據路透社報道，美國加州機動車管理局周二表示，谷歌旗下自動駕駛部門Waymo成為首家獲得測試前排無人類司機汽車許可的公司。此前有約60家公司包括蘋果和大汽車公司獲得自動駕駛汽車測試許可，但都有人類司機坐在方向盤后面。 另據了解，谷歌旗下自動駕駛公司Waymo已開始商業化，其在美國亞利桑那州投放的無人車，于第三季度向乘客收取費用。這是全球第一個自動駕駛技術向公眾開放，并進行商業化的案例。這代表著自動駕駛技術真是從研發階段步入量產階段，也改變了全球出行的方式。 谷歌無人車勢必推動智能駕駛的發展，同時也將鼓舞智能駕駛行業從事者的信心。目前，國內上汽、吉利、比亞迪等傳統汽車制造商與BAT等互聯網企業紛紛布局智能駕駛領域，智能汽車的量產時代正加速到來。自動駕駛融合了車聯網和人工智能兩大熱門技術，底層硬件有處理器、傳感器和定位模組等，國內相關龍頭企業有望在自動駕駛時代分得一杯羹，如與微軟簽署了戰略合作打造新一代智能駕駛平臺的四維圖新以及Apollo首批合作伙伴的德賽西威、路暢科技。 |
