將唯一對手MMS收入囊中 中科創達(300496)智能視覺技術領跑全球
中科創達3月29日收盤后宣布，其收購圖像視覺技術公司MMSolutions（下稱“MMS”）已完成交割。“MMS是中科創達上市以來第一個瞄準的并購目標，在攝像頭技術領域，他是我們最主要的競爭對手，雙方在技術、市場、客戶等方面高度重合，且對方的技術更勝一籌。并購完成后，中科創達將在智能視覺技術這一細分市場中領跑全球。”中科創達副總裁楊宇欣接受上證報記者采訪時表示。 他進一步表示：“本次海外收購完成后，中科創達將把MMS的視覺技術融入自身平臺，通過與芯片端和場景應用端的深度合作，發揮智能視覺的更大能效，推動計算機視覺場景應用更好落地。” 收購唯一競爭對手，為什么選擇MMS？ “在攝像頭技術領域，中科創達幾乎只有一個競爭對手，就是MMS。”楊宇欣坦言，“例如高通，其在攝像頭技術方面只有MMS和中科創達兩個供應商，難一些的技術就會給MMS做。此外，Google、Facebook等也都同時是中科創達和MMS的客戶。” “整個收購歷時長達兩年，很不容易。”楊宇欣回顧收購經歷時談到：“2015年底，我們通過Linkedin找到MMS的CEO，剛開始只是試探性地說‘想要尋求合作’，對方同意后，我們又進一步表示想做深度合作，戰略層面的合作，以及深到資本層面的合作。最后，我說‘我們投你吧’。” 之所以堅定收購MMS，是中科創達對智能視覺市場成長力的判斷和信心。近年來，隨著AI算法和機器學習技術的不斷提高，攝像頭變得越來越智能化，應用領域也不斷拓展，從智能手機到AR/VR、無人駕駛、智能安防、機器人、智能工業、智能交通等，攝像頭正在迎來爆發式的增長。 “我們從前幾年就意識到，攝像頭技術從傳統視覺到智能視覺的升級將是一個藍海市場，于是，中科創達依托智能化、全球化戰略，果斷出擊收購MMS打造全球最大的智能視覺技術平臺，幫助終端廠商突破智能視覺技術壁壘。”楊宇欣說道，“而且MMS的財務非常穩健，年收入在千萬歐元級別，凈利潤率則高達50%。” 據介紹，MMS是全球最大的移動和工業圖形圖像視覺技術企業之一，其對成像系統、光學設計、圖像處理、視覺方案的系統與架構有深入理解，具有全球領先的圖像視覺和AI算法開發、優化和集成能力，且與高通、德州儀器等知名企業有緊密的戰略合作關系。目前，世界上已有超過60款擁有卓越相機影像畫質的智能手機和平板電腦采用了MMS的相機影像解決方案及圖形圖像算法，例如諾基亞、Google、OPPO等手機品牌。 除了移動領域，攝像頭在智能汽車領域也越來越多，MMS的視覺技術得到了廣泛應用。楊宇欣告訴記者：“未來，智能汽車上普遍會裝4到6個攝像頭，用于外視泊車輔助以及駕駛室內監控駕駛和乘車行為等用途，攝像技術在智能汽車上將是一項重要應用。” 對于收購后的打算，楊宇欣透露：“我們會對MMS制定更加積極的經營目標，MMS的團隊規模會加緊擴張；技術上，雙方團隊已經在一起工作了，會更好地共享領先技術，同時也有利于中科創達更好地調配全球資源。” 中科創達董事長兼CEO趙鴻飛則表示：“中科創達從成立之初就開始大力布局智能視覺領域，目前已經具有完整的智能視覺技術體系和團隊平臺，隨著MMS資源和技術的整合加碼，中科創達無疑將成為國際舞臺上最強的智能視覺技術企業。” 深耕嵌入式AI市場 隨著大數據和人工智能的發展，“邊緣計算”越來越受到市場重視。從智能操作系統起家的中科創達，去年明確將基于邊緣計算的“嵌入式AI”作為核心發展戰略。與此同時，浪潮集團和海康威視等諸多大企業也紛紛涉足邊緣計算。邊緣計算的競爭是否正在加劇？ 楊宇欣認為：“對數據進行實時計算的需求會越來越多地發生，邊緣計算才剛剛起步，現在我們不是競爭關系，而是要共同把市場做大。”他進一步表示：“中科創達不做硬件產品，主要是做端到端的AI解決方案，為產品賦予邊緣計算的能力。” 目前，中科創達已開發并商業化了眾多嵌入式人工智能算法，包括人臉識別、場景識別、對象追蹤、食物識別、對象檢測等。這些AI算法完美支持高通、ARM、華為、寒武紀等主流AI引擎，可在CPU、GPU、DSP、NPU等多種處理器上流暢運行。 針對市場上多路攝像機視頻流和高精度AI探測器處理分析的需求，中科創達推出了一個內置先進人工智能算法的邊緣計算平臺，該平臺最大可支持20路攝像機視頻流，并在邊緣計算服務器上提供先進的視頻分析引擎，提供人數統計、性別、年齡識別等高級AI功能。此外，中科創達還面向工業推出全新的融入異形體體積測量算法的智能視覺檢測解決方案，通過人工智能技術幫助制造企業確保產品質量，從而大大提高工廠的生產效率。 此外，智能汽車也是中科創達的重要布局方向。2016年12月，中科創達以6400萬歐元全資收購總部設在芬蘭的智能車載交互技術公司Rightware（比MMS后談卻先定），從而將公司的智能操作系統與Rightware數字儀表盤相結合，打開了歐洲市場。楊宇欣透露：“收購后，中科創達一直保持著與寶馬、奧迪等廠商的溝通接觸，爭取合作機會；同時，Rightware在中國的客戶數量已從收購時的2家增至最新的35家，包括蔚來、廣汽、比亞迪等知名車廠。” 去年10月，中科創達與重慶市渝北區政府、美國高通簽署合作備忘錄，成立高通智能網聯汽車協同創新實驗室，該實驗室是重慶首個落地的智能汽車協同創新項目。據記者了解，該研究院將設立多個與智能汽車相關的實驗室，與高通合作只是第一步，接下來每個實驗室都會引進一個全球領先的公司進行合作；此外，在雷達、操作系統等領域也在接觸意向合作方。 值得一提的是，關于美國對進口自中國的高科技產品加稅會對中科創達的國際化戰略有何影響，楊宇欣表示：“該政策主要針對產品，中科創達賣的是技術，預計不會受到什么影響。此外，中科創達所收購的境外企業發生的銷售仍以境外企業身份獨立核算，不會按‘進口’計算。” |
