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    新經(jīng)濟(jì)龍頭小米、百度、阿里等CDR概念股名單大全(附股)

    2018-6-12 07:05| 發(fā)布者: adminpxl| 查看: 31334| 評論: 0

    摘要:   近期獨(dú)角獸企業(yè)回A呼聲再度走高,繼小米之后,百度或成新經(jīng)濟(jì)巨頭CDR回歸又一例。  據(jù)財(cái) 新報(bào)道,百度正在沖刺準(zhǔn)備CDR材料,已經(jīng)確定保薦機(jī)構(gòu)為中信證券和華泰聯(lián)合,進(jìn)度反超阿里巴巴和京東集團(tuán)。由于小米是IP ...
    金龍汽車(600686)整合拉開帷幕 巨大機(jī)遇起步


    【2018-06-05】    三龍整合大幕已開,預(yù)期加速兌現(xiàn)。公司5 月31 日公告募集17 億元的增發(fā)預(yù)案,其中將以7.75 億元收購廈門金龍25%少數(shù)股權(quán),其余資金用于智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車項(xiàng)目建設(shè)。收購?fù)瓿珊蠊緦⒊钟袕B門金龍100%股權(quán),持股比例提升25 個百分點(diǎn),間接持有蘇州金龍63.0757%股權(quán),持股比例提升15.8 個百分點(diǎn)。自此,醞釀已久的三龍整合終于邁出重大一步。
        由整合實(shí)現(xiàn)三龍協(xié)同,業(yè)績改善空間顯著。收購子公司少數(shù)股權(quán),首先將為公司降低少數(shù)股東收益,加大盈利彈性,更重要之處在于解決困擾金龍多年的對子公司控制力的問題,在此基礎(chǔ)上朝三龍研發(fā)、采購、銷售協(xié)同全面出發(fā),扭轉(zhuǎn)經(jīng)營效率低下局面,對標(biāo)宇通未來業(yè)績改善空間巨大。
        經(jīng)營底部大反轉(zhuǎn),客車雙寡頭格局強(qiáng)化,“雄安模式”全國復(fù)制提供成長空間。2018年公司經(jīng)營迎來三大拐點(diǎn):其一,蘇州金龍新能源汽車補(bǔ)貼資質(zhì)恢復(fù);其二,新能源汽車補(bǔ)貼政策繼續(xù)收緊加速行業(yè)出清,金龍宇通雙寡頭地位鞏固,2017 年兩者新能源車市占率34%,2018Q1 攀升至54%,其中金龍29%,成為行業(yè)第一;其三,電動福建提供訂單支撐,“雄安模式”和“電動福建”經(jīng)驗(yàn)有望全國復(fù)制,電動公交市場疊加海外市場輸出為領(lǐng)軍企業(yè)成長提供充足空間。
        投資建議:金龍汽車歷經(jīng)行業(yè)變遷和公司波折,實(shí)力儲備不減,當(dāng)下整合開啟疊加經(jīng)營底部反轉(zhuǎn),帶來投資機(jī)遇。不考慮本次收購計(jì)劃,我們預(yù)計(jì)公司18-19 年凈利為4.9 億、8.6 億元,同比增長2%、76%,對應(yīng)當(dāng)前PE 18X、10X。少數(shù)股東收益的收回將使本次增發(fā)不攤薄當(dāng)期業(yè)績,考慮公司整合和經(jīng)營改善帶來的業(yè)績彈性較大,2018 年迎來拐點(diǎn),2019、2020 年增長加速,上調(diào)公司目標(biāo)價至20.25 元,對應(yīng)18、19PE 為25X、14X,維持“買入”評級。
        風(fēng)險提示:主管部門審批不確定性;整合進(jìn)度不及預(yù)期;客車銷量低于預(yù)期;新能源客車市場不及預(yù)期。


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