安居寶(300155):安居寶硬件免費(fèi)推廣模式存爭議,云停車項目致公司業(yè)績連續(xù)兩年承壓
看似簡單的智能停車O2O(以下簡稱"云停車"), 推行起來卻是一場苦戰(zhàn).從事智能家居樓宇對講專用線等業(yè)務(wù)的安居寶(300155.SZ)自2015年介入云停車領(lǐng)域后,業(yè)績已連續(xù)兩年承壓.近日,公司預(yù)期2016年凈利潤同比下降兩成以上. 所謂的云停車模式, 基于解決用戶停車難問題出發(fā),并在此基礎(chǔ)上黏住海量車主,掌握數(shù)據(jù)后, 通過大數(shù)據(jù)分析深度挖掘用戶消費(fèi)需求.但該模式要有效得到推廣,前提是必須擁有足夠規(guī)模的停車場資源. 目前安居寶采用提供智能停車場軟硬件系統(tǒng)無償使用的方式,對停車場資源進(jìn)行整合.由于該做法會占用大量資金,增加推廣費(fèi)用,且推廣過程中是否能真正見效,市場對此存爭議. 近日, 《中國經(jīng)營報》記者就安居寶的云停車項目模式以及上市公司經(jīng)營現(xiàn)狀等問題致函公司董秘黃偉寧.截至發(fā)稿之際,未獲回復(fù). 年報業(yè)績再度承壓 2016年12月30日,安居寶發(fā)布業(yè)績預(yù)告稱,預(yù)計2016年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降23.21%至40.28%,盈利范圍在2100萬元與2700萬元區(qū)間. 安居寶解釋稱, 公司移動互聯(lián)網(wǎng)項目,城市云停車聯(lián)網(wǎng)項目費(fèi)用投入持續(xù)增加,對公司2016年業(yè)績產(chǎn)生較大的影響. 安居寶這樣的原因表述與2015年業(yè)績下滑表述并無差異. 同樣受制于互聯(lián)網(wǎng)項目設(shè)備投入,管理費(fèi)用,營業(yè)費(fèi)用,研發(fā)費(fèi)用等大幅增加,安居寶2015年歸屬于上市公司股東的凈利潤3516.27萬元,同比下滑近六成. 安居寶主要從事樓宇對講系統(tǒng),智能家居系統(tǒng),防盜報警系統(tǒng),停車場系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng)等產(chǎn)品的研發(fā),生產(chǎn)和銷售.由于產(chǎn)品主要應(yīng)用于住宅小區(qū),與房地產(chǎn)行業(yè)聯(lián)系緊密,為對沖房地產(chǎn)行業(yè)的不景氣影響以及在"互聯(lián)網(wǎng)+"大潮的席卷下,安居寶在依托原有停車場系統(tǒng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,選擇向云停車行業(yè)突圍,試圖向智慧社區(qū)互聯(lián)網(wǎng)平臺綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型. 所謂的云停車, 模式大同小異,即基于解決用戶停車難問題出發(fā),并在此基礎(chǔ)上黏住海量車主,掌握數(shù)據(jù)后,通過大數(shù)據(jù)分析深度挖掘用戶消費(fèi)需求. 互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)是項目前期需要大規(guī)模投入, 安居寶自2015年開始加大了對云停車項目投入.只有在獲取了一定量和一定規(guī)模的停車場資源后,方能推廣會員停車及分享停車. 在2016年12月30日安居寶發(fā)布的公告中, 公司坦誠稱,自云停車項目規(guī)劃以來,公司雖然簽約了一定量的停車場,但仍未獲得足夠數(shù)量級的關(guān)鍵卡口. 公告也顯示, 公司2016年1~9月,"云停車聯(lián)網(wǎng)項目"費(fèi)用支出共計2957萬元,"周邊優(yōu)惠"項目費(fèi)用支出共計2751萬元.