中航飛機:業(yè)績扭虧為盈,運20服役帶來拐點
運20服役為公司帶來業(yè)績彈性。依據(jù)新華社報道,公司生產(chǎn)的新一代大型運輸機運20于2016年7月6日正式列裝空軍航空兵部隊。我們預計相關型號大型運輸機需求在150-200臺,運20量產(chǎn)及產(chǎn)能釋放將為公司業(yè)績帶來彈性。 公司受益于民用大飛機項目,C919有望年內(nèi)首飛。C919于2015年11月正式總裝下線,公司作為其零部件供應商,于2015年交付2架份零部件。目前C919訂單總數(shù)已達到517架,隨著C919有望在年內(nèi)實現(xiàn)首飛,公司將受益于此民用大飛機項目。 新一代遠程轟炸機有望為公司發(fā)展產(chǎn)生一定影響。據(jù)中國國防部報道,空軍司令員馬曉天表示:中國空軍正在研發(fā)新一代遠程轟炸機。隨著我國空軍逐步由“戰(zhàn)術”向“戰(zhàn)略”轉(zhuǎn)變,戰(zhàn)略級遠程投送能力的需求迫切,遠程戰(zhàn)略轟炸機有望成為我國軍用飛機發(fā)展的重點,對中航飛機未來的發(fā)展產(chǎn)生一定影響。 |
