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    京東獲批首個(gè)國(guó)家級(jí)無人機(jī)物流配送試點(diǎn) 受益概念股一覽

    2018-2-6 07:40| 發(fā)布者: adminpxl| 查看: 5221| 評(píng)論: 0

    摘要:   2月5日,民航西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)授牌------“陜西省無人機(jī)航空物流多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新試點(diǎn)”企業(yè),京東就此成為首個(gè)以省域?yàn)榉秶M(jìn)行無人機(jī)物流配送的國(guó)家級(jí)試點(diǎn)企業(yè)。  京東將在全國(guó)部署數(shù)千架通航貨運(yùn)飛機(jī)和 ...
    煉石有色(000697):把超級(jí)金屬錸用好


    【2017-09-06】    9月4日,煉石有色(000697)發(fā)現(xiàn)超級(jí)金屬錸的消息震動(dòng)資本市場(chǎng)。其實(shí),對(duì)于這家早就致力于研究航空發(fā)動(dòng)機(jī)單晶葉片的企業(yè)來說,這個(gè)利好消息顯然是姍姍來遲。
        助力中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)
        航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)的“皇冠”,單晶葉片則被譽(yù)為“皇冠上的明珠”。單晶葉片由于處于航空發(fā)動(dòng)機(jī)中溫度最高、應(yīng)力最復(fù)雜、環(huán)境最惡劣的部位,被視為航空產(chǎn)品第一關(guān)鍵零件。單晶葉片的鑄造工藝直接決定了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,是一個(gè)國(guó)家航空工業(yè)水平的顯著標(biāo)志之一。
        長(zhǎng)期以來,單晶葉片一直是歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷。國(guó)際上認(rèn)為中國(guó)沒有錸這種金屬。錸是人類發(fā)現(xiàn)最晚的天然元素,因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)者是德國(guó)化學(xué)家,以萊茵河的名稱命名為錸。它在地殼中的含量比所有的稀土元素都小,比鉆石更難以獲取。根據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局的報(bào)告,全球探明的錸儲(chǔ)量?jī)H為2500噸左右。
        據(jù)了解,隨著航空工業(yè)的發(fā)展,錸消費(fèi)量的年均增長(zhǎng)率為3%,雖然價(jià)格不菲,卻一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。這其中,美國(guó)是最大的錸金屬消費(fèi)國(guó),控制著全球銷售市場(chǎng),一直處于壟斷地位。
        2010年,在陜西省洛南縣的一個(gè)礦區(qū),工作人員意外勘探到稀有金屬錸。這個(gè)礦是煉石有色公司旗下的一個(gè)礦山。當(dāng)時(shí)此礦探明儲(chǔ)量176噸,約占全球儲(chǔ)量的7%,僅次于美國(guó)與俄羅斯等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的儲(chǔ)量。
        發(fā)現(xiàn)錸之后,煉石有色分別和幾家外國(guó)的航天發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)聯(lián)系,這些企業(yè)都表示可以簽訂長(zhǎng)期收購合同,即由煉石有色提供錸原料。
        2011年初,煉石有色與湖南有色金屬研究院簽署協(xié)議,共同研發(fā)從鉬錸精礦中分離鉬和錸的方法并獲得相關(guān)專利。
        此后,煉石有色成立了子公司成都航宇超合金技術(shù)有限公司。通過國(guó)家的“千人計(jì)劃”,成都航宇找到了十多位航天領(lǐng)域的高科技人才,并將其引進(jìn)回國(guó)。
        2015年7月22日,成都航宇第一批產(chǎn)品出爐,合格率高出國(guó)際平均水平。2016年,國(guó)際權(quán)威第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告表明,成都航宇超合金技術(shù)有限公司送檢的單晶葉片在高溫拉伸性能、高溫持久性能等方面的測(cè)試結(jié)果均符合歐美標(biāo)準(zhǔn)。成都航宇也成為國(guó)內(nèi)首家單晶葉片成品率達(dá)到量產(chǎn)水準(zhǔn)的企業(yè)。
        期待國(guó)內(nèi)訂單
        “目前我們已經(jīng)具備了生產(chǎn)單晶葉片的能力,但是目前還未接到訂單。”煉石有色董秘辦人士向證券時(shí)報(bào)記者透露,作為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)航空零部件的技術(shù)領(lǐng)先企業(yè),公司有實(shí)力、有技術(shù)、有設(shè)備,能夠更好地為國(guó)內(nèi)航天發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)服務(wù)。另外,成都航宇葉片項(xiàng)目已完成保密認(rèn)證,取得三級(jí)保密資質(zhì)。多家客戶的認(rèn)證正在進(jìn)行中,與客戶的合同談判也正在進(jìn)行中。
        公司今年的另一件大事是收購了英國(guó)Gardner公司。2017年6月12日,公司完成了收購英國(guó)Gardner100%的股權(quán)事項(xiàng)。Gardner業(yè)務(wù)主要為航空航天零部件的生產(chǎn)、加工、裝配、維護(hù)等。主要產(chǎn)品為飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,包括飛機(jī)的機(jī)翼前緣表層、發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件、起降設(shè)備、油泵罩等核心部件。主要客戶包括空中客車等企業(yè)。
        煉石有色認(rèn)為,公司擁有的稀有金屬資源的優(yōu)勢(shì)及成都航宇高溫合金材料和單晶渦輪葉片的技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化的產(chǎn)品可以通過Gardner打開歐美市場(chǎng),Gardner在高端制造業(yè)的技術(shù)能力可以在公司的支持下開拓中國(guó)市場(chǎng),擴(kuò)大其全球業(yè)務(wù)版圖。
        “由于我們不是傳統(tǒng)航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的成員,也不是軍工企業(yè),經(jīng)常遭遇一些產(chǎn)業(yè)和制度壁壘。技術(shù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模辉嚤阒趬臼菬o形的。”公司董事長(zhǎng)張政此前稱,現(xiàn)在國(guó)家重視民企發(fā)展,希望在軍民融合這股春風(fēng)下,公司的先進(jìn)技術(shù)能夠直接為中國(guó)的航空工業(yè)服務(wù)。



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