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    小金屬概念“暑熱不退” 稀土永磁料成風(fēng)口(概念股)

    2017-8-4 07:43| 發(fā)布者: adminpxl| 查看: 5090| 評(píng)論: 0

    摘要:   在環(huán)保高壓、產(chǎn)品漲價(jià)以及悲觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期修復(fù)的背景下,小金屬板塊昨日漲幅位居各概念板塊前列。而融資客成為了推動(dòng)該板塊走強(qiáng)的重要助力。券商人士分析認(rèn)為,后續(xù)稀土板塊有望成為鋰、鈷之后新能源拉動(dòng)的第三大風(fēng) ...
    道氏技術(shù)(300409)鈷、鋰協(xié)同并進(jìn) 打造鋰電材料平臺(tái)


    【2017-08-02】    鋰電材料平臺(tái)初具規(guī)模。道氏技術(shù)主營(yíng)陶瓷材料墨水,隨著新品與斷推出,盈利能力顯著增長(zhǎng)。近兩年公司大力度布局核心鋰電材料環(huán)節(jié),目前鈷、鋰及石墨烯材料初具規(guī)模,鈷板塊通過(guò)增資控股佳納能源51%的股權(quán)進(jìn)入鈷鹽深加工及三元材料前軀體領(lǐng)域;通過(guò)自建云母提鋰產(chǎn)線布局電池級(jí)碳酸鋰環(huán)節(jié);另外通過(guò)收購(gòu)青島浩鑫55%的股權(quán)進(jìn)入石墨烯導(dǎo)電劑領(lǐng)域。
        量?jī)r(jià)齊升,佳納能源迎黃金發(fā)展期。佳納能源為國(guó)內(nèi)重要的鈷產(chǎn)品供應(yīng)商,擁有鈷鹽產(chǎn)能6000噸(金屬噸),三元前驅(qū)體產(chǎn)能8000噸,伴隨鈷價(jià)的快速提升,公司氯化鈷1季度售價(jià)較16年平均上漲100%,硫酸鈷、三元前驅(qū)體亦大幅提升;因鈷鹽供給端收縮,需求端較鈷金屬增速更快,因此價(jià)格增幅遠(yuǎn)高于成本增幅,噸毛利大幅提升,17年1季度公司毛利率達(dá)32%,凈利率達(dá)18%,單季度凈利潤(rùn)提升至4700萬(wàn),單季度較16年全年業(yè)績(jī)提升30%。
        鈷行業(yè)地位較高,看好道氏市值空間。佳納能源在鈷加工環(huán)節(jié)行業(yè)地位明顯,同華友鈷業(yè)相比公司前軀體產(chǎn)能是華友的1/2,另外華友擁有1.5萬(wàn)金屬噸的四氧化三鈷產(chǎn)能,而佳納能源擁有0.6萬(wàn)金屬噸的鈷鹽產(chǎn)能,介于華友1/2至1/3之間。而截至7月31日收盤華友鈷業(yè)市值在380億元,道氏僅88億元,收購(gòu)佳納能源后將為道氏帶來(lái)較大的價(jià)值增量。
        戰(zhàn)略布局云母提鋰。7月21日,道氏技術(shù)發(fā)布《公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券預(yù)案》,計(jì)劃募集資金4.8億元,投資建設(shè)1萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)線。對(duì)于傳統(tǒng)汽車,石油主導(dǎo)了近百年的內(nèi)燃機(jī)時(shí)代;而對(duì)于新能源汽車,在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)鋰&鈷將成為新時(shí)代的戰(zhàn)略性資源,誰(shuí)擁有鈷&鋰礦,誰(shuí)將成為新的"歐佩克"。公司依托高分子及納米材料技術(shù)沉淀,集中主要資源攻克云母提鋰技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,看好后續(xù)鋰、鈷協(xié)同性發(fā)展前景。
        石墨烯產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用標(biāo)桿性企業(yè)。16年道氏收購(gòu)青島昊鑫打響石墨烯產(chǎn)業(yè)化的第一槍,目前作為功能性添加劑配套比亞迪、國(guó)軒高科。未來(lái)隨著動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩,電池品質(zhì)成為企業(yè)追求的目標(biāo),能量密度、充電時(shí)間及使用壽命問(wèn)題亟需解決,我們預(yù)計(jì)類石墨烯導(dǎo)電劑大概率將形成動(dòng)力電池企業(yè)標(biāo)配,隨著需求提升,成本將顯著下降,從而可開(kāi)拓空間更大的石墨烯應(yīng)用領(lǐng)域。
        投資策略與評(píng)級(jí)。公司陶瓷墨水和釉料業(yè)務(wù)需求旺盛,3D墨水帶來(lái)增量;同時(shí)布局石墨烯、鈷、鋰領(lǐng)域,打造鋰電新材料平臺(tái),前景廣闊。前期股權(quán)激勵(lì)價(jià)格36.95元/股,較目前股價(jià)相差與大。預(yù)計(jì)17-19年EPS分別為1.27元、1.67元、2.32元,結(jié)合可比公司估值及公司市場(chǎng)地位,給予公司2017年40倍估值,對(duì)應(yīng)目標(biāo)價(jià)50.8元,給予買入評(píng)級(jí)。
        風(fēng)險(xiǎn)提示。新能源汽車政策與及預(yù)期。


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