天齊鋰業(yè)(002466)業(yè)績(jī)高漲 眾高管接連減持
鋰板塊明星公司天齊鋰業(yè)（002466），近期迎來(lái)高管減持潮。 5月3日晚間，天齊鋰業(yè)公告稱，公司董事會(huì)秘書(shū)、副總裁李波與副總裁閻冬，當(dāng)日通過(guò)競(jìng)價(jià)交易方式，分別減持公司股份9萬(wàn)股和6萬(wàn)股。5月2日，公司董事、財(cái)務(wù)總監(jiān)鄒軍通過(guò)競(jìng)價(jià)交易方式減持公司股份7.5萬(wàn)股。三名高管的減持均價(jià)區(qū)間為49.22元/股~49.59元/股，合計(jì)減持金額約為1112萬(wàn)元。 在4月27日和4月28日，天齊鋰業(yè)總裁吳薇、高級(jí)副總裁葛偉、副總裁郭維、證券事務(wù)代表付旭梅，通過(guò)大宗交易和競(jìng)價(jià)交易的方式，合計(jì)減持公司股份51.47萬(wàn)股，占公司總股本的0.051%，減持金額合計(jì)約2427.76萬(wàn)元。 據(jù)天齊鋰業(yè)公告，5月10日是公司2016年現(xiàn)金紅利的分派日。天齊鋰業(yè)此次擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利1.8元（含稅），合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金股利1.79億元。這意味著上述7名高管已減持的股份無(wú)緣此次分紅。 不過(guò)，由于高管們此次所減持的股份，均來(lái)自于2016年9月30日解鎖后的首期限制性股票激勵(lì)計(jì)劃授予的股份，與所持有的剩余股份相比較，本次減持的數(shù)量仍然顯得微不足道。 從二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，參照5月3日收盤(pán)價(jià)49.2元，天齊鋰業(yè)自今年初首個(gè)交易日以來(lái)的股價(jià)漲幅近52%，而與天齊鋰業(yè)2015年8月授予限制性股票的價(jià)格22.3元相比，這期間的漲幅更是高達(dá)120%。 天齊鋰業(yè)2016年以及今年一季度的業(yè)績(jī)雙雙報(bào)喜。天齊鋰業(yè)2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入39.05億元，凈利潤(rùn)15.12億元，同比分別增長(zhǎng)109.01%和510.03%。今年一季度天齊鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.64億元，凈利潤(rùn)4.06億元，同比分別增長(zhǎng)41.07%和42.72%。由于鋰鹽銷量增加和鋰礦售價(jià)提高，使得毛利提高，天齊鋰業(yè)還預(yù)計(jì)，公司今年上半年將實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.3億元至9.3億元。 日前，天齊鋰業(yè)還發(fā)布配股預(yù)案，公司擬配股募資不超16.5億元，用于在建的年產(chǎn)2.4萬(wàn)噸電池級(jí)單水氫氧化鋰項(xiàng)目。據(jù)了解，2016年全球的氫氧化鋰產(chǎn)量?jī)H4.7萬(wàn)噸，而特斯拉Model 3一款車型或?qū)⑿枰?萬(wàn)噸的氫氧化鋰。興業(yè)證券認(rèn)為，天齊鋰業(yè)的氫氧化鋰項(xiàng)目在2018年10月竣工投產(chǎn)，正好趕上行業(yè)高景氣的周期。 4月27日，工信部發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》（第十批），該目錄是繼2016年12月6日公告第九批免購(gòu)置稅目錄后，時(shí)隔近5個(gè)月發(fā)布的新一批目錄。天風(fēng)證券認(rèn)為，雖然目錄進(jìn)度低于預(yù)期，但仍體現(xiàn)了政府對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高度支持，最新車型目錄的公布直接刺激下游企業(yè)開(kāi)啟生產(chǎn)和備貨周期，拉動(dòng)新能源上游鋰、鈷、磁材需求，相關(guān)產(chǎn)品有望漲價(jià)，天齊鋰業(yè)等公司有望受益。 |
