將唯一對(duì)手MMS收入囊中 中科創(chuàng)達(dá)(300496)智能視覺(jué)技術(shù)領(lǐng)跑全球
【2018-03-30】 中科創(chuàng)達(dá)3月29日收盤(pán)后宣布，其收購(gòu)圖像視覺(jué)技術(shù)公司MMSolutions（下稱“MMS”）已完成交割。“MMS是中科創(chuàng)達(dá)上市以來(lái)第一個(gè)瞄準(zhǔn)的并購(gòu)目標(biāo)，在攝像頭技術(shù)領(lǐng)域，他是我們最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，雙方在技術(shù)、市場(chǎng)、客戶等方面高度重合，且對(duì)方的技術(shù)更勝一籌。并購(gòu)?fù)瓿珊螅锌苿?chuàng)達(dá)將在智能視覺(jué)技術(shù)這一細(xì)分市場(chǎng)中領(lǐng)跑全球。”中科創(chuàng)達(dá)副總裁楊宇欣接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示。 他進(jìn)一步表示：“本次海外收購(gòu)?fù)瓿珊螅锌苿?chuàng)達(dá)將把MMS的視覺(jué)技術(shù)融入自身平臺(tái)，通過(guò)與芯片端和場(chǎng)景應(yīng)用端的深度合作，發(fā)揮智能視覺(jué)的更大能效，推動(dòng)計(jì)算機(jī)視覺(jué)場(chǎng)景應(yīng)用更好落地。” 收購(gòu)唯一競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，為什么選擇MMS？ “在攝像頭技術(shù)領(lǐng)域，中科創(chuàng)達(dá)幾乎只有一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，就是MMS。”楊宇欣坦言，“例如高通，其在攝像頭技術(shù)方面只有MMS和中科創(chuàng)達(dá)兩個(gè)供應(yīng)商，難一些的技術(shù)就會(huì)給MMS做。此外，Google、Facebook等也都同時(shí)是中科創(chuàng)達(dá)和MMS的客戶。” “整個(gè)收購(gòu)歷時(shí)長(zhǎng)達(dá)兩年，很不容易。”楊宇欣回顧收購(gòu)經(jīng)歷時(shí)談到：“2015年底，我們通過(guò)Linkedin找到MMS的CEO，剛開(kāi)始只是試探性地說(shuō)‘想要尋求合作’，對(duì)方同意后，我們又進(jìn)一步表示想做深度合作，戰(zhàn)略層面的合作，以及深到資本層面的合作。最后，我說(shuō)‘我們投你吧’。” 之所以堅(jiān)定收購(gòu)MMS，是中科創(chuàng)達(dá)對(duì)智能視覺(jué)市場(chǎng)成長(zhǎng)力的判斷和信心。近年來(lái)，隨著AI算法和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的不斷提高，攝像頭變得越來(lái)越智能化，應(yīng)用領(lǐng)域也不斷拓展，從智能手機(jī)到AR/VR、無(wú)人駕駛、智能安防、機(jī)器人、智能工業(yè)、智能交通等，攝像頭正在迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。 “我們從前幾年就意識(shí)到，攝像頭技術(shù)從傳統(tǒng)視覺(jué)到智能視覺(jué)的升級(jí)將是一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)，于是，中科創(chuàng)達(dá)依托智能化、全球化戰(zhàn)略，果斷出擊收購(gòu)MMS打造全球最大的智能視覺(jué)技術(shù)平臺(tái)，幫助終端廠商突破智能視覺(jué)技術(shù)壁壘。”楊宇欣說(shuō)道，“而且MMS的財(cái)務(wù)非常穩(wěn)健，年收入在千萬(wàn)歐元級(jí)別，凈利潤(rùn)率則高達(dá)50%。” 據(jù)介紹，MMS是全球最大的移動(dòng)和工業(yè)圖形圖像視覺(jué)技術(shù)企業(yè)之一，其對(duì)成像系統(tǒng)、光學(xué)設(shè)計(jì)、圖像處理、視覺(jué)方案的系統(tǒng)與架構(gòu)有深入理解，具有全球領(lǐng)先的圖像視覺(jué)和AI算法開(kāi)發(fā)、優(yōu)化和集成能力，且與高通、德州儀器等知名企業(yè)有緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系。目前，世界上已有超過(guò)60款擁有卓越相機(jī)影像畫(huà)質(zhì)的智能手機(jī)和平板電腦采用了MMS的相機(jī)影像解決方案及圖形圖像算法，例如諾基亞、Google、OPPO等手機(jī)品牌。 除了移動(dòng)領(lǐng)域，攝像頭在智能汽車(chē)領(lǐng)域也越來(lái)越多，MMS的視覺(jué)技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。楊宇欣告訴記者：“未來(lái)，智能汽車(chē)上普遍會(huì)裝4到6個(gè)攝像頭，用于外視泊車(chē)輔助以及駕駛室內(nèi)監(jiān)控駕駛和乘車(chē)行為等用途，攝像技術(shù)在智能汽車(chē)上將是一項(xiàng)重要應(yīng)用。” 