油氣價差恢復 天然氣汽車概念股或受益
天然氣汽車概念上市公司有哪些？天然氣汽車概念股一覽 天然氣汽車概念股最新動態與價值解析： 油氣價差恢復 天然氣汽車概念股或受益 2014年下半年開始，國際油價持續下跌，油氣價差不斷收窄甚至倒掛，天然氣汽車的經濟性則被明顯削弱。但是，自油價去年上半年觸底以來持續反彈，油氣差價也隨著不斷恢復，目前已恢復到2013年高油價時期的水平。目前油氣比價為0.53，天然氣經濟性凸顯。 與此同時，自去年11月起，天然氣車的產銷量持續快速增長，其中2017 年1 月我國LNG貨車產量同比增長257%。 相較以電池作為動力來源的純電動客車，燃氣客車發展優勢主要在于： （1）技術成熟。燃氣客車與燃油客車一樣，普通發動機都能用，燃燒充分且穩定，改造使用方便。 （2）前期投入低。燃氣客車無論是新購入還是在燃油基礎上加以改裝，其前期投入要比新能源客車低。 （3）動力穩定性良好。燃氣客車不存在動力衰減問題，而新能源客車應用的蓄電池隨著使用時間的延長，電池的容量會衰減，每次充電后的行駛里程會逐漸縮短，這也在一定程度上增加了新能源客車后期維修保養費用。 （4）燃料清潔度高。在天然氣儲藏量大的地區，加氣站的建設可以真正實現能源安全發展、清潔發展。而建設新能源客車相匹配的基礎設施，如充電站，則需要增加活力發電廠，耗費原煤，增加二氧化碳排放。此外，客車用大容量蓄電池在使用壽命結束后的電池后處理技術也尚不完善，處理不當仍會對環境造成污染。 據了解，截止2015年年底我國CNG汽車保有量達496萬輛，LNG汽車保有量約為23萬輛，天然氣汽車總保有量達519萬輛，CNG汽車加氣站為4700多座，LNG汽車加注站為2650多座。 同時，根據國家天然氣發展十三五規劃，到2020年，我國天然氣汽車的保有量有望達到1050萬~1100萬輛，其中LNG汽車的保有量將達到40萬~50萬輛，相對于目前數量，無論天然氣車還是加氣站，保有量都有望增長一倍。 那么，在中國滬深兩市中，天然氣汽車概念股龍頭板塊有哪些？ 以下是天然氣汽車股票上市公司一覽表，天然氣汽車最有價值股： ，伴隨著天然氣經濟性的恢復以及政府的大力扶持，未來我國天然氣車和加氣站行業有望快速發展，相關上市公司值得關注： 富瑞特裝：國內LNG設備市場的先行者，主營 LNG 液化、儲存、運輸及 LNG 車用瓶； 厚普股份：天然氣汽車加氣站設備領軍企業，同時涉及天然氣船領域； 中泰股份：LNG 深冷技術裝備領先，有望受益LNG需求增長； 濰柴動力：領先的天然氣發動機技術； 宇通客車：天然氣車生產與銷售。 ，伴隨著天然氣經濟性的恢復以及政府的大力扶持，未來我國天然氣車和加氣站行業有望快速發展，相關上市公司值得關注： 富瑞特裝：國內LNG設備市場的先行者，主營 LNG 液化、儲存、運輸及 LNG 車用瓶； 厚普股份：天然氣汽車加氣站設備領軍企業，同時涉及天然氣船領域； 中泰股份：LNG 深冷技術裝備領先，有望受益LNG需求增長； 濰柴動力：領先的天然氣發動機技術； 宇通客車：天然氣車生產與銷售。 |
