特斯拉今年擬將超級充電樁增至1萬個 概念股前景廣闊 ...
特斯拉今年將把電動汽車充電器數量增加1倍，為Model 3的發售進行準備工作。 特斯拉計劃2017年底前將全球“超級充電站”的充電樁數量增加一倍，從現在的5400個增至1萬個。該公司還計劃將安裝在“目的地”位置——包括酒店、度假村和餐廳等——的充電樁數量從現在的9000個增至1.5萬個。 特斯拉表示：“讓充電變得方便、充足和可靠，這對我們和我們的使命極為重要，無論現在還是未來。我們明白為了真正推進電動汽車的采用，必須繼續投資于充電基礎設施?！?/div> 據特斯拉稱，許多超級充電站將很快開工建設，在夏季旅行季開始前投入使用。增加超級充電站的最新計劃，表明了特斯拉思路的變化。特斯拉稱，它將在城市中心和公路旁增設超級充電站，目標是使“充電站在城市中心地區無所不在”。 中金公司指出，截至2016年底，新能源車與充電樁保有量之比約為5:1，新能源車產銷量恢復后將進一步倒逼充電設施投資加速。能源局預計2017年全國新建充電樁90萬個(公共樁10萬個)；國家電網規劃新建2.9萬個，并已啟動第一批招標；補貼由購車向充電環節傾斜后，社會主體投資積極性也顯著提升。預計2017年充電設備制造商業績有望迎來大幅增長，充電設施利用率將提升，運營商將逐步走向盈虧平衡。 受益股：科士達（002518）(充電模塊技術領先)：充電樁受政策持續催化，直流樁需求望提升：能源局、國網態度積極，探索合理商業與補貼模式有望成為充電樁市場政策的新方向，將自上而下保障充電樁市場快速發展。積極看好公司在大功率、高毛利UPS與精密空調業務上的持續發展，并預計受益2017年充電樁市場利好，光伏嘗試進入電站投資領域也會貢獻業務新增長點。 北巴傳媒（600386）(地域壟斷的公交充電站運營商)：具備資源和需求支撐的充電樁建設及運營龍頭。通過合資公司的設立平衡場站提供方、電力基礎設施提供方和技術維護方三方利益，并且擁有穩定的北京公交車客源和完全一致的充電標準。 中恒電氣（002364）(國網充電樁中標額領先)：是新能源汽車充電設備龍頭企業之一。被列入國家電網公司2017年電源項目中標。依托公司在直流電源產品體系深厚的技術積累以及能源互聯網云平臺對線上線下資源整合的優勢，同時伴隨國家關于加快電動汽車充電基礎設施建設的政策驅動，公司的充電樁業務將獲得超預期發展。 動力源（600405）(充電樁+雄安)：動力源作為國內首家電源上市公司，之前曾與國網共同建設充電樁項目，對充電樁的技術設計、運營流程具有十分豐富的經驗。雄安新區充電樁是核心道路剛需，畢竟頂層要求，雄安是千年大計，規劃要長遠，綠色環保的新能源充電樁必不可少。而動力源在河北，天津都有分公司，服務范圍剛好包括雄安區域，動力源作為充電樁龍頭，必然直接受益雄安建設。 |
