鐵路運(yùn)價(jià)接連上調(diào) 行業(yè)改革步伐加快（概念股） ...
大秦鐵路最新公告稱，公司決定自3月24日18時(shí)起，對(duì)管內(nèi)實(shí)行國(guó)家鐵路統(tǒng)一運(yùn)價(jià)率的營(yíng)業(yè)線的整車煤炭運(yùn)價(jià)水平恢復(fù)至基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)率9.80分/噸公里；大秦、京原、豐沙大鐵路本線煤炭運(yùn)價(jià)水平恢復(fù)至基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)率10.01分/噸公里，整體提價(jià)幅度約11%。另?yè)?jù)鐵總公告，從4月21日起，東南沿海高鐵時(shí)速200-250公里動(dòng)車組列車票價(jià)將上調(diào)，漲幅10%-20%。 業(yè)內(nèi)認(rèn)為，大秦線此次提價(jià)幅度11%遠(yuǎn)小于公路運(yùn)價(jià)提價(jià)30%，沿海高鐵提價(jià)后很多區(qū)段二等座票價(jià)仍明顯低于公路客運(yùn)價(jià)格。因此，調(diào)價(jià)對(duì)運(yùn)量影響甚微。鐵路煤運(yùn)及客運(yùn)價(jià)格陸續(xù)上調(diào)，顯示出運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化步伐正在加快，這將有利于提升鐵路投資回報(bào)率，進(jìn)而吸引更多民間資本、多元化資金進(jìn)入鐵路領(lǐng)域，推動(dòng)鐵路行業(yè)改革。 受益股： 鐵龍物流：公司是一家以鐵路特種集裝箱運(yùn)輸為主體，全國(guó)性、網(wǎng)絡(luò)型的現(xiàn)代物流企業(yè).公司主營(yíng)業(yè)務(wù)主要包括鐵路特種集裝箱業(yè)務(wù)、鐵路貨運(yùn)及臨港物流業(yè)務(wù)、房地產(chǎn)業(yè)務(wù)等.公司鐵路特種集裝箱、鐵路客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的最主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為水路及公路運(yùn)輸。 大秦鐵路：公司是一家主要從事以煤炭運(yùn)輸為主的鐵路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公司.公司是中國(guó)第一家以鐵路網(wǎng)核心主干線為公司主體的股份公司。 廣深鐵路：公司于1996年3月6日成立，主要經(jīng)營(yíng)廣州至深圳間客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)及部分長(zhǎng)途旅客列車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并與香港九廣鐵路公司合作經(jīng)營(yíng)廣九直通車旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 中鐵工業(yè)：公司是中國(guó)鐵路建設(shè)系統(tǒng)第一家上市公司.主營(yíng)業(yè)務(wù)為項(xiàng)目投融資、項(xiàng)目建設(shè)管理、城市化產(chǎn)業(yè)、裝飾裝修、國(guó)外工程、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等。 中國(guó)中鐵：公司業(yè)務(wù)覆蓋勘察設(shè)計(jì)、施工安裝、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)、資源礦產(chǎn)、金融投資等多個(gè)領(lǐng)域，總資產(chǎn)3118億元，凈資產(chǎn)663.6億元，是全球第二大建筑工程承包商，連續(xù)七年進(jìn)入世界企業(yè)500強(qiáng)，2010年排名第137位.目前，中國(guó)中鐵在中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)中排名9位，在中央企業(yè)排名第6位。 |
