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    粵港澳大灣區起航 核心關注港口、公路、機場概念股(附股) ...

    2017-4-13 09:26| 發布者: adminpxl| 查看: 6383| 評論: 0

    摘要: 事件  “粵港澳大灣區”上升為國家戰略后引發市場關注,我們從交運維度考慮,受益順序分別為基建類的港口、公路、機場。  理順“灣區”港口關系是第一步,深圳港口整合值得關注  借鑒美國城市群落發展、西海岸 ...
    珠海港(000507)去年凈利增32% 三主業齊頭并進


       近日大熱的"粵港澳大灣區"概念股珠海港(000507)在4月12日晚間披露2016年年度報告。公司去年實現營業收入18.01億元,同比下降10.95%;實現凈利潤1.04億元,較上年增長32.55%。公司擬向全體股東每10股分派股利0.2元(含稅)。
       年報顯示,報告期內營業收入同比下降,主要是由于公司基于對當前經濟環境判斷,加強業務風險管控,物流貿易營業收入同比下降所致;凈利潤穩步增長主要得益于公司能源板塊利潤穩步增長和部分參股企業投資收益增厚。
       去年,公司在港口物流板塊上成果顯著。云浮新港優化對大客戶的階梯定價模式,有效促進進口石材增量,同時積極開展海鐵聯運新型業務,全年貨物總吞吐量同比增長24.82%,作為西江流域樞紐港繼續保持良好發展態勢。
       梧州港務在試運營期內以多式聯運、水鐵聯運為切入口,不斷擴大貨源組織。珠海港物流強化為珠海母港聚貨的核心目的,引領珠海港港航資源拓展西江流域及粵北、湖南沿鐵區域,并積極探索多式聯運升級、港澳跨境物流等新業務。
       在綜合能源板塊上,公司搶抓電改紅利,加快全國產業布局。電力集團已形成"南北呼應"的風電全國布局,旗下5個風電場運行良好,實現上網電量3.94億度,同比增長27.10%;港興公司穩中有序地推進珠海西部地區市政管道管網建設、運營工作,截至2016年末,已累計建設燃氣管道138公里,通氣運行長度114公里,規模用戶3.2萬戶,全年營收首次突破億元。
       在港城開發板塊上,公司搶占港城一體化建設戰略高地,以代建業務為切入口,開展與港區發展相關的基礎配套建設項目。同時,置業公司重點推進貴州國際陸港、中海油唐家灣等一批代建項目的策劃與建設,積極探索平沙新城建設、平沙舊城改造等中長期發展項目。
       在資本層面,子公司港昇公司成功引入7家做市券商并轉為做市轉讓,并成功收購內蒙古輝騰錫勒風電機組測試公司100%股權,進一步擴大在北方風電發展的布局。同時公司以股權合作為紐帶,成功競拍陽江港務增資擴股項目,進一步強化在西江流域的港口布局。此外,公司以3.73%優質低利率成功發行6億元公司債券,創廣東國有控股上市公司2016年同等級債券最優標桿利率紀錄。
       珠海港表示,2017年,隨著國家"一帶一路"戰略的逐步推進、"粵港澳大灣區"城市群發展上升為國家戰略、珠江-西江經濟帶的深入開發、港珠澳大橋通車,將帶動沿線、沿海區域大規模的項目建設、資源能源開發利用和全方位貿易服務往來,公司的轉型發展面臨千載難逢的歷史機遇。




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