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    《鐵路“十三五”發展規劃》出爐 概念股有望爆發

    2017-11-27 10:02| 發布者: adminpxl| 查看: 7674| 評論: 0

    摘要:  《鐵路“十三五”發展規劃》出臺,鐵路行業將保持穩健增長。《規劃》提出:到2020年路網建設達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,動車組列車承擔旅客運量比重達到65%。同時提出加大對鐵路項目地方出資能力的審查力 ...
    永貴電器(300351)2017年三季報點評:3Q17業績低于預期 期待軌交業務復蘇


    【2017-11-08】    3Q17 低于預期
        永貴電器公布1-3Q17 業績:營業收入8.5 億元,同比增長40.2%;歸屬母公司凈利潤1.2 億元,同比增長14.0%,對應每股盈利0.34元,低于預期。3Q17 公司實現收入、凈利潤3.2 億元/0.5 億元,分別同比增長13.5%和10.8%。
        收入小幅增長,毛利率下滑。由于鐵路車輛交付較低,公司3Q17收入小幅增長13.5%;因原材料價格上漲、高盈利性的鐵路業務占比下降、新能源汽車連接器行業競爭加劇,公司3Q17 毛利率同比下降1.5ppt 至37.8%。
        期間費用率上升。因合并翊騰電子、業務規模擴大,公司3Q17銷售費用率/管理費用率分別同比上升1.2/0.1ppt,但由于資產減值損失下降以及投資收益增長,3Q 凈利潤率小幅下降0.4ppt。
        經營性現金流壓力增加。截至三季度末,公司存貨、應收賬款余額分別較年初增加0.6/0.7 億元,而應付賬款余額下降0.2 億元,公司前三季度經營性現金流凈流出0.8 億元,同比多流出1.1 億元。
        發展趨勢
        關注2018 年鐵路業務復蘇。由于2016-17 年鐵路竣工里程下降,鐵路車輛采購下滑,公司軌交業務板塊表現低迷。往前看,我們認為隨著國鐵竣工里程重回高位,鐵路車輛招標、采購將有所加速,公司鐵路業務未來增長有望重回快車道,綜合盈利亦有望實現增長。
        盈利預測
        考慮到公司盈利能力下降導致業績低于預期,我們將2017、2018年每股盈利預測分別從人民幣0.62 元與0.76 元下調20%與10%至人民幣0.5 元與0.69 元。
        估值與建議
        目前,公司股價對應2017/18 年P/E 分別為36.3x/26.2x,估值合理。我們維持中性的評級,但將目標價下調4.85%至人民幣20.59元,較目前股價有14.39%上行空間。目標價對應公司2018 年30x目標P/E。
        風險
        下游需求回暖不及預期,原材料成本上升。



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