若不考慮上述兩項目的投入, 公司的凈利潤將增加超過5000萬元. 爭議硬件免費(fèi)推廣模式 云停車項目落實到推廣,涉及兩端,一端是停車場經(jīng)營管理方,即B端;一端是車主,即C端.其中的B端, 是前提."整體看,現(xiàn)在的云停車項目,推進(jìn)進(jìn)程緩慢,其中一個最大的難點(diǎn)就是落地難, 即如何拿到更多的停車場資源.這涉及到要跟地產(chǎn)商,小區(qū)物業(yè)協(xié)調(diào)等難題."艾媒咨詢集團(tuán)董事長張毅對記者表示. 為達(dá)到在B端成功推廣目的,安居寶目前采用以提供智能停車場軟硬件系統(tǒng)無償使用的方式,對停車場資源進(jìn)行整合,即俗稱的"硬件免費(fèi)模式".作為交換,安居寶也要求對方出讓道閘廣告位的使用權(quán). 然而, 對于上述這種推廣模式,市場提出異議.張毅就認(rèn)為,在B端推廣上進(jìn)行硬件免費(fèi)模式,并不一定能見效."對于消費(fèi)者來講,如果硬件是免費(fèi)的話,可能會進(jìn)行使用.但到了企業(yè), 答案卻變成了不一定.還可能會弄巧成拙,導(dǎo)致B端的企業(yè)客戶不敢使用,原因在于, 在企業(yè)的潛意識里,花了錢才有資格提要求;不花錢很難提出要求.另外,對一些停車場而言,里面的系統(tǒng)也不一定到了非要更新的地步,即更新的剛需性還沒有那么強(qiáng).這樣看來,硬件免費(fèi)模式吸引力就打折扣了." 華南一位從事云停車服務(wù)李姓人士對記者表示, 通過無償提供設(shè)備方式搶占停車場入口, 思路沒有錯,但能否打動B端客戶,有待商榷."這種模式還有一個弊端,即會占用大量資金.這考驗安居寶的資金補(bǔ)充能力."該人士還透露,行業(yè)內(nèi)也有一些公司試驗過這種硬件推廣模式,但結(jié)果證明走不通. 欲借定增融資19億解渴 其實, 對安居寶而言,其并非沒有意識到無償提供智能設(shè)備方式會造成資金壓力.正是為緩沖這種資金壓力,同時為加碼云停車項目投資,安居寶籌劃了定增再融資計劃,即擬募集資金總額不超過19億元,扣除發(fā)行費(fèi)用后全部用于城市云停車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)項目建設(shè)與推廣. 公告顯示,整個云停車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)由智能停車場軟硬件系統(tǒng),云端管理平臺以及掌停寶 APP 與移動支付應(yīng)用構(gòu)成.項目總投資 19 億元, 其中,設(shè)備計劃投資達(dá) 9.007 億元,主要為智能停車場軟硬件投資. 值得注意的是,盡管上述定增已在2016年6月取得證監(jiān)會批文,但截至目前為止,尚未得到發(fā)行.按照證監(jiān)會相關(guān)規(guī)定, 企業(yè)定增拿到批文后,要在6個月內(nèi)完成發(fā)行,否則將失效.由此看,安居寶的這則定增是否已自動失效了呢? 記者從安居寶證券代表駱偉明得到的答案是否定的.其解釋稱,由于保薦機(jī)構(gòu)西南證券2016年6月被證監(jiān)會立案調(diào)查,公司的定增項目受到波及,發(fā)行一度被擱淺. "現(xiàn)在情況有所改變,證監(jiān)會2016年12月重新作出規(guī)定,取消了'保薦連坐',公司的定增已得到重啟.公司正在向證監(jiān)會申請新的定增批文."駱偉明進(jìn)一步表示. 值得一提的是,安居寶上述定增計劃,發(fā)行對象暫未確定.在外界看來,其定增項目能否進(jìn)一步俘獲投資人"芳心",仍有待觀察. "撇開安居寶一家不談,從整個云停車行業(yè)層面看,雖然目前角逐的資本眾多,但處于跑馬圈地, 各自備戰(zhàn)階段,尚未看到大整合潮現(xiàn)象出現(xiàn)."張毅表示,目前尚未有大規(guī)模資本介入,其中原因之一也是對該行業(yè)的發(fā)展前景心存芥蒂.整個行業(yè)的剛需性還未大爆發(fā). |
