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    氫能源物流車放量在即 氫燃料電池概念股望爆發(fā)(附股)

    2018-3-13 22:14| 發(fā)布者: adminpxl| 查看: 16154| 評論: 0

    摘要: 據(jù)媒體13日報(bào)道,申通快遞在上海開始使用氫燃料電池物流車,這是繼本月初京東物流之后又一家國內(nèi)物流巨頭試用氫能源物流車。據(jù)測算,燃料電池物流車補(bǔ)貼到位后,全生命周期成本較燃油車低15%,發(fā)展?jié)摿薮蟆I(yè)內(nèi)認(rèn) ...
    猛獅科技(002684)再擴(kuò)產(chǎn)5Gwh高端鋰電 布局NCA強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈


    【2018-01-03】    核心觀點(diǎn) 
        12月30日,公司公告擬在湖北宜城市增加投資建設(shè)年產(chǎn)5GWh鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目,新增投資20億元。加上前期一期項(xiàng)目,兩期合計(jì)共投資50億元,形成產(chǎn)能規(guī)模相加合計(jì)為10GWh,預(yù)計(jì)項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后形成90億元銷售收入。同時(shí),公司公告子公司福建猛獅擬投資2億元建設(shè)NCA三元前驅(qū)體電池正極材料項(xiàng)目,預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,年實(shí)現(xiàn)銷售收入預(yù)計(jì)8億元。 
        公司規(guī)劃建設(shè)高端鋰電池產(chǎn)能合計(jì)為16gwh。其中包括福建詔安6Gwh、湖北宜城10Gwh高端鋰電池產(chǎn)能。福建詔安一期1線1Gwh三元18650于今年3月量產(chǎn),一期2線1GWh三元18650 鋰電池和二期2GWh三元21700 鋰電池正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)2018年擴(kuò)建產(chǎn)能將陸續(xù)釋放。湖北一期2GWh正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)2018年底前形成1.6Gwh產(chǎn)能。我們預(yù)計(jì)公司將于2018年、2019年底前將分別形成5.6 Gwh、10Gwh產(chǎn)能規(guī)模。 
        公司布局往上游延伸,投資NCA正極材料項(xiàng)目。NCA作為新型、高性能的三元正極材料,是鋰電池的關(guān)鍵原材料之一,特斯拉車型鋰電池采用技術(shù)便為NCA三元正極材料。通過向鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸,有助于完善公司新能源產(chǎn)業(yè)布局,降低鋰電池產(chǎn)品采購成本,提高高端鋰電池領(lǐng)域市場競爭力,并提供了公司新的利潤增長點(diǎn)。 
        公司通過并購PACK企業(yè),獲得穩(wěn)定的銷售渠道。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈壁壘高,產(chǎn)品一旦進(jìn)入整車企業(yè)供應(yīng)商目錄,可獲得至少3~5年的渠道保障。通過收購鄭州達(dá)喀爾和成立廈門潮人,開拓新能源車運(yùn)營租賃板塊,兩家公司運(yùn)營車輛超7000臺(tái),網(wǎng)絡(luò)覆蓋除西藏、青海、寧夏、甘肅外所有大陸省份。通過入股上燃動(dòng)力,積極布局燃料電池汽車的設(shè)計(jì)開發(fā),布局燃料電池的未來發(fā)展。 
        2018~2020年處于新能源汽車的快速成長期,需求端年均復(fù)合增長率處于高位,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)受益。公司高端鋰電產(chǎn)能釋放周期與行業(yè)需求增長周期相吻合,將完整受益于新能源汽車的發(fā)展,若儲(chǔ)能市場在中期爆發(fā),也將進(jìn)一步提升鋰電池的需求。隨著高端產(chǎn)能建設(shè)逐步落地,公司將迎來業(yè)績增速將進(jìn)入加速期。 
        我們認(rèn)為2018年~2019年的營業(yè)收入和凈利潤增長的主要貢獻(xiàn)在于高端鋰電池的快速放量。預(yù)計(jì)2017~2019年公司實(shí)現(xiàn)EPS分別為0.43元、0.77元和1.11元,對應(yīng)PE分比為40.40、22.52和15.78倍,維持推薦評級。 
        風(fēng)險(xiǎn)提示:鋰電池?cái)U(kuò)產(chǎn)不及預(yù)期、正極材料項(xiàng)目投產(chǎn)不及預(yù)期、新能源汽車政策風(fēng)險(xiǎn)、系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。




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