布局"一帶一路"建設 MSCI指數概念股交通銀行(601328)尋覓"絲路起點"新機遇
交通銀行作為國有五大行之一，主動對接“一帶一路”建設，為中國企業布局國際市場提供多樣金融支持。 作為古絲綢之路的起點，“一帶一路”建設再次將陜西推上了開放的前沿位置，交通銀行從多方面和多角度提供創新金融服務，助力打造“絲綢之路經濟帶”新起點。 絲路起點的新機遇 “一帶一路”沿線大多是新興經濟體和發展中國家，尤其是“絲綢之路經濟帶”有相當一段為經濟欠發達地區，基礎設施投資率普遍較低，導致沿線國家基礎設施嚴重落后，成為制約經濟發展的瓶頸和沿線國家深化合作的薄弱環節。 交行對此進行了詳盡調查與研究，認為基礎設施互聯互通是“一帶一路”戰略的基礎內容和優先領域，“一帶一路”建設的推進必將撬動沿線國家大批戰略性基礎設施項目建設，對資金的需求將會激增，但受制于沿線國家政府財力有限、資本市場和金融體系發展相對緩慢、跨境金融合作層次較低等因素，普遍存在巨大資金缺口，急需外部力量支持。龐大的規劃，如果僅依靠政策性金融、開發性金融支持遠遠不夠，運用社會資本也難以一蹴而就，如此，商業銀行信貸資金參與必不可少。 “對于交行而言，布局‘一帶一路’建設，首先考慮的是交通基建和工程承包領域的機會，這也是中國企業的優勢項目。”交行陜西分行副行長趙文育表示。 陜西地處古絲綢之路起點，身處咽喉之地，因此交通運輸行業也成為交行支持絲綢之路新起點建設的重要著力點。 截至2016年末，鐵路、公路、航空等“大交通”板塊授信總額達到418.64億元，當年投放金額合計162.9億元，是交行信貸支持的第一大行業，資金主要投向了高速公路、國道主干線、機場和城市軌道交通等一批重點項目。主要支持的項目包括：西銀高鐵、西部機場集團陜西機場、西安地鐵4號及6號線建設、西安北站至機場城際鐵路項目、寶漢高速、西漢高速、長安航空首個飛機營運基地，吳起至定邊高速公路建設、海航現代物流項目等多個陜西省重點項目，立體式的助力“大交通”板塊的發展。 其中，長安航空去年5月正式開航，是為對接國家“一帶一路”戰略，由陜西省和海航集團聯合成立的新銳航空公司。 提供多樣金融服務 “一帶一路”項目涉及國家廣、主體多、金額大、結構復雜，除了傳統的信貸融資需求外，還衍生出各類新興金融需求，這也為交行帶來了發展新興業務的發展機遇。 據悉，交通銀行陜西分行系統布局了三大類衍生業務。 貿易金融業務是重中之重。貿易合作是“一帶一路”建設的重點內容，這將會直接帶動對外貿易、對外承包工程、對外勞務合作等的發展，對商業銀行貿易金融需求將會大幅度增加。交通銀行積極布局了海內外一體化貿易金融、貿易結算、大宗商品融資、供應鏈金融、全球現金管理等綜合性業務。 投資銀行業務也是交行關注的另一焦點業務。在“一帶一路”建設過程中，“走出去”企業和地方政府將會需要大量的債券融資、融資租賃、資產證券化、私募股權基金、公私合作（PPP）等直接融資服務，以及財務顧問、工程保險、造價咨詢、現金管理、融資咨詢等其他金融服務的支持。 同時，資產管理業務也有巨大潛在需求。“一帶一路”建設不僅是中國企業和人員的“走出去”，也是沿線國家企業和人員的“走進來”，客戶的海外置業、全球資產配置、現金管理、消費金融等需求越來越強烈。 “這些都是交行公司業務近期重點發展方向。”交行陜西分行公司金融部總經理雷學貴表示。 加碼跨境業務 “一帶一路”建設不僅為人民幣國際化和企業“走出去”提供新的突破口，也為交通銀行國際化發展帶來新機遇。交行利用其離岸金融業務牌照，積極開展跨境業務。 雷學貴認為，“一帶一路”將會產生大量的人民幣跨境投融資、跨境資金歸集、跨境并購、匯兌結算、套期保值等金融需求，從而帶動人民幣跨境業務高速增長。在人民幣幣值長期穩定與中國經濟持續增長的預期下，“一帶一路”沿線國家勢必發展人民幣離岸市場，這也給交行參與離岸人民幣金融中心建設和提高做市報價能力提供了良機。 “一帶一路”不僅要求中國銀行業加強境內外聯動、協同運作，同時也要求中國銀行業加強與沿線國家金融機構的聯系和溝通，開展跨地區金融業務合作，構建優勢互補機制，這對中國銀行業國際化管理能力提出了更高要求。 交行充分發揮國際化經營資源和離岸牌照優勢，以“境內+離岸+海外”的全鏈條服務，支持地方龍頭企業“走出去”，靈活運用內保外貸、出口風險參與、利率掉期等跨境產品組合，先后為延長石油、陜煤集團、有色集團、中鐵一局、中鐵二十局、陜西建工等率先走出國門的在陜企業實現了低成本的跨境融資。此外，還充分發揮“離在岸業務聯動”優勢，為中國電建西北設計研究院開立陜西省第一個人民幣NRA賬戶。 交行打造絲路金融新亮點 在交通銀行“一帶一路”金融服務戰略下，陜西省分行專門成立服務“一帶一路”戰略領導小組，制定完成《支持“一帶一路”建設綜合金融服務方案》，統籌協調多方資源，保障各項配套政策措施順利實施。 “同時，在近期金融強監管背景下，還加大了‘一帶一路’建設的資金支持力度。”趙文育表示。 未來交行還將通過加大服務“一帶一路”建設的財務和信貸資源保障力度，積極探索金融服務新模式，大力開展跨區域的金融合作，提升自貿區和跨境人民幣業務服務水平，支持陜西打造互聯互通絲路大通道和對外開展國際產能合作，加強對“一帶一路”重點產業、客戶的跟蹤研究，結合國家及地區重點產業調整及布局的變化，安排差別化的信貸政策，優化授信流程，對重點優質項目優先安排審批，不斷提高服務效率和響應速度。 |
