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    鋼鐵行業(yè)去杠桿望加速 一攬子政策將出臺(概念股)

    2017-9-18 09:11| 發(fā)布者: adminpxl| 查看: 4191| 評論: 0

    摘要:  從9月16日召開的“2017中國鋼鐵技術經濟高端論壇”上獲悉,自新一輪債轉股實施以來,我國鋼鐵行業(yè)已簽訂債轉股框架協(xié)議約1500億元,涉及中鋼、武鋼、馬鋼、河鋼等10個鋼鐵企業(yè)。  據中國證券報9月18日消息,與我 ...
    馬鋼股份(600808)2017年半年報點評:板長并重產品全面 靈活調整利潤大增


    【2017-08-30】    主要觀點
        1. 量價齊增,業(yè)績同比大幅增長。報告期內,鋼價得到了大幅提升,螺紋鋼均價相比于2016年同期漲幅高達52.21%,熱卷漲幅高達37.87%。報告期內公司共生產粗鋼 997 萬噸,同比增加11.77%,遠高于國內同期粗鋼產量4.6%的增長水平。鋼鐵價格和產量的共同提升推動了上半年營收和利潤的攜手增長。
        2. 靈活調整產品結構,實現收益最大化。2016年馬鋼股份的板材、長材、輪軸產品各自占的比例是50.90%、48.15%、0.95%,可謂板長并重,雙輪驅動。今年上半年,公司繼續(xù)利用自身產品豐富,轉換靈活的特點,把握上半年板材、長材市場價格分化趨勢,二季度大幅提高長材的生產量,從一季度的212萬噸增加到243萬噸,同時將板材的產量從257萬噸降為224萬噸,單季長材產量超過了板材,實現了高效益的增產和資源的優(yōu)化配置。可以預見下半年市場的新形勢下,公司產品結構優(yōu)勢將繼續(xù)發(fā)揮作用。
        3. 技術助力產品發(fā)展,后續(xù)發(fā)力未來可期。馬鋼冷軋低合金高強鋼CR340LA近日獲得通用汽車全球一級工程認證許可,納入通用汽車全球零部件供應商采購目錄。這是馬鋼冷軋汽車板首次打入高端合資品牌汽車廠,顯示了馬鋼在高端汽車板領域步入一梯隊。此外,2016年年末公司研制的標準動車組高速車輪獲得國內首張 CRCC 證書,國產化替代的序幕也已開啟。再加上公司在H型鋼上的傳統(tǒng)技術優(yōu)勢,未來的發(fā)展仍然會有新的驚喜。
        4. 投資建議:持續(xù)看好下半年業(yè)績,給予推薦評級。在上半年的鋼鐵漲價浪潮中,板材的漲價幅度低于長材,導致毛利差強人意,6月下旬板材毛利開始追趕。公司本身的板材產能充足,再加上可以靈活從長材部分轉移的產能,后半年業(yè)績受益于板材漲價有望繼續(xù)提升。此外,京津冀“2+26”城市供暖季高爐限產50%造成的供給缺口也會利好公司的后半年發(fā)展。我們預測公司2017-2019年的EPS分別為0.59、0.73、0.88元,對應的PE分別為8X、6X、5X,給予推薦評級。
        5. 風險提示:鋼價漲幅不及預期、原材料大幅漲價侵蝕鋼鐵利潤。


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