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    動力電池龍頭擴產上游鋰產業鏈受益 概念股一覽

    2018-6-4 06:56| 發布者: adminpxl| 查看: 4665| 評論: 0

    摘要: 據報道,寧德時代已批量生產三元622動力鋰電池,募資將用于湖西鋰離子動力電池生產基地項目和動力及儲能電池研發項目。三元正極材料方面,目前國內仍然以NCM523為主,但隨著技術進步以及國家補貼政策傾斜帶來的推動 ...
    長城汽車(601633)電動智能齊發展 高端突破再前行


    【2018-05-23】    持續擴大經營規模,夯實產能基礎:
        長城汽車是中國最大的SUV制造企業。目前,旗下擁有長城、哈弗、WEY、歐拉四個品牌,產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三個品類。目前,公司擁有保定(含徐水區)、天津兩大生產基地。俄羅斯圖拉工廠預計將于2019年建成投產,預計產能8萬輛。重慶永川生產基地預計將于2019年底建成投產,預計產能25萬輛。
        堅持聚焦SUV,以創新驅動產品升級:
        2017年,公司新老車型更替基本完成。年度內,公司推出全新哈弗H6以及豪華品牌WEY系列VV7,VV5等車型。新車型上市后贏得了消費者的廣泛認可,助力公司結構改善及盈利水平恢復,促進長城汽車進一步鞏固SUV市場領先地位。2018年還有更多重磅車型值得期待。
        新能源與智能駕駛雙管齊下共發展:
        長城汽車在深耕傳統市場的同時,也積極開發新能源汽車、智能駕駛汽車。與寶馬簽署合作意向書,以增資入股方式獲得河北御捷25%的股權,通過全資子公司認購Pilbara Minerals的新增股份等都將助力公司在新能源領域的發展。在智能駕駛方面,長城汽車于2017年正式發布了"i-Pilot智慧領航"自動駕駛系統并計劃率先在WEY品牌車型上搭載i-Pilot1.0系統,實現美國SAE L3+級別自動駕駛。同時就智能駕駛技術各版塊分別與博世、德爾福、瑞薩、百度等公司進行戰略合作,積極提升智能駕駛關鍵技術及布局。
        看好公司業績穩步回升,首次覆蓋給予"推薦"評級:
        受多方面因素影響,2017年公司業績觸底。我們預計隨著公司產品結構持續上移,WEY品牌開始發力,從2018年開始業績增長驅動力將發生變化,公司進入"后哈弗H6時代",看好今年營收和毛利水平雙雙大幅回升。預計公司2018-2020年歸母凈利潤分別為76.30/82.03/105.54億元,EPS分別為0.84/0.90/1.16元,對應最新收盤價PE分別為13.4x/12.5x/9.7x。首次覆蓋給予"推薦"評級。
        風險提示:汽車行業景氣度下降;車市競爭激勵程度加劇;新車銷量不及預期;電動化、智能化戰略推進不及預期


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