對(duì)于收購(gòu)后的打算，楊宇欣透露：“我們會(huì)對(duì)MMS制定更加積極的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，MMS的團(tuán)隊(duì)規(guī)模會(huì)加緊擴(kuò)張；技術(shù)上，雙方團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在一起工作了，會(huì)更好地共享領(lǐng)先技術(shù)，同時(shí)也有利于中科創(chuàng)達(dá)更好地調(diào)配全球資源。” 中科創(chuàng)達(dá)董事長(zhǎng)兼CEO趙鴻飛則表示：“中科創(chuàng)達(dá)從成立之初就開(kāi)始大力布局智能視覺(jué)領(lǐng)域，目前已經(jīng)具有完整的智能視覺(jué)技術(shù)體系和團(tuán)隊(duì)平臺(tái)，隨著MMS資源和技術(shù)的整合加碼，中科創(chuàng)達(dá)無(wú)疑將成為國(guó)際舞臺(tái)上最強(qiáng)的智能視覺(jué)技術(shù)企業(yè)。” 深耕嵌入式AI市場(chǎng) 隨著大數(shù)據(jù)和人工智能的發(fā)展，“邊緣計(jì)算”越來(lái)越受到市場(chǎng)重視。從智能操作系統(tǒng)起家的中科創(chuàng)達(dá)，去年明確將基于邊緣計(jì)算的“嵌入式AI”作為核心發(fā)展戰(zhàn)略。與此同時(shí)，浪潮集團(tuán)和海康威視等諸多大企業(yè)也紛紛涉足邊緣計(jì)算。邊緣計(jì)算的競(jìng)爭(zhēng)是否正在加劇？ 楊宇欣認(rèn)為：“對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算的需求會(huì)越來(lái)越多地發(fā)生，邊緣計(jì)算才剛剛起步，現(xiàn)在我們不是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，而是要共同把市場(chǎng)做大。”他進(jìn)一步表示：“中科創(chuàng)達(dá)不做硬件產(chǎn)品，主要是做端到端的AI解決方案，為產(chǎn)品賦予邊緣計(jì)算的能力。” 目前，中科創(chuàng)達(dá)已開(kāi)發(fā)并商業(yè)化了眾多嵌入式人工智能算法，包括人臉識(shí)別、場(chǎng)景識(shí)別、對(duì)象追蹤、食物識(shí)別、對(duì)象檢測(cè)等。這些AI算法完美支持高通、ARM、華為、寒武紀(jì)等主流AI引擎，可在CPU、GPU、DSP、NPU等多種處理器上流暢運(yùn)行。 針對(duì)市場(chǎng)上多路攝像機(jī)視頻流和高精度AI探測(cè)器處理分析的需求，中科創(chuàng)達(dá)推出了一個(gè)內(nèi)置先進(jìn)人工智能算法的邊緣計(jì)算平臺(tái)，該平臺(tái)最大可支持20路攝像機(jī)視頻流，并在邊緣計(jì)算服務(wù)器上提供先進(jìn)的視頻分析引擎，提供人數(shù)統(tǒng)計(jì)、性別、年齡識(shí)別等高級(jí)AI功能。此外，中科創(chuàng)達(dá)還面向工業(yè)推出全新的融入異形體體積測(cè)量算法的智能視覺(jué)檢測(cè)解決方案，通過(guò)人工智能技術(shù)幫助制造企業(yè)確保產(chǎn)品質(zhì)量，從而大大提高工廠的生產(chǎn)效率。 此外，智能汽車(chē)也是中科創(chuàng)達(dá)的重要布局方向。2016年12月，中科創(chuàng)達(dá)以6400萬(wàn)歐元全資收購(gòu)總部設(shè)在芬蘭的智能車(chē)載交互技術(shù)公司Rightware（比MMS后談卻先定），從而將公司的智能操作系統(tǒng)與Rightware數(shù)字儀表盤(pán)相結(jié)合，打開(kāi)了歐洲市場(chǎng)。楊宇欣透露：“收購(gòu)后，中科創(chuàng)達(dá)一直保持著與寶馬、奧迪等廠商的溝通接觸，爭(zhēng)取合作機(jī)會(huì)；同時(shí)，Rightware在中國(guó)的客戶數(shù)量已從收購(gòu)時(shí)的2家增至最新的35家，包括蔚來(lái)、廣汽、比亞迪等知名車(chē)廠。” 去年10月，中科創(chuàng)達(dá)與重慶市渝北區(qū)政府、美國(guó)高通簽署合作備忘錄，成立高通智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室是重慶首個(gè)落地的智能汽車(chē)協(xié)同創(chuàng)新項(xiàng)目。據(jù)記者了解，該研究院將設(shè)立多個(gè)與智能汽車(chē)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)室，與高通合作只是第一步，接下來(lái)每個(gè)實(shí)驗(yàn)室都會(huì)引進(jìn)一個(gè)全球領(lǐng)先的公司進(jìn)行合作；此外，在雷達(dá)、操作系統(tǒng)等領(lǐng)域也在接觸意向合作方。 值得一提的是，關(guān)于美國(guó)對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的高科技產(chǎn)品加稅會(huì)對(duì)中科創(chuàng)達(dá)的國(guó)際化戰(zhàn)略有何影響，楊宇欣表示：“該政策主要針對(duì)產(chǎn)品，中科創(chuàng)達(dá)賣(mài)的是技術(shù)，預(yù)計(jì)不會(huì)受到什么影響。此外，中科創(chuàng)達(dá)所收購(gòu)的境外企業(yè)發(fā)生的銷(xiāo)售仍以境外企業(yè)身份獨(dú)立核算，不會(huì)按‘進(jìn)口’計(jì)算。” |
