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    《鐵路“十三五”發展規劃》出爐 概念股有望爆發

    2017-11-27 10:02| 發布者: adminpxl| 查看: 7673| 評論: 0

    摘要:  《鐵路“十三五”發展規劃》出臺,鐵路行業將保持穩健增長。《規劃》提出:到2020年路網建設達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,動車組列車承擔旅客運量比重達到65%。同時提出加大對鐵路項目地方出資能力的審查力 ...
    華鐵股份(000976)2017年三季報點評:軌交裝備交付加快 動車招標增強業績確定性


    【2017-11-14】    扣減母公司業績后,公司三季度業績增速、盈利能力已明顯好轉。雖然公司第三季度實現營業收入3.27億,同比下降11.76%,環比下降8.28%,呈現下降,但這是因為公司出售了化纖資產,導致合并報表下的收入口徑不統一。我們以合并報表扣減母公司報表來反映軌交資產的業績情況(三季度母公司收入成本為0),則其2017年三季度收入同比增加43.02%,歸母凈利潤同比增長85.25%,毛利率達47.57%,環比2季度提高7.72個百分點。公司的收入、凈利潤、毛利率的明顯好轉,反映了(1)軌交行業逐漸開始復蘇,整機廠對零部件廠商的收入確認加速;(2)公司高毛利率產品逐漸交付也使得盈利水平進一步提升。
        國家重點支持高鐵發展,新車型及招標重啟帶來產業鏈景氣度拐點。經過多年的實踐,我國高鐵技術已經處于世界領先地位,成為了我國制造業的名片。黨的十九大也多次提到高鐵,預計國家將對高鐵發展繼續保持大力支持:近期2017年度國家重點研發計劃啟動,將完成時速120公里馱背運輸車輛、時速160公里快捷貨運列車及時速250公里貨運動車組研制;鐵總組織了時速250公里"復興號"技術方案匯報會,將有望逐漸推出多譜系的動車車型,帶動產業鏈新需求。從短期來看,動車組招標恢復在即:10月中旬中鐵投公布了104套標動車載設備招標項目,對應104列標準列標動。我們預計近期動車組招標有望重啟,年內復興號、和諧號招標數有望超過300標準列。在經歷了2016年行業招標低迷之后,2017年開始招標量有望恢復到正常水平,我們認為產業鏈景氣度拐點已現。
        業績持續向好,打造崛起中的高鐵零部件大平臺。在招標量下降的2016年,扣減母公司業績后,公司在16年4Q的收入達6.14億,而我們預計動車批量招標將有望在近期啟動,公司17年4Q收入有望繼續保持增長,全年來看香港通達大概率將完成4.5億元的業績承諾,預計公司17-19年凈利潤分別為4.61、5.74、6.70億元,對應EPS為0.29、0.36、0.42元。公司高鐵零部件產品線有望不斷豐富,具有光明的發展趨勢。參考可比公司給予公司2018年30xPE目標估值,給予目標價10.8元,買入評級。
        風險提示:高鐵發展不及預期,市場開拓不及預期。



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