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    中通快遞宣布漲價 快遞行業將延續高增長(概念股)

    2017-10-11 09:07| 發布者: adminpxl| 查看: 3887| 評論: 0

    摘要:   中通快遞集團官方微信號“中通之聲”10日發布《中通快遞關于調整快遞價格的告客戶書》稱,即日起調整快遞價格,具體情況請咨詢當地服務網點。  中通快遞表示,今年以來,快遞業受運輸成本增加、人工成本提升、 ...
    順豐控股(002352)以快遞為本 逐綜合物流之鹿


    【2017-09-18】    直營模式專注中高端市場,造就快遞業龍頭:順豐2002年收權后,堅持直營。直營模式在管理與服務方面的優勢,使得順豐的業務更加貼合中高端市場需求。公司采取錯位競爭的策略,建立時效、安全與服務質量的客戶口碑,產生了一定的品牌溢價。成本端,公司通過"伙伴計劃"對容易獲得的社會資源逐步進行外包,成本增長得到了良好的控制。票均毛利依然領先其他主要上市快遞公司,口碑與品牌形成的護城河顯著,快遞業龍頭地位穩固。在快遞業整體增速開始下滑的行業背景下,中高端市場增速較為緩慢,順豐同時也在尋找新的增長點。
        不止于快遞,邁向綜合物流服務商:我國目前物流規模不斷擴大,但物流效率仍需提高。順豐控股執行綜合物流服務戰略,為客戶提供一體化的綜合物流解決方案。開始切入供應鏈管理領域,通過大數據與云計算等新技術,構建以物流為核心的閉環,與客戶商業模式對接,幫助客戶降低物流成本。為滿足企業不同物流需求,順豐正積極開展倉儲配送、重貨運輸、冷運等業務,并以智能物流運營商為目標,建立"天網+地網+信息網",三網合一,成為公司核心競爭力。同時積極增加飛機購置改裝、信息化建設和智能分揀基地項目投入,具備前瞻性,共同支撐綜合物流服務商的戰略目標。
        對標聯邦快遞,順豐規模尚小,但潛力無限:聯邦快遞成立于1973年,由B2B業務起家,從營業收入、基礎設施等方面,順豐均具有較大差距,營收占比也說明聯邦快遞已建成較為成熟的綜合物流體系,開始逐步涉足C端市場。順豐控股伴隨我國電商成長,占據C端中高端市場,我們認為更有利于向B端延伸,雖然仍在培育階段,但在向綜合物流進軍的過程中,借助快遞企業網點多,覆蓋率高的優勢,配合已經建立的良好口碑,綜合物流業務可能率先脫穎而出,成為行業寡頭。
        投資建議
        順豐精準定位中高端市場,轉型綜合物流服務,現金流充裕,大力進行基礎設施建設,研發能力突出,將有效提高企業客戶物流效率。預測公司2017-2019年EPS分別為1.01元、1.16元、1.38元,對應PE分別為50倍、44倍、37倍,看好公司綜合物流發展巨大潛力,上調至"買入"評級。
        風險
        快遞行業競爭激烈,綜合物流發展不及預期,人工成本或油價大幅上升等。



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