十五部委推廣車用乙醇汽油 兩類股前景廣闊
乙醇汽油概念股票(上市公司,龍頭股,受益股) 央廣網(wǎng)消息,近日,國家發(fā)改委、國家能源局、財(cái)政部等十五部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》。根據(jù)方案,到2020年,全國范圍內(nèi)將基本實(shí)現(xiàn)車用乙醇汽油全覆蓋。到2025年,力爭纖維素乙醇實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn),先進(jìn)生物液體燃料技術(shù)、裝備和產(chǎn)業(yè)整體達(dá)到國際領(lǐng)先水平,形成更加完善的市場化運(yùn)行機(jī)制。 根據(jù)十五部委的聯(lián)合《實(shí)施方案》,我國將全面推廣E10乙醇汽油,也就是在汽油調(diào)合組分油中加入10%的變性燃料乙醇調(diào)合而成的環(huán)保汽油。 海通證券認(rèn)為,我國燃料乙醇缺口較大,煤制乙醇或?qū)⒂瓉戆l(fā)展機(jī)遇。在發(fā)展燃料乙醇的同時(shí),為了保障糧食安全,國家發(fā)改委在《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出,不再增加以糧食為原料的燃料乙醇生產(chǎn)能力,合理利用非糧生物質(zhì)原料生產(chǎn)燃料乙醇,并提出2020年實(shí)現(xiàn)生物燃料乙醇年利用量1000萬噸的目標(biāo)。據(jù)美國可再生燃料協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2016年我國燃料乙醇產(chǎn)量大約只有250萬噸。隨著乙醇汽油的推廣,燃料乙醇供需缺口將呈擴(kuò)大趨勢,進(jìn)而將有效推動(dòng)煤制乙醇能源標(biāo)準(zhǔn)化,煤制乙醇或?qū)⒂瓉戆l(fā)展機(jī)遇。 海通證券認(rèn)為,在油品升級(jí)的背景下,燃料乙醇未來具有較大的發(fā)展空間。隨著生物質(zhì)燃料乙醇政府補(bǔ)貼逐步取消,相關(guān)企業(yè)經(jīng)營將面臨較大的成本壓力,我國煤制乙醇技術(shù)的革新有望為燃料乙醇發(fā)展開辟新的道路。建議關(guān)注具備先進(jìn)煤制乙醇技術(shù)的公司,包括興化股份(集團(tuán)具備10萬噸煤制乙醇產(chǎn)能)等。 東方證券指出,與美國、巴西等國家相比,我國燃料乙醇仍擁有巨大的市場空間,目前國內(nèi)燃料乙醇主要有兩條工藝路線,第一是生物質(zhì)燃料乙醇,未來有望持續(xù)享受行業(yè)的增長紅利,建議關(guān)注中糧生化(000930),第二是煤化工領(lǐng)域的煤制乙醇,目前相比生物質(zhì)乙醇具有一定的成本優(yōu)勢,隨著產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)已經(jīng)嶄露頭角,建議關(guān)注煤制乙醇代表性公司中溶科技(836455)和受延長石油集團(tuán)委托建設(shè)并管理10萬噸煤制乙醇項(xiàng)目的興化集團(tuán),其中陜西延長石油集團(tuán)是興化股份(002109)和延長化建(600248)的第一大股東,興化集團(tuán)是興化股份(002109)的第二大股東。 |