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    粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組首次會(huì)議召開 概念股一覽

    2018-8-15 07:21| 發(fā)布者: adminpxl| 查看: 5831| 評(píng)論: 0

    摘要:   據(jù)媒體報(bào)道,粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組將于8月15日在北京舉行首次會(huì)議。粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組由韓正擔(dān)任組長(zhǎng),國(guó)家發(fā)改委擔(dān)任統(tǒng)籌執(zhí)行角色。香港特首林鄭月娥及澳門特首崔世安均擔(dān)任小組成員,這是首次有港 ...
    粵高速A(000429)2018年一季報(bào)點(diǎn)評(píng):高分紅價(jià)值安好


    【2018-05-11】    一季度業(yè)績(jī)符合我們預(yù)期,維持"增持"評(píng)級(jí)。粵高速一季度EPS0.16元(+19%),與我們之前報(bào)告中的預(yù)期一致。未來(lái)兩個(gè)月內(nèi),公司將派發(fā)2017年現(xiàn)金股利,當(dāng)前股價(jià)對(duì)應(yīng)股息率6.0%,我們維持2018-20 EPS0.67/0.71/0.76元的預(yù)測(cè),維持"增持"評(píng)級(jí),維持目標(biāo)價(jià)10.25元。
        路產(chǎn)增速穩(wěn)健,財(cái)務(wù)費(fèi)用與與折舊減少貢獻(xiàn)額外業(yè)績(jī)?cè)隽俊;浉咚僖患径葼I(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)4.8%,通行費(fèi)穩(wěn)步增長(zhǎng)。持續(xù)的現(xiàn)金流入導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用同比減少1127萬(wàn)元(-16.5%)。同時(shí),因前期采取了較為保守的折舊政策,廣佛高速提前完成折舊,一季度同比折舊費(fèi)用減少2601萬(wàn)元,貢獻(xiàn)額外業(yè)績(jī)?cè)鏊佟?/div>
        區(qū)位優(yōu)勢(shì)提供長(zhǎng)期需求保障。2017年廣東常住人口增長(zhǎng)170萬(wàn),增量居各省份第一名,是第二名浙江省的2.5倍,區(qū)位人口優(yōu)勢(shì)為粵高速的路產(chǎn)需求提供長(zhǎng)期保障。同時(shí),粵高速優(yōu)良的路況能夠較好地承接需求的增長(zhǎng):主要路產(chǎn)佛開高速北段2013年前經(jīng)歷過(guò)"四改八"改擴(kuò)建,廣珠東高速雙向6車道,路況優(yōu)良。
        優(yōu)秀的公司治理和再投資能力提供更多超預(yù)期的可能性。自我們2016年3月覆蓋以來(lái),粵高速管理層以其優(yōu)秀的治理能力使公司業(yè)績(jī)一再超出我們及市場(chǎng)的預(yù)期。多元化的股權(quán)結(jié)構(gòu)提供更優(yōu)秀的再投資決策能力,為公司提供更多超預(yù)期的空間。
        風(fēng)險(xiǎn)因素。公路收費(fèi)政策、公司再投資的節(jié)奏和質(zhì)量具有不可預(yù)測(cè)性。


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