空調壓縮機龍頭 乘新能源東風再攀高峰


              
        事件:近日我們實地調研奧特佳,與公司管理層就當前經營狀況和未來的發展規劃進行了充分溝通。
        點評:
        國內乘用車空調壓縮機龍頭,并購打開國際市場。公司是國內乘用車用空調壓縮機絕對龍頭,主打產品渦旋式壓縮機相較于活塞式壓縮機節能性更好、噪音更低。目前公司產品主要應用于自主品牌車型,在中國的小型車中的占比約為50%。為了更好的開拓合資品牌以及國際廠商,公司去年并購了與多家國際一流整車廠有良好合作關系的空調國際,今年公司又擬并購與公司產品具有互補性的富通空調。依托這兩家公司,公司將進一步打開市場空間,獲得更大的發展。
        新能源車爆發凸顯公司渦旋式壓縮機優勢。由于新能源車用電動壓縮機的轉速顯著高于傳統壓縮機,活塞式壓縮機難以承受,所以目前的電動壓縮機只能使用渦旋式壓縮機。公司作為全球最大的車用空調渦旋式壓縮機生產商,在產品性能和成本控制上都具有明顯優勢。公司抓住國內新能源汽車行業快速發展的機會,15年共生產電動渦旋式壓縮機14.49 萬臺,同比增長351%,國內市場份額達到60%。預計今年公司電動空調業務仍將保持快速增長,增厚公司業績。
        熱泵壓縮機創業內先河,發展空間巨大?,F有的電動壓縮機只能用來制冷,由于電動車沒有發動機,制熱只能依靠PTC 加熱絲,效率不能高于1,耗電量非常嚴重,對于整車的續航里程拖累很嚴重。而若采用熱泵型壓縮機,則既可以制熱也可以制冷,同時效率可以做到高于1,有效控制空調的耗電量。目前還沒有整車使用熱泵壓縮機,公司已經生產出了樣件產品,進度領先。目前公司正在整車上進行產品試裝,后續若能形成批量銷售,將成為公司新的增長引擎。
        首次覆蓋,給予“推薦”評級。我們預計公司2016 年-2018 年EPS分別為0.39、0.48、0.55 元,市盈率分別為42 倍、34 倍、30 倍。首次覆蓋,給予“推薦”評級。
        風險因素:(1)國內車市景氣度下行;(2)公司新業務發展不及預期。



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